本实用新型专利技术涉及一种液压电梯升降机构。带有轿门的升降用轿箱两侧有沿导轨上下滑动的导靴，轿箱内装有电气操纵箱，井道底部附近的机房装液压泵站、井道内装液压油缸，轿箱与液压油缸之间有多层剪叉杆件，最上层的剪叉杆件与轿厢底部和底部导轨连接，最底层的剪叉杆件井道底部一侧和底部导轨连接，每层剪叉杆件的中间、每层剪叉杆件的杆头间通过铰轴连接，液压油缸活塞杆最底层的剪叉杆件中间的铰轴连接。使用本实用新型专利技术时，液压油缸活塞杆通过最底层的剪叉杆件中间的铰轴，带动剪叉机构层沿井道导轨作放、收运动，从而带动轿箱沿井道导轨作向上升、向下降的直线运动。本实用新型专利技术运行平稳、停站准确、安全可靠、承载能力大，适于楼层较低建筑物使用。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
一种剪叉式液压电梯升降机构
本技术涉及一种液压电梯升降机构。
技术介绍
液压电梯因具有运行平稳、停站准确、安全可靠、承载能力大、加工制造简单 等特点，适用于要求特别可靠，楼层较低的建筑，特别适用于那些顶部不能安设机 房或要求靠外墙安装的场合。现有《一种直顶式家庭液压电梯的结构》(中国专利 200620028900)，通过两个主体导向管放置在设备底部基座的两个管基座内，承载 轿厢底座、承载轿顶盖架、升降承载横梁互相垂直平行的连接在两个承载运行导向 管上并一起套在两个主体导向管上，两个主体导向管的上端放置在设备顶部基座上 的两个管基座内；液压缸固定安装在设备底部基座的液压缸基座上，液压缸的活塞 与升降承载横梁中间部位的支撑连接点连接，液压驱动完成电梯的升降运行动作。 它满足了家庭用电梯的要求。
技术实现思路
本技术的目的是针对上述现状，旨在提供一种运行平稳、停站准确、安 全可靠、承载能力大，适于楼层较低建筑物使用的一种剪叉式液压电梯升降机构。本技术目的的实现方式为， 一种剪叉式液压电梯升降机构，井道两恻有 导轨，带有轿门的升降用轿箱两侧有沿导轨上下滑动的导靴，轿箱内装有电气操 纵箱，井道装液压泵站、液压油缸，轿箱与液压油缸之间有6层以上的剪叉杆件， 最上层的剪叉杆件的上端头一侧的两个铰座固定在轿厢底部的一侧，另一侧的导 轮在轿厢底部的导轨上，最底层的剪叉杆件的下端头一侧的两个铰座固定在井道 底部的一侧，另一侧的滚轮在井道底部的导轨上，每层剪叉杆件的中间通过中心 铰轴连接，每层剪叉杆件的杆头两端通过剪叉铰轴连接，剪叉杆件杆头在井道侧 的导轨上，液压油缸通过活塞杆铰轴与最底层的剪叉杆件铰接，液压油缸上端通 过油缸铰轴与另一组剪叉杆件铰接。使用本技术时，操作轿箱内的电气操纵箱的操作按钮，液压泵站给液压油缸提供液压动力源，液压油缸活塞杆通过最底层的剪叉杆件中间的铰轴，带动 剪叉机构层沿井道导轨作放、收运动，从而带动轿箱沿井道导轨作向上升、向下 降的直线运动，也就是电梯上、下。本技术运行平稳、停站准确、安全可靠、承载能力大，适于楼层较低建 筑物使用。附图说明 附图是本技术结构示意图具体实施方式下面以有六节剪叉杆件的液压电梯升降机构来详述本技术。 参照附图，本技术的井道6两恻有导轨15，带有轿门的升降用轿箱5两 侧有沿导轨15上下滑动的导靴16，轿箱内装有电气操纵箱，井道6底部附近的机 房装液压泵站7、液压油缸ll，轿箱5与液压油缸11之间有6层剪叉杆件4，最 上层的剪叉杆件的上端头一侧的两个铰座1固定在轿厢底部的一侧，另一侧的滚 轮3在轿厢底部的导轨2上，最底层的剪叉杆件的下端头一侧的两个铰座1固定 在井道6底部的一侧，另一侧的滚轮3在井道底部的导轨2上，每层剪叉杆件的 中间通过中心铰轴12连接，每层剪叉杆件的杆头两端通过剪叉铰轴13连接，剪 叉杆件杆头在井道侧的导轨2上，液压油缸通过活塞杆铰轴9与最底层的剪叉杆 件铰接，液压油缸上端通过油缸铰轴10与另一组剪叉杆件铰接。