【技术实现步骤摘要】
本技术属于铰链连接机构,具体涉及一种侧翻自卸车的车 厢边门翻转才几构。
技术介绍
公知的侧翻自卸车的车厢多采用活动底寿反结构,卸载时,底板 中间举升,从两侧边门开启处卸货。所述车厢边门布置在车厢边板上,分为3-5个可开启厢门,每个厢门都需要一套扳锁才^,安 装时要求保证同心,工艺要求高,容易出现干涉,卸货时靠车厢倾 斜敞开一点缝隙,需要货物推压开启,关闭时要靠人力按压,转动 扳锁单个关闭每个厢门,劳动强度大,工作效率低。
技术实现思路
为了克服公知
存在的上述缺陷,本技术的目的在 于,提供一种側翻自卸车的车厢边门翻转机构,结构简单,安装制 造工艺性好,卸货方《更。本技术提供的侧翻自卸车的车厢边门翻转机构,边门为整 体式,设置在车厢一侧,所述翻转机构包括翻转轴、翻转底座、轴 套,所述翻转轴固定设置在边门的下側边框上,翻转轴与边门下侧边框等长,轴套与翻转底座为整体结构,轴套套装在翻转轴上,翻转底座下部固定设置在车厢底板边纵梁上,翻转轴可以在轴套中沿轴心线转动。本技术提供的侧翻自卸车的车厢边门翻转^L构,其有益效果在于,翻转轴为整体结构,单側倾卸,卸货口宽敞,卸货顺畅;整体结构的翻转轴保证了同心度的要求,同时作为边板的底边提高了边4反的刚度,有效的防止变形,密封性能也好。附图说明图l是本技术一个实施例的整体结构示意图。图中标注:1.边门;2.后厢板;3.翻转轴;4.翻转底座;5.轴套;6.底寿反边纵梁;7. ^JE釭。具体实施方式下面参照附图,结合一个实施例,对本技术提供的側翻自卸车的车厢边门翻转才A^J进行详细的说明。实施例参照图1,本实施例的側翻自卸车的车厢 ...
【技术保护点】
一种侧翻自卸车的车厢边门翻转机构,边门为整体式,设置在车厢一侧,其特征在于:所述翻转机构包括翻转轴、翻转底座、轴套,所述翻转轴固定设置在边门的下侧边框上,翻转轴与边门下侧边框等长,轴套与翻转底座为整体结构,轴套套装在翻转轴上,翻转底座下部固定设置在车厢底板边纵梁上,翻转轴可以在轴套中沿轴心线转动。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:刘新波,罗国刚,周玉鹏,王旭东,田刚,林质斌,
申请(专利权)人:重汽集团专用汽车公司,
类型:实用新型
国别省市:95[中国|青岛]
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