【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及液压挖掘机等工程车辆中的前窗导轨结构的
，根据本专利技术所 述的结构，由于可以缩小拐角部的摩擦力，所以，可以有效地防止由于摩擦力而引起的辅助 缆索及导轨的过早磨损。进而，无需特殊的导轨及另外的构件，利用简单的结构，在前窗闭 锁时，可以确保前窗与密封材料之间的密封性，所以，具有对减少成本作出大的贡献的工业 上的实用性。权利要求一种工程车辆的前窗的导轨结构，其特征在于，设置有前窗，所述前窗能够在关闭驾驶室前面的窗用开口部的关闭位置和容纳在驾驶室顶棚部内并打开窗用开口部的打开位置自由开闭，其中，在并列地设置对安装在前窗的上下部的上侧辊及下侧辊进行导向的辊导向部、和对前端侧连接到前窗的下部且基端侧连接到配置在驾驶室后部的卷绕装置上的辅助缆索进行导向的缆索导向部而构成对前述前窗的开闭进行导向的左右一对导轨时，由沿着驾驶室前面配置的前侧导轨、沿着驾驶室顶棚面配置的上侧导轨、和配置在驾驶室前面和驾驶室顶棚面的拐角部的拐角导轨形成前述导轨，并且，前侧导轨以如下方式构成，即，缆索导向部位于前侧，辊导向部位于后侧，并且，下侧辊在前侧导轨的辊导向部被导向，上侧...
【技术保护点】
一种工程车辆的前窗的导轨结构，其特征在于，设置有前窗，所述前窗能够在关闭驾驶室前面的窗用开口部的关闭位置和容纳在驾驶室顶棚部内并打开窗用开口部的打开位置自由开闭，其中，在并列地设置对安装在前窗的上下部的上侧辊及下侧辊进行导向的辊导向部、和对前端侧连接到前窗的下部且基端侧连接到配置在驾驶室后部的卷绕装置上的辅助缆索进行导向的缆索导向部而构成对前述前窗的开闭进行导向的左右一对导轨时，由沿着驾驶室前面配置的前侧导轨、沿着驾驶室顶棚面配置的上侧导轨、和配置在驾驶室前面和驾驶室顶棚面的拐角部的拐角导轨形成前述导轨，并且，前侧导轨以如下方式构成，即，缆索导向部位于前侧，辊导向部位于后侧...
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...
【专利技术属性】
技术研发人员：赤羽根英司，田崎和重，中岛正义，高冈哲士，山田晃廉，平野智也，原山雄介，
申请(专利权)人：卡特彼勒日本有限公司，普利适工业株式会社，
类型：发明
国别省市：JP[日本]
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