本实用新型专利技术涉及一种燃油回油冷却装置，其特点是，连接增压泵与工质贮罐进口端之间置有油／油换热器，重油经油／油换热器和加热器两级加热用于应用设备，由应用设备出来回油经油／油换热器回到工质贮罐。所述工质贮罐进口端与油／油换热器之间置有回油空冷器。用锅炉来的热回油加热油库出来的冷油，在油／油换热器中既实现了热回油的被冷却，又实现了冷油的被加热，有效利用能量转换节能环保，操作简单，回油空冷器用环境空气使回油温度进一步降低到油库安全温度，节约用水，对环境没有热污染和化学污染，不需要除垢和清洗，使用寿命长。（*该技术在2015年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电力行业的燃油系统，尤其是用重油燃油锅炉回油安全地返回油库的一种燃油回油冷却装置。
技术介绍
在燃烧锅炉运行中，重油燃油都须经过燃油加热器，加热到相应温度，一般对于蒸汽雾化或蒸汽机械雾化的燃烧喷嘴要求油温预热至135度，机械雾化喷嘴则要求预热至160度，随时处于热备用状态，但因为是助燃用油，用油量不大，往往是大量热油循环返回油库，严重影响电厂的安全运行。从图1可见，对于整个燃油系统来说，一方面通过加热器，从高温热源向系统输入热量Q1及Q2，而另一方面又通过冷却器向低温热源排出热量Q0，这意味着对系统来说有相当部分的能量由高温不可逆地传递到低温，引起能量品质的降低。另外，由于重油的粘度大，流动性差，导热系数小，凝固点高等特性使得重油回油冷却技术长期来成为困惑电厂的一个难题，目前许多电厂都采用两级水冷却重油燃油回油冷却系统，如图2所示，在系统内设置不锈钢恒温水箱，箱内存有用于冷却高温回油的除盐水，除盐水的温度通过温度调节系统控制在高于重油凝固点温度62～65度左右的某一恒定温度，一般为70度左右，从锅炉房返回的热燃油在油/水冷却器冷却至油库允许的温度，返回油库，被加热后的除盐水再在水/水冷却器中被温度较低的电厂循环水冷却到70度左右，返回不锈钢恒温水箱循环使用，被加热后的循环水则排入地沟。用水进行冷却的优点是冷却水(除盐水)侧换热系数大，除盐水和热重油之间的传热温差大。因而油/水冷却器需要的传热面积较小，即油/水冷却器本身的体积和尺寸较小，但其缺点是附属设备多，运行操作复杂，成本高，安全性较差，当油/水换热器或水/水冷却器水侧板片腐蚀损坏产生泄漏引发除盐水渗入燃油系统或重油污染水资源环境，并且热回油的能质损失大，能量没有得到合理利用。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有技术缺点，提供一种有效利用余热转换，结构简单，成本低，安全性好的一种重油燃油回油冷却装置。本技术采用的技术方案是一种重油燃油回油冷却装置，包括增压泵1，加热器3，应用设备4，工质贮罐5，其特点是，连接增压泵1与工质贮罐5进口端之间置有油/油换热器2，重油经油/油换热器2和加热器3两级加热用于应用设备4，由应用设备4出来回油经油/油换热器2回到工质贮罐5。所述工质贮罐5进口端与油/油换热器2之间置有回油空冷器6。本技术的有益效果是通过加热器和冷却器合并成一个油/油换热器2，即用锅炉来的热回油加热油库出来的冷油，在油/油换热器2中既实现了热回油的被冷却，又实现了冷油的被加热，有效利用能量转换节能环保，操作简单，回油空冷器6用环境空气使回油温度进一步降低到油库安全温度，节约用水，对环境没有热污染和化学污染，不需要除垢和清洗，使用寿命长，运行和维护费用低，一般情况下仅为水冷系统的10％。附图说明图1为燃油装置结构方框图图2为两级水冷却的燃油回油冷却装置结构方框图；图3为本技术的结构方框图；图4为图3中两级冷却装置方框图。