便卸式三角管桁架拼装胎架制造技术

本实用新型专利技术提供了一种便卸式三角管桁架拼装胎架，包括：基座；支设于所述基座相对两侧的第一支撑柱和第二支撑柱；其中，所述第一支撑柱中相对所述第二支撑柱的一侧可拆卸地装配有具有高度差的第一支撑牛腿和第二支撑牛腿，所述第二支撑柱中相对所述第一支撑柱的一侧可拆卸地装配有第三支撑牛腿，所述第三支撑牛腿与所述第一支撑牛腿和所述第二支撑牛腿配合架构三角管桁架。本实用新型专利技术提出一种结构简单的便卸式三角管桁架拼装胎架，为装配三角管桁架的稳固支座，简化了工序，为装配三角管桁架提供了便利。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术提供了一种便卸式三角管桁架拼装胎架，包括：基座；支设于所述基座相对两侧的第一支撑柱和第二支撑柱；其中，所述第一支撑柱中相对所述第二支撑柱的一侧可拆卸地装配有具有高度差的第一支撑牛腿和第二支撑牛腿，所述第二支撑柱中相对所述第一支撑柱的一侧可拆卸地装配有第三支撑牛腿，所述第三支撑牛腿与所述第一支撑牛腿和所述第二支撑牛腿配合架构三角管桁架。本技术提出一种结构简单的便卸式三角管桁架拼装胎架，为装配三角管桁架的稳固支座，简化了工序，为装配三角管桁架提供了便利。【专利说明】便卸式三角管桁架拼装胎架
本技术涉及建筑工程
，尤其是指一种适用于变截面三角管桁架的便卸式三角管桁架拼装胎架。
技术介绍
在建筑工程
，目前对于很多大型建筑都需要使用到三角管桁架，所以一般的三角管桁架都比较大，尺寸普通大于4*4m。针对大型建筑来说，由于在楼层较高的高处，若在建筑高楼上再进行三角管桁架的架构装配相对来说困难较大，并且存在较大的安全隐患，因此，一般施工过程中，均是需要先在楼底将三角管桁架装配完成后，再通过塔吊将三角管桁架整体地送至楼层的施工位置。但是，就目前这种较大的尺寸的三角管桁架的装配存在以下问题:缺乏稳固支撑、且具有架构三角管桁架的固定尺寸的结构。所以，对于三角管祐1架的装配目前存在一定困难。
技术实现思路
本技术的目的为了克服上述现有便卸式三角管桁架拼装胎架的不足之处，提出一种结构简单、可适配不同尺寸三角管桁架的便卸式三角管桁架拼装胎架。 为了达到上述目的，本技术所采用的技术方案为: 一种便卸式三角管桁架拼装胎架，包括: 基座； 支设于所述基座相对两侧的第一支撑柱和第二支撑柱； 其中，所述第一支撑柱中相对所述第二支撑柱的一侧可拆卸地装配有具有高度差的第一支撑牛腿和第二支撑牛腿，所述第二支撑柱中相对所述第一支撑柱的一侧可拆卸地装配有第三支撑牛腿，所述第三支撑牛腿与所述第一支撑牛腿和所述第二支撑牛腿配合架构三角管桁架 作为本技术的进一步改进，所述基座为T型基座，包括第一底梁和连接于所述第一底梁的第二底梁，所述第一支撑柱支设于所述第一底梁，所述第二支撑柱支撑于所述第二底梁。 作为本技术的进一步改进，所述第一支撑柱与所述第一底梁之间连接有第一斜撑和第二斜撑，所述第一斜撑与所述第二斜撑对称地位于所述第一支撑柱的两侧。 作为本技术的进一步改进，所述第一斜撑与所述第二斜撑呈八字型。 作为本技术的进一步改进，所述第一底梁与所述第二底梁之间、所述第一支撑柱与所述第一底梁之间、第二支撑柱与所述第二底梁之间、所述第一斜撑与所述第一支撑柱和所述第一底梁之间、以及所述第二斜撑与所述第二支撑柱和所述支撑杆之间均通过螺栓固定连接。 作为本技术的进一步改进，所述第三支撑牛腿的水平高度处于所述第一支撑牛腿的水平高度与所述第二支撑牛腿的水平高度之间。 作为本技术的进一步改进，所述第一支撑牛腿、所述第二支撑牛腿及所述第三支撑牛腿上分别还设有卡持所述三角管桁架的限位部。 作为本技术的进一步改进，所述第一底梁、所述第二底梁、所述第一支撑柱以及所述第二支撑柱均为H型钢。 作为本技术的进一步改进，所述第一支撑柱和/或第二支撑柱上还设有供铺设走道板的角钢。 本技术的有益效果在于，提出一种结构简单的便卸式三角管桁架拼装胎架，为装配三角管桁架的稳固支座，简化了工序，为装配三角管桁架提供了便利。另外，将整个便卸式三角管桁架拼装胎架结构可分解成便于安装和拆卸的散件，既能将体积庞大的便卸式三角管桁架拼装胎架拆散成零部件进行运输或存储，大幅度提高运输效率和减少存放面积，又能根据现场三角管桁架的尺寸随时调整胎架的尺寸，还能在多个项目重复使用，极大的提高胎架的重复使用率，减少材料的浪费。 