一种汽车儿童安全座椅制造技术

本实用新型专利技术提供了一种汽车儿童安全座椅，包括座椅底座，固定在所述座椅底座上的座椅本体，位于座椅本体与所述座椅底座之间的限位装置及调节装置，其中，所述座椅底座包括座椅靠背、座椅基座，所述座椅靠背的下端与所述座椅基座的一端通过一连接装置呈Ｌ形固定连接，本实用新型专利技术具有制造工艺简单、安装方便且易与儿童安全座椅安装系统ＩＳＯ－ＦＩＸ配套安装、结构简单的特点。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种儿童安全座椅，特别涉及一种用于汽车的儿童安全 座椅。
技术介绍
汽车儿童安全座椅是专为儿童安全乘坐汽车而设计的一种乘坐装置，它 通过调节座椅本体与底座的倾角来配合汽车安全带使用，从而给儿童提供一 个安全、舒适的乘坐环境。现有的一种汽车儿童安全座椅，包括座椅底座，固定在所述座椅底座上 的座椅本体，限位装置、调档装置，所述限位装置及调档装置均位于所述座椅底座与所述座椅本体之间，其中，座椅底座为一L形的整体构件。上述结 构的汽车儿童安全座椅的座椅底座是一个整体构件，该整体构件是通过一次 注塑成形的，因此，座椅底座成型所需的模具尺寸很大，要求模具的行程也 较长，对注塑成形的要求也更高，从而增加了该儿童安全座椅的制造难度； 另外这种结构的座椅底座提高了模具的设计要求，使模具的制造工艺更加繁 琐，增加了生产成本；再者由于该结构的汽车儿童安全座椅的座椅底座是整 体结构，安装时很难与国际通用的儿童安全座椅安装系统IS0-FIX配套安装，因此，给座椅的安装带来了困难。所述调节装置包括位于座椅底座表面上的调节滑槽、位于调节滑槽上的 限位槽、固定于座椅本体底面的轴，与所述轴固定连接的调档板，其中，所3述轴与相应的限位槽相配合，调档时，通过调档板将所述轴脱离限位槽，将 所述轴在所述调节滑槽上滑动，达到适当档位时，将所述轴卡入相应的限位 槽，从而实现了档位的调节，为了防止所述轴在所述调节滑槽上滑动时脱落， 需要设有一限位装置，现有汽车儿童安全座椅的限位装置通常与所述调节装 置一起安装在座椅本体的底面与所述座椅底座之间，该结构的汽车儿童安全 座椅，由于调节装置与限位装置安装在一起，从而增加了座椅的安装难度， 且由于调节装置与限位装置均安装在所述座椅本体的底面与座椅底座之间， 使得座椅本体上部与座椅底座没有连接，在汽车突然刹车时座椅本体容易向 前倾斜，坐在上面的小孩易容易产生摔跤的危险，因此，这种结构的汽车儿 童安全座椅安全性较差。 技术的内容本技术所要解决的技术问题是提供一种制造工艺简单、安装方便且易与儿童安全座椅安装系统IS0-FIX配套安装、结构简单的汽车儿童安全座 椅。为了解决上述技术问题，本技术一种汽车儿童安全座椅，包括座椅 底座，固定在所述座椅底座上的座椅本体，位于座椅本体与所述座椅底座之 间的限位装置及调节装置，其中，所述座椅底座包括座椅靠背、座椅基座， 所述座椅靠背的下端与所述座椅基座的一端通过一连接装置呈L形固定连 接。上述一种汽车儿童安全座椅，其中，所述连接装置包括设于所述座椅靠 背底部的数个插脚，设于所述座椅基座上与所述插脚相配合的数个插孔；所 述插脚为带有三面围合钩的板片，所述插脚插入所述插孔中；所述插脚的钩形卡齿钩住所述插孔的下口边缘。上述一种汽车儿童安全座椅，其中，所述限位装置包括连接轴、位于所述座椅本体背面的凸缘、设于所述座椅靠背上端与所述凸缘相配合的凹槽； 所述凹槽两侧分别设有一腰形通孔，所述凸缘位于所述凹槽内；所述连接轴 穿过所述凸缘及所述腰形通孔，与所述腰形通孔形成活动连接，所述凸缘形 成固定连接。上述一种汽车儿童安全座椅，其中，所述座椅本体下端外侧设有一脚撑。 采用上述结构的汽车儿童安全座椅，由于座椅底座是由座椅靠背、座椅 基座固定连接而成的，易与儿童安全座椅安装系统IS0-FIX配套安装，安装 更方便，且由于座椅底座采用分体结构，制造时可将原来整体件的大模具变 成了分体的小模具，简化产品模具，降低了生产成本，优化产品质量，可注 塑成形出来的构件质量更好，且使制造工艺更加简单；另外，座椅靠背与座 椅基座之间采用插脚、插孔组成的连接装置进行固定连接，这样做不仅能达 到应有的连接强度，还能使座椅靠背与座椅基座的连接更加可靠；且由于所 述座椅本体通过其背面的凸缘与所述座椅底座连接在一起，避免了汽车在行驶过程中，因突然刹车造成座椅本体向前倾斜，使小孩从座椅上摔倒下来， 造成伤害，从而提高了汽车儿童座椅的安全性，而且将调节装置与限位装置 分开设置，使汽车儿童安全座椅安装更加方便。