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高尔夫球车的球袋托架制造技术

技术编号:5886479 阅读:160 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种高尔夫球车的球袋托架,包括底部(6)横向地固定在球车车架(1)上、呈开口向上U形的袋鞍座(4),叉形袋鞍座(4)的两叉臂(7)臂端纵向铰接有围片(8),铰接的叉臂端和围片端之间设有棘轮机构,铰接轴上还套有围片扭簧(17),棘轮机构的棘轮(9)固装在围片端,棘轮轴即围片与叉臂的铰接轴(16),棘爪(12)从中间开孔并穿有铰轴(13)铰接在叉臂端,铰轴(13)平行于围片与叉臂的铰接轴(16),棘爪铰轴上套有棘爪复位扭簧(15)。由于采用了带有棘轮机构的袋鞍座铰接围片调节方便压袋牢靠,围片的张开大小就可以自由掌握且可锁定在需要的状态。(*该技术在2018年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种高尔夫球车的球袋托架(或称袋座),尤其是涉及球袋上托架。
技术介绍
设计高尔夫球车的目的,就是装运高尔夫球袋,为简单且又能将高尔夫球袋装在球车 上,球车上都设计有球袋上、下托架支撑高尔夫球袋的上部和下部,托架一般呈开口向上 的鞍座形,以便托住高尔夫球袋的上下部,为了固定高尔夫球袋于上、下托架上,有的在 托架上设有带勾的弹性绳或是采用如同皮带式的捆扎,如中国专利公报公开的技术专 利《高尔夫球车的上带座结构》,专利号00216897.9,其公开了一种高尔夫球车的上带座结 构,该上带座的前环形壁的两侧对称延伸具有厚度较薄的支撑壁,并枢设有两活动支臂, 该两活动支臂因呈可向内枢转状态,再配合定位带体予以定位,而相对达到其可适用于大 小规格略有不同的高尔夫球的目的。若遇上频繁地从球袋中取或放入球杆时,就会感到定 位皮带使用起来调节、收紧或松开都不太方便。另一种固定高尔夫球袋于托架上的结构为 在托架的鞍座上设有铰接的围片,可用来固定压住球袋,但压住球袋后的围片的固定或松 开、调节时是采用螺钉紧固的方式,仍然是相当之不便的。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题,就是提供一种固定球袋牢本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高尔夫球车的球袋托架,包括底部(6)横向地固定在球车车架(1)上、呈开口向上U形的袋鞍座(4),其特征是:所述的叉形袋鞍座(4)的两叉臂(7)臂端纵向铰接有围片(8),铰接的叉臂端和围片端之间设有棘轮机构,铰接轴上还套有围片扭簧(17)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:黄景棠
申请(专利权)人:黄景棠
类型:实用新型
国别省市:81[中国|广州]

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