移位升降的二层车库制造技术

本实用新型专利技术提供一种可移位升降的二层车库，该停车库方案是这样的：在一排长方形泊车地面上方，纵向平行固定二根一组的多组导轨，在每组二根导轨之间设有“□”字型移动框架，移动框架四角有滚轮，沿导轨移动，移动框架下固定一块定位板，定位板中心形成大圆孔，圆孔内有一转盘借助其四周的滚轮受旋转钢绳牵引沿大圆孔转动，转盘下面与一固定架连接，固定架下面与伸缩栅连接，伸缩栅下面与停车板连接，停车板受升降钢绳牵引而升、降；优点是，即使地面已有停车，如再需要二层停车库或取车，不需要将下层的汽车移位，即可进行二层停车或取车，并且达到安全、快速、使用、维修方便的机械自动升降，自动转向、自动横移的要求。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种停车库，尤其涉及一种地面停车库机械加层 停车设备装置。
技术介绍
随着人们生活的提高，汽车己进入千家万户，但是停车场所已跟 不上汽车发展的需要，解决停车难，是城市精神文明建设的需要。目 前，地下停车库只能停放在地面上一辆车，顶部的空间还不能利用。 虽然国内已有厂家生产一种简易的二层升降式，但如二层下面已有车 停放，它就无法停车或取车，它必须将下面的车开走后，才能停放或 取二层的汽车。用户使用很不方便。为了解决上述的技术问题，有必要开发一种即使地面己停放车 辆，如再在二层停车或取车，却不需要将下面的车移动的停车库。
技术实现思路
前述停车库存在的问题，本技术提供一种可移位升降的二层车 库，该停车库方案是这样的在一排长方形泊车地面上方，纵向平行固定二根一组的多组导轨， 在每组二根导轨之间设有"□"字型移动框架，移动框架四角有滚轮，沿导轨移动，移动框架下固定一块定位板，定位板中心形成大圆孔， 圆孔内有一转盘藉助其四周的滚轮受旋转钢绳牵引沿大圆孔转动，转 盘下面与一固定架连接，固定架下面与伸缩栅连接，伸縮栅下面与停 车板连接，停车板受升降钢绳牵引而升、降。在每组导轨的一端设有移动电机，移动电机通过导轨两端的链轮、 链条，牵引移动框架往、返移动。所述转盘受设在移动框架上的转盘电机带动，藉助移动框架上设置 的上滚轮、下滚轮和定位滚轮，通过旋转钢绳带动转盘转动。所述固定架一端设有升降电机、转轴、升降轮和过渡轮，升降电机 转轴上绕一升降钢绳，升降钢绳分别绕过升降轮、过渡轮后，与下面 的停车板连接。本技术的优点是，即使地面已有停车，如再需要二层停车或取 车，不需要将下层的汽车移位，即可进行二层停车或取车,并且达到安 全、快速、使用、维修方便的机械自动升降，自动转向、自动横移的 要求。附图说明图1为本技术的一组导轨停车库主示图。图2是图1的俯视图。 图3是图1的侧视图。图4是移动框架与伸縮栅、停车板连接的示意图。 图5是移动框架俯视图。图6是一组导轨上移动框架位置俯视图。 图7是图6的AB向视图。 图8是图6的左侧视图。 图中标号说明1，导轨 2，移动框架，3，滚轮，4，定位板，5，移动电机，6， 连接轴，7，链轮，8，链条，9，转盘电机，10，转盘，11，上滚轮， 12，下滚轮，13，定位滚轮，14，固定架，15，伸縮栅，16，伸縮 长槽，17，停车板，18，升降电机，19，转轴，20，升降轮，21，过 渡轮，22，升降钢绳，23，旋转钢绳，24，伸縮长槽。具体实施方式请参阅附图1、 2、 3所示，在一排长方形泊车地面上方，纵向平 行固定二根一组的多组导轨1,在每组二根导轨1之间设有"□"字 型移动框架2，移动框架2四角有滚轮，沿导轨1移动，移动框架2 下固定一块定位板4，定位板4中心形成大圆孔，圆孔内有一转盘IO 藉助其四周的滚轮受旋转钢绳i牵引沿大圆孔转动，转盘10下面与 一固定架14连接，固定架14下面与伸縮栅15连接，伸縮栅在固定 架下面的伸縮长槽24内滑动，伸缩栅下面与停车板17连接，伸縮栅 下面在停车板17上的伸长槽24内滑动，停车板17受升降钢绳22牵 引而升、降。在每组导轨1的一端设有移动电机5，移动电机5通过导轨1两 端的链轮7、链条8，牵引移动框架2往、返移动。