具体实施方式以下结合附图和实施例对本技术作进一步的描述。根据图3-4所示一种重油燃油回油冷却装置，包括增压泵1，加热器3，应用设备4，工质贮罐5，其特点是，连接增压泵1与工质贮罐5进口端之间置有油/油换热器2，重油经油/油换热器2和加热器3两级加热用于应用设备4，由应用设备4出来回油经油/油换热器2回到工质贮罐5。所述工质贮罐5进口端与油/油换热器2之间置有回油空冷器6。应用设备4为燃烧锅炉或燃油锅炉；工质贮罐5为油库；油/油换热器2为板式换热器；图3所示，当Q1＞Q2时，在油/油换热器2中，通过使用增压泵1的冷油直接冷却从应用设备4来的热回油，使回油温度降低，热量Q2降低，同时又实现了利用回油的热量加热油泵出来的冷油，再通过加热器3使供油温度升高使Q1升高，从而这样既省掉了冷却热回油所需的热源设备，通常由热油加热器承担，及所需的加热热量通常由蒸汽来提供，达到节能的目的，当Q1＝Q2时，重油温度处于热备用状态。图4所示，设置回油空冷器6充分回收由锅炉房来的热回油的能量，通过充分的热交换，将热回油出口温度尽量降低到接近油泵1出口冷油的温度节能最多，油/油换热器2的热回收温度有一最佳温度，在这个温度下油/油换热器的设备费不昂贵，而回收的热量又是足够多，在夏季这个最佳温度通常仍超过油库的安全温度8-10度，超过部分通过回油空气冷却器6将回油进一步降低到油库的安全温度，在一年中除夏季需要启动风机外一般仅依靠管束的自然对流散热就可保持足够的冷却能力。权利要求1.一种重油燃油回油冷却装置，包括增压泵(1)，加热器(3)，应用设备(4)，工质贮罐(5)，其特征在于，连接增压泵(1)与工质贮罐(5)进口端之间置有油/油换热器(2)，重油经油/油换热器(2)和加热器(3)两级加热用于应用设备(4)，由应用设备(4)出来回油经油/油换热器(2)回到工质贮罐(5)。2.根据权利要求1所述的重油燃油回油冷却装置，其特征在于，所述工质贮罐(5)进口端与油/油换热器(2)之间置有回油空冷器(6)。专利摘要本技术涉及一种燃油回油冷却装置，其特点是，连接增压泵与工质贮罐进口端之间置有油/油换热器，重油经油/油换热器和加热器两级加热用于应用设备，由应用设备出来回油经油/油换热器回到工质贮罐。所述工质贮罐进口端与油/油换热器之间置有回油空冷器。用锅炉来的热回油加热油库出来的冷油，在油/油换热器中既实现了热回油的被冷却，又实现了冷油的被加热，有效利用能量转换节能环保，操作简单，回油空冷器用环境空气使回油温度进一步降低到油库安全温度，节约用水，对环境没有热污染和化学污染，不需要除垢和清洗，使用寿命长。文档编号F23N5/24GK2842221SQ20052004626公开日2006年11月29日 申请日期2005年11月4日 优先权日2005年11月4日专利技术者傅肖琳 申请人:上海市宝山区青少年科学技术指导站本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种重油燃油回油冷却装置，包括增压泵（１），加热器（３），应用设备（４），工质贮罐（５），其特征在于，连接增压泵（１）与工质贮罐（５）进口端之间置有油／油换热器（２），重油经油／油换热器（２）和加热器（３）两级加热用于应用设备（４），由应用设备（４）出来回油经油／油换热器（２）回到工质贮罐（５）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：傅肖琳，
申请(专利权)人：上海市宝山区青少年科学技术指导站，
类型：实用新型
国别省市：31[中国|上海]
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