折叠式高尔夫球车制造技术

技术编号:10162976 阅读:187 留言:0更新日期:2014-07-01 18:56
本实用新型专利技术公开了一种折叠式高尔夫球车,包括:所述连接板上连接有一可折叠式推杆组件和撑杆,所述推杆组件包括至少3段管件,各管件Z形相叠,所述撑杆一端与所述连接板铰接,另一端与所述推杆组件可拆卸式连接。通过上述方式,本实用新型专利技术能够可将球车前轮组合翻转向下折叠于球车连接板下端;球车折叠和展开过程中,电池可置于球车连接板内,不用取出,不影响整车的折叠效果;球车折叠后,能实现快捷自锁;实现球车折叠后所占空间位置最小化。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种折叠式高尔夫球车,包括:所述连接板上连接有一可折叠式推杆组件和撑杆,所述推杆组件包括至少3段管件,各管件Z形相叠,所述撑杆一端与所述连接板铰接,另一端与所述推杆组件可拆卸式连接。通过上述方式,本技术能够可将球车前轮组合翻转向下折叠于球车连接板下端;球车折叠和展开过程中,电池可置于球车连接板内,不用取出,不影响整车的折叠效果;球车折叠后,能实现快捷自锁;实现球车折叠后所占空间位置最小化。【专利说明】折叠式高尔夫球车
本技术涉及高尔夫球车领域,特别是涉及一种折叠式高尔夫球车。
技术介绍
目前所使用的高尔夫球车在结构上总体的差别不大,一般是具有向前并向下的斜向主管、支撑主管的斜撑和后轮轴,主管和斜撑成“入”字形,为了携带方便,减少球车在运输过程中占用空间,球车往往被设计成两段折叠式的,常用的折叠结构是球车底盘不可折叠,然后将主管分为上主管和下主管,上主管和下主管通过接头部件联接,斜撑的上端通过前述的接头部件与主管联接、斜撑的下端可摆动设置在后轮轴上,折叠时是将上主管和下主管在接头部件处折叠、斜撑的上端与主管脱离完成折叠过程。现有的中间折叠式球车,折叠时,必须将电池取出后方可折叠,电池另外摆放,然后展开后又须将电池安放在球车连接板内,比较繁琐;且球车的底盘是整体不可折叠的,球车折叠后占空间位置较大。
技术实现思路
本技术主要解决的技术问题是提供一种折叠式高尔夫球车,能够减少了球车周转过程中所占的空间位置,降低了球车的运输成本。为解决上述技术问题,本技术采用的一个技术方案是:提供一种折叠式高尔夫球车,包括:一连接板、与连接板连接的左侧轮、右侧轮和前轮,所述连接板上连接有一可折叠式推杆组件和撑杆,所述推杆组件包括至少3段管件,各管件Z形相叠,所述撑杆一端与所述连接板铰接,另一端与所述推杆组件可拆卸式连接。在本技术一个较佳实施例中,所述前轮上固定有一前轮架,前轮架与一底管的一端固定连接,所述底管的另一端通过一滑锁与所述连接板可旋转式连接。在本技术一个较佳实施例中,所述滑锁的旋转方向是朝向连接板底部,所述滑锁的旋转角度大于等于180°。在本技术一个较佳实施例中,所述推杆组件包括下管、中间管和上管,所述下管一端与连接板的前端可旋转式连接,下管另一端与中间管一端同轴设于一旋转轴上,中间管的另一端与上管一端可旋转式连接。在本技术一个较佳实施例中,所述下管与连接板连接处设有下管下接头,下管与旋转轴连接处设有中间下接头,所述中间管与旋转轴连接处设有中间上接头。在本技术一个较佳实施例中,所述中间管与上管连接处设有上管接头,所述上管接头上还设有一锁紧扳手。 在本技术一个较佳实施例中,所述上管接头上对称铰接有一左卡件和一右卡件,左卡件与右卡件之间通过一调整带连接。在本技术一个较佳实施例中,所述撑杆一端设有一撑杆上接头,所述撑杆上接头卡设于中间下接头与中间上接头之间,并通过一锁舌锁紧。在本技术一个较佳实施例中,所述连接板的后端上开设有一下管锁扣,所述下管锁扣与所述中间下接头卡扣连接。在本技术一个较佳实施例中,所述连接板内设置有电源装置。本技术的有益效果是:本技术折叠式高尔夫球车可将球车前轮组合翻转向下折叠于球车连接板下端;球车折叠和展开过程中,电池可置于球车连接板内,不用取出,不影响整车的折叠效果;球车折叠后,能实现快捷自锁;实现球车折叠后所占空间位置最小化;减少了球车周转过程中所占的空间位置,降低了球车的运输成本,还能实现根据使用者的身闻调节操纵手柄的闻低。