燃气轮机电流限制装置和燃气轮机起动系统制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种燃气轮机电流限制装置和燃气轮机起动系统，该燃气轮机电流限制装置包括限流电阻，连接在外接电源与起动电机之间，用于限制起动电机起动时的回路电流，外接电源、限流电阻和起动电机依次串连构成燃气轮机起动回路；定时电路，与外接电源相连，用于在设定的时间内输出外接电源提供的工作电压；接触器，与定时电路和限流电阻相连，接触器包括线圈和触点，触点跨接在限流电阻的两端，用于在定时电路设定的时间到时开始动作，接通线圈，闭合触点，将限流电阻短接以使限流电阻从燃气轮机起动回路中脱开。本实用新型专利技术电路简单，可靠性高，且能满足燃气轮机起动系统工作环境的使用要求。

Gas turbine current limiting device and gas turbine starting system

The utility model discloses a current limiting device of gas turbine and gas turbine starting system, the gas turbine current limiting device comprises a current limiting resistor, connected to the external power supply to the starter motor, used to limit the starting current when the motor starting circuit, external power supply, the current limiting resistor and starter motor connected successively gas turbine starting circuit; timing circuit, connected with the external power supply, power supply provides operating voltage for the output in the set time; contactor is connected with the timing circuit and a current limiting resistor, including contactor coils and contacts, both contact points connected across the resistor in the limit, used in the timing circuit to set the time to start action connected, coil, close the contacts, the current limiting resistor to short circuit current limiting resistor from the gas turbine starting circuit off. The utility model has the advantages of simple circuit and high reliability, and can meet the requirements of the working environment of the gas turbine starting system.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及燃气轮机领域，特别地，涉及一种燃气轮机电流限制装置。此外，本技术还涉及一种包括上述燃气轮机电流限制装置的燃气轮机起动系统。
技术介绍
燃气轮机起动系统一般包括起动箱、起动电机等主要部件以及电流限制装置和温度限制装置等保护部件。在燃气轮机起动过程中，起动箱产生起动信号，使起动电机起动瞬间会产生出大工作电流，从而缩短起动电机的寿命。为防止起动电机起动瞬间电流过大，燃气轮机需要配置电流限制装置，以便使起动电机在起动过程中短时间将工作电流限制在一定的范围内。从现有技术来看，常见的浪涌电流限制器或故障电流限制器多用于电网系统，电路和结构设计都比较复杂，且由于功率或安全级别不同，从而与燃气轮机起动系统工作使用环境截然不同，难以直接应用于燃气轮机起动系统。因此，燃气轮机起动系统的电流限制装置的设计电路复杂，是一个亟待解决的问题。
