燃气轮机测速装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种燃气轮机的测速装置，包括燃气轮机和设在安装座上的测速轴，燃气轮机的输出端与测速轴连接，其主要特点是所述的测速轴上设有齿轮，安装座圆周上均布有至少２个测速传感器；测速轴由轴承，孔用弹性挡圈和压盖固定；用于接线的插座固定在盖板上。本实用新型专利技术结构简单，成本低，布局紧凑，传输信号稳定，响应时间短，测量精度高，维护方便。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种测速装置，具体是涉及一种用于燃气轮机的 测速装置。
技术介绍
以燃气轮机作为地面动力装置的发电机组，为保证其工作的稳定 性， 一般都要对发动机转速进行测量。测速时通过设在燃气轮机上的 转速传感器测量发动机的转速来判断发动机的工作状态。并且通过转 速传感器的传输信号对燃气轮机进行超转速保护。但是在燃气轮机低 转速时，存在信号突跳、响应时间长等问题，影响了测量的精度和可 靠性。
技术实现思路
本技术的目的是克服上述缺陷，提供一种结构简单，传输信 号稳定，测量精度高，维护方便的燃气轮机测速装置。 本技术通过如下措施来实现以上目的本技术包括燃气轮机，安装座和设在其上的测速轴，燃气 轮机的输出端与测速轴连接，其主要特点是，所述的安装座圆周上还 均布有至少2个测速传感器；所述的测速轴上设有齿轮，测速轴由轴承，孔用弹性挡圈和压盖固定；用于接线的插座固定在盖板上。为进一步实现本目的，所述的齿轮齿数为30，与测速传感器磁 性探头之间的距离为0.5-0.7mm。根据测速轴的转速与燃气轮机的转速相等的原理，通过测量三 个测速传感器的转速，也就测量了燃气轮机的转速。本技术结构简单，成本低，布局紧凑，传输信号稳定，响应 时间短，测量精度高，维护方便。附图说明图l为本技术结构示意图。图中l测速轴，2轴承，3盖板，4压盖，5螺栓，6插座，7测 速传感器，8安装座，9孔用弹性挡圈，IO燃气轮机，ll齿轮。具体实施方式由燃气轮机10，安装座8和设在安装座8上的测速轴1构成的 测速装置，燃气轮机10的输出端与测速轴1连接，测速轴1上设有 齿数为30的齿轮11，安装座8圆周上还均布有3个带磁性探头的测 速传感器7。齿轮11与测速传感器7磁性探头之间的距离为 0.5-0.7mm。测速轴1由轴承2，孔用弹性挡圈9和压盖4固定用盖板 3密封，轴承2可以采用角接触球轴承。用于接线的插座6用螺栓5 固定在盖板3上，盖板3与安装座8固定。当燃气轮机10转动时，带动固定在安装座8上的齿轮11上的测 速轴1转动。在转动时，设在安装座8上的三个测速传感器7通过其 磁性探头与测速轴1上的齿轮之间产生不同的磁隙，由此产生脉冲电 压，测量电压频率，经处理后的传输信号即为燃气轮机的转速。插座 5通过螺栓、螺母固定在盖3。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种燃气轮机测速装置，包括燃气轮机（１０），安装座（８）和设在安装座（８）上的测速轴（１），燃气轮机（１０）的输出端与测速轴（１）连接，其特征在于：所述的安装座（８）圆周上还均布有至少２个测速传感器（７）；所述的测速轴（１）上设有齿轮（１１），测速轴（１）由轴承（２），孔用弹性挡圈（９）和压盖（４）固定；插座（５）固定在盖板（３）上。

【技术特征摘要】
1、一种燃气轮机测速装置，包括燃气轮机(10)，安装座(8)和设在安装座(8)上的测速轴(1)，燃气轮机(10)的输出端与测速轴(1)连接，其特征在于所述的安装座(8)圆周上还均布有至少2个测速传感器(7)；所述的测速轴(1)上设...

【专利技术属性】
技术研发人员：苗莉，彭建军，戴清波，
申请(专利权)人：株洲南方燃气轮机成套制造安装有限公司，
类型：实用新型
国别省市：43[中国|湖南]