【专利附图】【附图说明】图1是本技术折叠式高尔夫球车展开前的一较佳实施例的结构示意图;图2是本技术折叠式高尔夫球车展开第一步的一较佳实施例的结构示意图;图3是本技术折叠式高尔夫球车展开第二步的一较佳实施例的结构示意图;图4是本技术折叠式高尔夫球车展开第三步的一较佳实施例的结构示意图;图5是本技术折叠式高尔夫球车展开第四步的一较佳实施例的结构示意图;附图中各部件的标记如下:1、滑锁;2、锁紧扳手;3、下管锁扣;4、左卡件,5、右卡件;6、锁舌;7、上管;8、上管接头;9、中间管;10、中间上接头;11、下管;12、中间下接头;13、下管下接头;14、连接板;15、底管,16、撑杆上接头,17、撑杆,18、前轮架,19、前轮,20、左侧轮,21、右侧轮。【具体实施方式】下面结合附图对本技术的较佳实施例进行详细阐述,以使本技术的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。本技术实施例包括:如图5所示,一种折叠式高尔夫球车,包括:内置有电源装置的连接板14,在所述连接板14的两侧对称设有同轴的左侧轮20和右侧轮21,所述连接板14的正前方设有一前轮19。所述前轮19上固定有一前轮架18,前轮架18与一底管15的一端固定连接,所述底管15的另一端通过一滑锁I与所述连接板14可旋转式连接。所述滑锁I的旋转方向是朝向连接板14底部,所述滑锁I的旋转角度大于等于180°。滑锁I带动前轮19向连接板14底部或从连接板14底部向上旋转,用于收纳或展开,操作方便,收纳后占用空间小。如图2和图3所示,所述连接板14上连接有一可折叠式推杆组件和撑杆17,所述推杆组件包括至少3段管件,各管件Z形相叠,所述撑杆17 —端与所述连接板14铰接,另一端与所述推杆组件可拆卸式连接。撑杆17可以叠加在各管件之间。所述推杆组件包括下管11、中间管9和上管7,所述下管11 一端与连接板14前端连接处设有下管下接头13,下管下接头13是与连接板14可拆卸式插接。下管11另一端与中间管9 一端同轴设于一旋转轴上,中间管9的另一端与上管7一端可旋转式连接。下管11与旋转轴连接处设有中间下接头12,所述中间管9与旋转轴连接处设有中间上接头10。所述中间管9与上管7连接处设有上管接头8,所述上管接头8上还设有一锁紧扳手2用于锁住中间管9和上管7位置的锁紧扳手2。所述上管接头8上对称铰接有一左卡件4和一右卡件5,左卡件4与右卡件5之间通过一调整带连接。左卡件4和右卡件5分别卡在连接板14前端两侧边。所述撑杆17 —端设有一撑杆上接头16,所述撑杆上接头16卡设于中间下接头12与中间上接头10之间,并通过一锁舌6锁紧,该锁舌6具有能够将撑杆17和中间管9和下管11自锁。所述连接板14的后端上开设有一下管锁扣3,所述下管锁扣3与所述中间下接头12卡扣连接。下管锁扣3向外拉出,中间下接头12就脱开固定,锁住的时候是通过将下管锁扣3旋转90度后将中间下接头12卡在锁扣内实现。实施例1:如图2-图5所示,一种折叠式高尔夫球车的展开方法,包括以下步骤:I)向外旋转滑锁I,将前轮架18和前轮19旋转至工作位置,大约外翻转至与连接板14基本水平的位置,滑锁I会自锁在连接板14前端卡槽位置上;2)扳开锁紧扳手2,将上管7向外打开,旋转大约180°,再按下锁紧扳手2,将上管7的位置固定,再向外拉开撑杆17 ;3)再向外拉开撑杆17,将下管锁扣3打开,解锁下管11的一端,并将下管11另一端的下管下接头13旋转约90°后插入连接板14的槽内;4)将中间管9展开,将撑杆本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种折叠式高尔夫球车,其特征在于,包括:一连接板、与连接板连接的左侧轮、右侧轮和前轮,所述连接板上连接有一可折叠式推杆组件和撑杆,所述推杆组件包括至少3段管件,各管件Z形相叠,所述撑杆一端与所述连接板铰接,另一端与所述推杆组件可拆卸式连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:龚家雄龚晓骏蒋海国
申请(专利权)人:常州泰德高尔夫用品有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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