使用本技术时，操作轿箱内的电气操纵箱的操作按钮，液压泵站给液压 油缸提供液压动力源，液压油缸活塞杆通过最底层的剪叉杆件中间的铰轴，带动 剪叉机构层沿井道导轨作放、收运动，从而带动轿箱沿井道导轨作向上升、向下 降的直线运动，也就是电梯上、下。权利要求1、一种剪叉式液压电梯升降机构，其特征在于井道两恻有导轨，带有轿门的升降用轿箱两侧有沿导轨上下滑动的导靴，轿箱内装有电气操纵箱，井道装液压泵站、液压油缸，轿箱与液压油缸之间有6层以上的剪叉杆件，最上层的剪叉杆件的上端头一侧的两个铰座固定在轿厢底部的一侧，另一侧的导轮在轿厢底部的导轨上，最底层的剪叉杆件的下端头一侧的两个铰座固定在井道底部的一侧，另一侧的滚轮在井道底部的导轨上，每层剪叉杆件的中间通过中心铰轴连接，每层剪叉杆件的杆头两端通过剪叉铰轴连接，剪叉杆件杆头在井道侧的导轨上，液压油缸通过活塞杆铰轴与最底层的剪叉杆件铰接，液压油缸上端通过油缸铰轴与另一组剪叉杆件铰接。专利摘要本技术涉及一种液压电梯升降机构。带有轿门的升降用轿箱两侧有沿导轨上下滑动的导靴，轿箱内装有电气操纵箱，井道底部附近的机房装液压泵站、井道内装液压油缸，轿箱与液压油缸之间有多层剪叉杆件，最上层的剪叉杆件与轿厢底部和底部导轨连接，最底层的剪叉杆件井道底部一侧和底部导轨连接，每层剪叉杆件的中间、每层剪叉杆件的杆头间通过铰轴连接，液压油缸活塞杆最底层的剪叉杆件中间的铰轴连接。使用本技术时，液压油缸活塞杆通过最底层的剪叉杆件中间的铰轴，带动剪叉机构层沿井道导轨作放、收运动，从而带动轿箱沿井道导轨作向上升、向下降的直线运动。本技术运行平稳、停站准确、安全可靠、承载能力大，适于楼层较低建筑物使用。文档编号B66B7/02GK201284171SQ200820190928公开日2009年8月5日 申请日期2008年9月22日 优先权日2008年9月22日专利技术者钟三元, 高佳超, 黄加林 申请人:湖北金茂机械科技有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种剪叉式液压电梯升降机构，其特征在于井道两恻有导轨，带有轿门的升降用轿箱两侧有沿导轨上下滑动的导靴，轿箱内装有电气操纵箱，井道装液压泵站、液压油缸，轿箱与液压油缸之间有６层以上的剪叉杆件，最上层的剪叉杆件的上端头一侧的两个铰座固定在轿厢底部的一侧，另一侧的导轮在轿厢底部的导轨上，最底层的剪叉杆件的下端头一侧的两个铰座固定在井道底部的一侧，另一侧的滚轮在井道底部的导轨上，每层剪叉杆件的中间通过中心铰轴连接，每层剪叉杆件的杆头两端通过剪叉铰轴连接，剪叉杆件杆头在井道侧的导轨上，液压油缸通过活塞杆铰轴与最底层的剪叉杆件铰接，液压油缸上端通过油缸铰轴与另一组剪叉杆件铰接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：黄加林，钟三元，高佳超，
申请(专利权)人：湖北金茂机械科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：42[中国|湖北]
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