【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种支架检测装置，特别涉及是一种汽车前端骨架中间横 支架检具。
技术介绍
在汽车成为我们的主要交通工具同时，人们对其的制造工艺的要求变的越 来越髙，使得其生产工艺也是越来越先进，各种零件的生产和检测也随之越来 越先进，精度越来越高。汽车前端骨架中间横支架支撑着整个汽车的机身，该 零件型面复杂、三维空间尺寸多，其要求的各种安装空位尺寸都要保证在允许 的尺寸公差范围内，它的精度直接影响着汽车的性能。现在对汽车零件的检测 最为常用的工具是三坐标，此检测工具的高精度和高智能，使得其得到较为广 泛使用，但此工具检测零件时所花时间长，测量效率低，难以满足生产要求。 操作人员需投入很大精力来操作，而且一台三坐标检测仪器的价格就要一百多 万，这样的价格对一般的小型企业是无法承担的，同时三坐标的操作人员为能 够快速准确地完成工作，需要是经验丰富的专业工程师， 一般都需要本科以上 的学历，这无疑给企业增加了额外的无形成本； 一般在两个不同平面上的两个 检测点之间的尺标三坐标是无法测量的；这样的检测仪器对那些大规模生产， 需要快速和多方位检测的零件是非常的不适用的。因而本技...
【技术保护点】
一种汽车前端骨架中间横支架检具，包括底座、操作台、定位基准架和支座，其特征在于，所述支座和定位基准架分别与底座固定连接，所述操作台固定连接在支座上，该操作台的台面为一个台阶形的类坡面，该类坡面上凿有与检测零件整体轮廓相吻合的模型，模型的底面与侧面上设有与被检测零件相对应的检测开孔，所述模型侧面设有用于检测零件轮廓的检测槽，所述底座还设有安装孔位检测板，该安装孔位检测板上设有安装孔，并与底座相通。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李海华，
申请(专利权)人：上海德真工贸有限公司，
类型：实用新型
国别省市：31[中国|上海]
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。