【专利附图】【附图说明】 图1为本技术的便卸式三角管桁架拼装胎架的正面视图；以及 图2为本技术的便卸式三角管桁架拼装胎架的侧面视图。 【具体实施方式】 以下将结合附图所示的【具体实施方式】对本技术进行详细描述。但这些实施方式并不限制本技术，本领域的普通技术人员根据这些实施方式所做出的结构、方法、或功能上的变换均包含在本技术的保护范围内。 请配合参照图1和图2，其中，图1为本技术的便卸式三角管桁架拼装胎架的正面视图；图2为本技术的便卸式三角管桁架拼装胎架的侧面视图。本技术的便卸式三角管桁架拼装胎架包括，基座1、第一支撑柱2以及第二支撑柱3，通过将该第一支撑柱2和第二支撑柱3立设在基座I的相对两侧，并且在第一支撑柱2上可拆卸地装配有第一支撑牛腿4和第二支撑牛腿5，以及在第二支撑柱3上可拆卸地装配有第三支撑牛腿6，利用三个支撑牛腿为三角管桁架的三根弦管提供支撑点，从而便于三角管桁架的装配。 具体地，基座I为T型基座，包括第一底梁11及连接于第一底梁11上的第二底梁12，优选地，本实施方式中，该第一底梁11和第二底梁12均为H型钢，其中，第一底梁11可为一根H型钢，也可以为由两根短H型钢拼接而成。第一支撑柱2支设于第一底梁11上，第二支撑柱3则支设在第二底梁12上，该第一支撑柱2和第二支撑柱3均为H型钢。特别地，第一支撑柱2相对第二支撑柱3的一侧可拆卸地装配有具有高度差的第一支撑牛腿4和第二支撑牛腿5，该第二支撑柱3相对第一支撑柱2的一侧可拆卸地装配有第三支撑牛腿 6。在本实施方式中，第三支撑牛腿6的水平高度处于第一支撑牛腿4的水平高度与第二支撑牛腿5的水平高度之间，如此设置，以使第一支撑牛腿4、第二支撑牛腿5及第三支撑牛腿6配合形成不同形状的三角形，从而适配不同尺寸的三角管桁架。详细地，在本技术中，第一、第二、第三支撑牛腿(3、4、5)可以通过螺栓固定连接，当然也可以焊接连接。 优选地，第一支撑柱2与第一底梁11之间连接有第一斜撑21和第二斜撑22，该第一斜撑21与第二斜撑22对称地位于第一支撑柱2的两侧，该第一斜撑21与第二斜撑22呈八字型。如此设置以增强该便卸式三角管桁架拼装胎架的刚性硬度，从而在承受大型三角管桁架时，不会发生变形。在本实施方式中，第一支撑柱2高于第二支撑柱3，因此需要提供斜撑以增强刚性硬度，当然，在其他实施方式中，第二支撑柱3的两侧也可以设有斜撑以增强刚性硬度。 优选地，在本实施方式中，第一底梁11与第二底梁12之间、第一支撑柱2与第一底梁11之间、第二支撑柱3与第二底梁12之间、第一斜撑21与第一支撑柱2及第一底梁11之间、以及第二斜撑22与第二支撑柱3及第二底梁12之间均通过螺栓固定连接。通过使用螺栓将各个部件连接在一起，便于该胎架的拼装组合或拆卸，从而可以实现反复使用，并且，将其拆卸成各个零部件便于该便卸式三角管桁架拼装胎架的运输、储存，从而提高运输效率，而且适用于不同的工程。 另外，为了便于施工人员的操作，在第一支撑柱2和/或第二支撑柱3上还设有供铺设走道板的角钢(未图示)，该角钢的截面至少为100*5，优选地，为了提高拼装精度，该第一支撑牛腿4、第二支撑牛腿5及第三支撑牛腿6上可根据三角管桁架的弦管的中心线分别还设有卡持三角管桁架的限位部7，在本实施方式本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种便卸式三角管桁架拼装胎架，其特征在于，包括：基座；支设于所述基座相对两侧的第一支撑柱和第二支撑柱；其中，所述第一支撑柱中相对所述第二支撑柱的一侧可拆卸地装配有具有高度差的第一支撑牛腿和第二支撑牛腿，所述第二支撑柱中相对所述第一支撑柱的一侧可拆卸地装配有第三支撑牛腿，所述第三支撑牛腿与所述第一支撑牛腿和所述第二支撑牛腿配合架构三角管桁架。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张振，冯国军，付用团，李松，汪小伟，于波，
申请(专利权)人：中国建筑第八工程局有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31