所述转盘10受设在移动框架2上的转盘电机9带动，藉助移动框 架2上设置的上滚轮11、下滚轮12和定位滚轮13，通过旋转钢绳 23带动转盘10转动。所述固定架14 一端设有升降电机18、转轴19、升降轮20和过渡 轮21，升降电机18转轴上绕一升降钢绳22，升降钢绳22分别绕过 升降轮20、过渡轮21后，与下面的停车板17连接。具体操作时如下层设有汽车，只需将停车板17降至地面，将车开进停车板 17上，将停车板17升到上部所需部位即可。取车时，将停车板17 降至地面，将车驶出停车板，然后，将停车板17升到上层所需部位 即可。如下层己停有车辆，需在二层停车时，将"口"字型移动框架2 连同停车板17向外到汽车路道上空，启动转盘电机9，转动转盘10， 并带动停车板17转动900，然后启动升降电机18，使停车板17下降 至泊车外的地面，将停车板17对直汽车路道直线方向，将汽车驶入 停车板17上，驾驶员离开停-板，再启动升降电机18，停车板17 连同汽车上升到位后，再启动转盘电机9，使停车板17再旋转90。， 停车板17上的汽车便处于导轨上的适当位置；以上运行时的安全防 范，均由微电脑监控，操作采用遥控和手动等。权利要求1、一种移位升降的二层车库，其特征在于在一排长方形泊车地面上方，纵向平行固定二根一组的多组导轨，在每组二根导轨之间设有“□”字型移动框架，移动框架四角有滚轮，沿导轨移动，移动框架下固定一块定位板，定位板中心形成大圆孔，圆孔内有一转盘藉助其四周的滚轮受旋转钢绳牵引沿大圆孔转动，转盘下面与一固定架连接，固定架下面与伸缩栅连接，伸缩栅下面与停车板连接，停车板受升降钢绳牵引而升、降。2、 按权利要求1所述的移位升降的二层车库，其特征在于在每组 导轨的一端设有移动电机，移动电机通过导轨两端的链轮、链条，牵 引移动框架往、返移动。3、 按权利要求1所述的移位升降的二层车库，其特征在于所述转 盘受设在移动框架上的转盘电机带动，藉助移动框架上设置的上滚 轮、下滚轮和定位滚轮，通过旋转钢绳带动转盘转动。4、 按权利要求1所述的移位升降的二层车库，其特征在于所述固 定架^端设有升降电机、转轴、升降轮和过渡轮，升降电机转轴上绕 一升降钢绳，升降钢绳分别绕过升降轮、过渡轮后，与下面的停车板 连接。专利摘要本技术提供一种可移位升降的二层车库，该停车库方案是这样的在一排长方形泊车地面上方，纵向平行固定二根一组的多组导轨，在每组二根导轨之间设有“□”字型移动框架，移动框架四角有滚轮，沿导轨移动，移动框架下固定一块定位板，定位板中心形成大圆孔，圆孔内有一转盘借助其四周的滚轮受旋转钢绳牵引沿大圆孔转动，转盘下面与一固定架连接，固定架下面与伸缩栅连接，伸缩栅下面与停车板连接，停车板受升降钢绳牵引而升、降；优点是，即使地面已有停车，如再需要二层停车库或取车，不需要将下层的汽车移位，即可进行二层停车或取车，并且达到安全、快速、使用、维修方便的机械自动升降，自动转向、自动横移的要求。文档编号E04H6/06GK201318041SQ200820156689公开日2009年9月30日 申请日期2008年12月5日 优先权日2008年12月5日专利技术者陈友荣 申请人:陈友荣;宁波云环电子集团有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种移位升降的二层车库，其特征在于：在一排长方形泊车地面上方，纵向平行固定二根一组的多组导轨，在每组二根导轨之间设有“□”字型移动框架，移动框架四角有滚轮，沿导轨移动，移动框架下固定一块定位板，定位板中心形成大圆孔，圆孔内有一转盘藉助其四周的滚轮受旋转钢绳牵引沿大圆孔转动，转盘下面与一固定架连接，固定架下面与伸缩栅连接，伸缩栅下面与停车板连接，停车板受升降钢绳牵引而升、降。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈友荣，
申请(专利权)人：陈友荣，宁波云环电子集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：31[中国|上海]