一种汽车动力转接盘及汽车动力装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公告了一种汽车动力转接盘及汽车动力装置。转接盘包括轴承座、传动轴、第一连接板和第二连接板，所述第一连接板与汽车电动机的一端固定连接，所述第二连接板与汽车变速箱的一端固定连接，所述第一连接板和第二连接板分别装设在轴承座两端，轴承座内装设有轴承，所述传动轴装设在轴承内，所述传动轴的一端连接汽车电动机的输出轴，另一端连接汽车变速箱的输入轴。本实用新型专利技术可以适应不同的电动机、变速箱的接口形状和结构，且结构简单、易于制造。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种动力传递装置，具体是涉及一种汽车动力转接 盘，以及应用该转接盘的汽车动力装置。
技术介绍
采用现有的汽车生产线，用直流牵引电动机来置换已有的燃油发动 机，从而生产电动汽车，这种技术方案除了可以获得汽车的安全性、舒适 性外，还可以有效地利用现有的汽车行业资源，减少投入提高效率。但是 山于直流牵引电动机与已有的汽车变速箱的接口不一致，现有技术一般采 用的是直流牵引电动机加变速箱一体化的装置，从而直接置换汽车上的燃 油发动机和变速箱。由于各类汽车的底盘总成的差异，使得一种直流牵引 电动机加变速箱的一体化装置只能适用于某一型号的汽车，通用性差。同 时，直流牵引电动机加变速箱的一体化装置价格昂贵，维修困难，不易推 广使用，限制了其使用范围。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题就是克服以上缺陷，提出-种汽车动力 转接盘，适应不同接口的汽车变速箱和直流电动机，结构简单、实现容易。本技术还提出一种应用上述转接盘的汽车动力装置。本技术提出的汽车动力转接盘是通过以下技术方案予以解决的。这种汽车动力转接盘的特点在于包括轴承座、传动轴、第一连接板 和第二连接板，所述第一连接板用于与汽车电动机固本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车动力转接盘，其特征在于：包括轴承座、传动轴、第一连接板和第二连接板，所述第一连接板用于与汽车电动机固定连接，所述第二连接板用于与汽车变速箱固定连接，所述第一连接板和第二连接板分别装设在轴承座两端，轴承座内装设有轴承，所述传动轴装设在轴承内。

【技术特征摘要】
1. 一种汽车动力转接盘，其特征在于包括轴承座、传动轴、第一连接板和第二连接板，所述第一连接板用于与汽车电动机固定连接，所述第二连接板用于与汽车变速箱固定连接，所述第一连接板和第二连接板分别装设在轴承座两端，轴承座内装设有轴承，所述传动轴装设在轴承内。2. 如权利要求1所述的汽车动力转接盘，其特征在于所述第一连接板和第二连接板相互平行设置。3. 如权利要求2所述的汽车动力转接盘，其特征在于所述轴承为滚动轴承，且所述滚动轴承至少为两个。4. 如权利要求3所述的汽车动力转接盘，其特征在于所述平行设置的第一连接板和第二连接板之间还设有加强板，所述加强板与第一连接板、第二连接板、轴承座连接。5. 如权利要求4所述的汽车动力转接盘，其特征在于所述传动轴的一端设有连接键，另一端设有联轴器。6. —种汽车动力装置，包括直流电动机和变速箱，...

【专利技术属性】
技术研发人员：董李，
申请(专利权)人：上海东裕电动车有限公司，
类型：实用新型
国别省市：31[中国|上海]