附图说明图1是本技术的结构示意图图2是本技术座椅靠背的结构示意图图3是本技术座椅基座连接的结构示意图图4是本技术座椅靠背与座椅基座的连接示意图 图5是本技术座椅本体的结构示意图具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步说明。如图1所示，为了解决上述技术问题，本技术一种汽车儿童安全座 椅，包括座椅底座l，座椅本体2，限位装置、调节装置所述座椅本体2固 定在所述座椅底座1上，所述限位装置及调节装置位于座椅本体2与所述座 椅底座1之间，将所述座椅底座1与所述座椅本体2连接起来，其中，所述 座椅底座1包括座椅靠背11、座椅基座12,所述座椅靠背11的下端与所述 座椅基座12的一端呈L形固定连接，座椅靠背11与座椅基座12的固定连 接方式不受限制，可采用螺钉或其他方式，本实施例中，所述座椅靠背11 与所述座椅基座12通过一连接装置固定连接，所述连接装置包括设于所述 座椅靠背11底部的数个插脚111，设于所述座椅基座12上与所述插脚111 相配合的数个插孔121;所述插脚lll为一下端设有钩形卡齿的板片，所述 插脚111的形状不受限制，为了制造方便，本实施例中，插脚lll为带有三 面围合钩的板片，所述插脚111插入所述插孔121中；所述插脚111的钩形 卡齿钩住所述插孔121的下口边缘，座椅底座1组装时，先将座椅靠背11 的插脚111插入相应的座椅基座12上的插孔121内，插脚111上的卡齿钩 住座椅基座12底面，从而将座椅靠背11与座椅基座12连接起来，为了使 座椅靠背11与座椅基座12连接更加牢固，还可用螺钉131从座椅基座12 底部穿过，拧入座椅靠背11，将座椅基座12与座椅靠背11更加牢固地组装 起来，座椅靠背11与座椅基座12之间采用插脚111、插孔121组成的连接装置进行固定连接，这样做不仅能达到应有的连接强度，还能使座椅靠背ll与座椅基座12的连接更加牢固。所述座椅基座12，包括座椅上底盖及座椅下底盖，采用分体式结构可使 座椅基座12加工更加简单，提高了座椅基座12注塑成形的质量。所述限位装置包括连接轴13、凸缘21、凹槽141，所述凸缘21设于所 述座椅本体2的背面，所述凹槽141设于所述座椅靠背11上端；所述凹槽 141与所述凸缘21相配合，所述凹槽两侧142分别设有一腰形通孔22，所 述凸缘21位于所述凹槽141内；所述连接轴13穿过所述凸缘21及所述腰 形通孔22，与所述腰形通孔22形成活动连接，与所述凸缘21形成固定连接， 从而将座椅本体2和座椅底座1的座椅靠背11组装在一起，所述凸缘21的 形状及数量均不受限制，为了使座椅本体2与座椅靠背11的配合更加圆滑， 连接更加牢固，外形更加美观，本实施例中，凸缘21形状为圆弧形，凸缘21 可分设于座椅本体2背面两侧，座椅本体2和座椅靠背11通过连接轴13组 装在一起之后，连接轴13上下移动的两个极限位置就决定了座椅本体2前 后移动的极限位置，即当儿童座椅进行档位调整时，连接轴13的最下极限 位置使得座椅本体2不会滑出座椅底座1上的调节滑槽，且汽车行驶过程中 若突然停车，不会因座椅本体2向前倾斜而将本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车儿童安全座椅，包括座椅底座（１），固定在所述座椅底座（１）上的座椅本体（２），位于座椅本体（２）与所述座椅底座（１）之间的限位装置及调节装置，其特征在于，所述座椅底座（１）包括座椅靠背（１１）、座椅基座（１２），所述座椅靠背（１１）的下端与所述座椅基座（１２）的一端通过一连接装置呈Ｌ形固定连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：曹光明，
申请(专利权)人：江苏百佳斯特汽车制品有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]