【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种活动底板式载货自卸车，具体涉及对活动底板进行驱动的驱动装置。
技术介绍
自卸车广泛应用于工程建设、农业生产等领域，公知的自卸车的车厢由前板、边板、底板、后板等固定连接，组成箱体，在自卸车的主车架上，设置副车架、以及整套液压举升系统，有前举升后卸货式车厢，也侧卸式车厢。公知的自卸车车厢，存在的缺陷是，结构复杂，制造成本高；整车装备质量大，自卸车装载效率低，能耗大。本申请人开发的移动底板自卸车，取消了副车架和液压驱动机构，底板采用活动式结构，通过底板的运动来带动货物卸载，很好的解决了上述技术问题。活动底板的驱动装置是该类车辆的关键部件，本申请人设计了多种驱动装置，例如滚筒驱动装置见专利 200920291162. X, 200920291161. 5，绞盘驱动装置见专利 200920291157. 9。上述驱动装置结构较为复杂，占用空间大，对各部件的工艺性能要求较高。
技术实现思路
为了克服现有
存在的上述问题，较好的发挥活动底板自卸车的卸载功能，本技术的目的在于，提供一种带附板输送链驱动装置，结构紧凑、占用空间小，提高了活动底板运动的稳定性和可靠性。本技术提供的带附板输送链驱动装置，设置在活动底板式自卸车的车厢底部，驱动活动底板运动，它包括液压马达、减速机、主动链轮、从动链轮、带附板输送链，带附板输送链与活动底板固定连接，所述液压马达和减速机通过支座固定设置在车厢边板的后侧，液压马达连接减速机，主动链轮连接减速机的输出端，从动链轮通过支座及轴承固定设置在车架上，主动链轮、从动链轮与带附板输送链啮合传动。本技术提供的带附板输送链驱动装置，其有...
【技术保护点】
１．一种带附板输送链驱动装置，设置在活动底板式自卸车的车厢底部，驱动活动底板运动，其特征在于：它包括液压马达、减速机、主动链轮、从动链轮、带附板输送链，带附板输送链与活动底板固定连接，所述液压马达和减速机通过支座固定设置在车厢边板的后侧，液压马达连接减速机，主动链轮连接减速机的输出端，从动链轮通过支座及轴承固定设置在车架上，主动链轮、从动链轮与带附板输送链啮合传动。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：田刚，程晓东，
申请(专利权)人：重汽集团专用汽车公司，
类型：实用新型
国别省市：95
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