技术实现思路
本技术目的在于提供一种燃气轮机电流限制装置和燃气轮机起动系统，以解决燃气轮机起动系统的电流限制装置的电路复杂的技术问题。为实现上述目的，本技术采用的技术方案如下：本技术提供一种燃气轮机电流限制装置，燃气轮机包括起动箱和起动电机，燃气轮机电流限制装置包括：限流电阻，连接在外接电源与起动电机之间，用于限制起动电机起动时的回路电流，外接电源、限流电阻和起动电机依次串连构成燃气轮机起动回路；定时电路，与外接电源和接触器相连，用于在设定的时间到时输出外接电源提供的工作电压给接触器；接触器，与定时电路相连，接触器包括线圈和触点，触点跨接在限流电阻的两端，用于在定时电路设定的时间到时开始动作，接通线圈，闭合触点，将限流电阻短接以使限流电阻从燃气轮机起动回路中脱开。进一步地，燃气轮机电流限制装置，还包括：电连接器，与外接电源和起动箱相连，用于输入外接电源提供的工作电压，电连接器包括第一连接端、第二连接端、第三连接端和第四连接端，第一连接端与外接电源的负极相连，第二连接端与外接电源的正极相连，第三连接端悬空，第四连接端与起动箱和触点相连。进一步地，定时电路包括延时继电器，延时继电器包括继电器第一触点、继电器第二触点和继电器第三触点，继电器第一触点和继电器第二触点构成常闭触点，继电器第二触点和继电器第三触点构成常开触点，继电器第二触点与外接电源相连，继电器第三触点与接触器相连。进一步地，接触器为直流电磁常开式接触器，接触器包括接触器第一静触点、接触器第二静触点和接触器动触点，接触器第一静触点与限流电阻的一端相连，接触器第二静触点与限流电阻的另一端相连，接触器动触点与起动箱相连。进一步地，限流电阻为耐高温的合金电阻。进一步地，限流电阻的制作材料为镍铬合金。进一步地，燃气轮机电流限制装置，还包括：壳体，壳体用于容纳限流电阻、定时电路、接触器和电连接器。进一步地，壳体为封闭的金属壳体，壳体上开设有与电连接器的接口相对应的定位孔。进一步地，壳体的外表面开设有多个散热孔。本技术还提供一种燃气轮机起动系统，包括上述的燃气轮机电流限制装置。本技术具有以下有益效果：本技术提出的燃气轮机电流限制装置和燃气轮机起动系统，在燃气轮机起动时，限流电阻接入燃气轮机起动回路中进行限流保护；当燃气轮机起动完毕不需要限流电阻限流保护时，通过定时电路和接触器，将限流电阻两端短接，使得限流电阻脱离燃气轮机起动回路，本技术电路简单，可靠性高，且能满足燃气轮机起动系统工作环境的使用要求。除了上面所描述的目的、特征和优点之外，本技术还有其它的目的、特征和优点。下面将参照图，对本技术作进一步详细的说明。附图说明构成本申请的一部分的附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：图1是本技术电流限制装置优选实施例的功能模块框图；图2是本技术电流限制装置优选实施例的功能原理图；图3是本技术电流限制装置优选实施例的电路图；图4是图1中延时继电器的动作时间示意图；图5是本技术电流限制装置优选实施例的结构主视图；图6是本技术电流限制装置优选实施例的结构俯视图。附图标注说明：10、限流电阻；20、定时电路；30、接触器；40、电连接器；50、壳体；60、外接电源；70、起动电机；80、起动箱。具体实施方式以下结合附图对本技术的实施例进行详细说明，但是本技术可以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。参照图1，本技术的优选实施例提供了一种燃气轮机电流限制装置，燃气轮机包括起动箱80和起动电机70，限流电阻10，连接在外接电源60与起动电机70之间，用于限制起动电机70起动时的回路电流，外接电源60、限流电阻10和起动电机70依次串连构成燃气轮机起动回路；定时电路20，与外接电源60和接触器30相连，用于在设定的时间到时输出外接电源60提供的工作电压给接触器30；接触器30，与定时电路20和限流电阻10相连，接触器30包括线圈和触点，触点跨接在限流电阻10的两端，用于在定时电路20设定的时间到时开始动作，接通线圈，闭合触点，将限流电阻10短接以使限流电阻10从燃气轮机起动回路中脱开。在本实施例中，接触器30包括线圈和触点，接触器30的触点跨接在限流电阻10的两端，燃气轮机起动和工作时，电流限制装置中的限流电阻10接入燃气轮机起动回路，增大燃气轮机起动回路中的限流电阻10，限制燃气轮机起动回路中的电流。