安全气囊装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种用于汽车的气囊装置，它具有气囊模块（１２），该气囊模块具有气囊（１４）和用于使所述气囊（１４）充气的气体发生器（１６）。所述气囊模块（１２）设置在可以有针对性地展开所述气囊（１４）的发射通道壳体（２０）内部。所述发射通道壳体（２０）在乘客侧通过具有额定断裂线（２４）的盖（２２）封闭。按照本发明专利技术，所述气囊（１４）和／或至少局部包围该气囊（１４）的柔性保护套（１８）与所述发射通道壳体（２０）这样地连接，使得气囊（１４）或保护套（１８）与发射通道壳体（２０）接触。因此省去了包围气囊（１４）和气体发生器（１６）的固定壳体，从而减轻了气囊装置的重量。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】安全气嚢装置本专利技术涉及一种用于汽车的安全气嚢装置，其中，气嚢这样地设置在汽 车部件中，使得例如在事故时气嚢可以被充气，以便保护汽车的乘客不受伤 害。在传统的气嚢装置中，气嚢模块可借助于气体发生器充气的气嚢设置在 一个与汽车车身横梁固定的壳体内部。事故时，气嚢在充气时穿过汽车的仪表板弹出，以便保护乘客。为此，在仪表板中设置一额定断裂位置，该额定 断裂位置释放一个区域，气嚢在充气时可以穿过该区域。为使气嚢刚好碰到 该区域，设与仪表盘连接并朝向气嚢模块的发射通道壳体。在气嚢充气时气 嚢首先冲破壳体并通过由发射通道壳体形成的发射通道导向气嚢应穿过其 弹出的仪表盘区域。由DE10358896公开的是，气嚢模块通过将气嚢模块的壳体与发射通道 连接，从而设置在发射通道壳体的内部。这种类型的气嚢装置的缺点在于，乘客安全性通过加大车重换取，因此 例如增大了油耗。本专利技术所要解决的技术问题是，创造一种重量较轻的气嚢装置。按照本专利技术，该技术问题通过权利要求1的特征得以解决。在各从属权 利要求中给出了本专利技术有利的构造。在汽车内的按本专利技术的气嚢装置中设置一气嚢模块，该气嚢模块具有气 嚢和用于给本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于汽车的安全气囊装置，带有气囊模块（１２），该气囊模块具有气囊（１４）和用于使所述气囊（１４）充气的气体发生器（１６），其中，所述气囊模块（１２）至少局部设置在一个用于有针对性地展开所述气囊（１４）的发射通道壳体（２０）内部，其中，所述发射通道壳体（２０）在乘客侧通过具有额定断裂线（２４）的盖（２２）封闭，其特征在于，所述气囊（１４）和／或至少局部包围该气囊（１４）的柔性保护套（１８）与所述发射通道壳体（２０）接触，并且与该发射通道壳体（２０）连接。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：乌尔里克里克，
申请(专利权)人：GM全球科技运作股份有限公司，
类型：发明
国别省市：US[美国]