当外接电源60的工作电压输入到定时电路20时，定时电路20开始计时，当计时的时间达到设定的时间阈值(例如3.6秒)时，将工作电压输出至接触器30，接触器30开始动作，接触器30的线圈导通，接触器30的触点闭合使限流电阻10短路以使限流电阻10从燃气轮机起动回路中脱开。本实施例提出的燃气轮机电流限制装置，在燃气轮机起动时，限流电阻接入燃气轮机起动回路中进行限流保护；当燃气轮机起动完毕不需要限流电阻限流保护时，通过定时电路和接触器，将限流电阻两端短接，使得限流电阻脱离燃气轮机起动回路，本技术电路简单，可靠性高，且能满足燃气轮机起动系统工作环境的使用要求。如图1和图2所示，本实施例提出的燃气轮机电流限制装置，还包括电连接器40，与外接电源60和起动箱80相连，用于输入外接电源60提供的工作电压，电连接器40包括第一连接端、第二连接端、第三连接端和第四连接端，第一连接端与外接电源的负极GND相连，第二连接端与外接电源的正极VDD相连，第三连接端悬空，第四连接端与起动箱80和触点相连。本实施例提出的燃气轮机电流限制装置，通过电连接器的连接方式，连接方式简单，可靠性高，且能满足系统工作环境的使用要求。如图3所示，本实施例提出的燃气轮机电流限制装置，定时电路20包括延时继电器K2，延时继电器K2包括继电器第一触点、继电器第二触点和继电器第三触点，继电器第一触点和继电器第二触点构成常闭触点，继电器第二触点和继电器第三触点构成常开触点，继电器第二触点与外接电源60相连，继电器第三触点与接触器30相连。当外接电源60提供的工作电压输入至延时继电器K2时，继电器第二触点和继电器第三触点闭合，延时继电器K2将工作电压传输给接触器30，接触器30开始动作，将限流电阻10从燃气轮机起动回路中脱开。其本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种燃气轮机电流限制装置，所述燃气轮机包括起动箱和起动电机，其特征在于，所述燃气轮机电流限制装置包括：限流电阻(10)，连接在外接电源与所述起动电机之间，用于限制所述起动电机起动时的回路电流，所述外接电源、所述限流电阻(10)和所述起动电机依次串连构成燃气轮机起动回路；定时电路(20)，与所述外接电源和接触器(30)相连，用于在设定的时间到时输出所述外接电源提供的工作电压给接触器(30)；接触器(30)，与所述定时电路(20)相连，所述接触器(30)包括线圈和触点，所述触点跨接在限流电阻(10)的两端，用于在所述定时电路(20)设定的时间到时开始动作，接通所述线圈，闭合所述触点，将所述限流电阻(10)短接以使所述限流电阻(10)从所述燃气轮机起动回路中脱开。

【技术特征摘要】
1.一种燃气轮机电流限制装置，所述燃气轮机包括起动箱和起动电机，其特征在于，所述燃气轮机电流限制装置包括：限流电阻(10)，连接在外接电源与所述起动电机之间，用于限制所述起动电机起动时的回路电流，所述外接电源、所述限流电阻(10)和所述起动电机依次串连构成燃气轮机起动回路；定时电路(20)，与所述外接电源和接触器(30)相连，用于在设定的时间到时输出所述外接电源提供的工作电压给接触器(30)；接触器(30)，与所述定时电路(20)相连，所述接触器(30)包括线圈和触点，所述触点跨接在限流电阻(10)的两端，用于在所述定时电路(20)设定的时间到时开始动作，接通所述线圈，闭合所述触点，将所述限流电阻(10)短接以使所述限流电阻(10)从所述燃气轮机起动回路中脱开。2.根据权利要求1所述的燃气轮机电流限制装置，其特征在于，还包括：电连接器(40)，与所述外接电源和起动箱相连，用于输入所述外接电源提供的工作电压，所述电连接器(40)包括第一连接端、第二连接端、第三连接端和第四连接端，所述第一连接端与所述外接电源的负极相连，所述第二连接端与所述外接电源的正极相连，所述第三连接端悬空，所述第四连接端与所述起动箱和所述触点相连。3.根据权利要求2所述的燃气轮机电流限制装置，其特征在于，所述定时电路(20)包括延时继电器，所述延时继电器包括继电器第一触点、继电器第二触点和继电器第三触点，所述继电器第一触点和所述继...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁伟，柳星剑，高昆，吴志平，王山峰，晋红，陈伦祥，张达方，
申请(专利权)人：中国南方航空工业集团有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43