一种高轨窗轮制造技术

本实用新型专利技术公开一种高轨窗轮，包括外壳，外壳内设有内壳，外壳和内壳端部通过螺丝进行连接，螺丝端部连接螺母，外壳和内壳之间设有第一连接柱，第一连接柱一侧为第一轴承，第一轴承一侧为第二连接柱，第二连接柱一侧为第二轴承。相对现有技术，本实用新型专利技术铝型材在使用时中间不需要开槽，也不需要在铝型材下部垫东西，使用安装便捷，受力好，能够减少工时，降低使用成本。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及窗轮
，具体涉及一种高轨窗轮。
技术介绍
窗轮包括高轨窗轮，高轨窗轮主要设置与型材上，便于窗子使用，型材一般采用铝型材，目前，现有的窗轮结构不够牢固，而且大部分不具有调节滑轮高低的功能，并且高轨窗轮放置于铝型材上进行使用时，传统的高轨窗轮往往需要在铝型材上进行开槽，开槽后才能进行安装，使用不够便捷，装配拆卸不方便，活动能力差，承载能力不足，不能够很好的满足用户需求，从一定程度上限制了高轨窗轮的市场推广和应用，针对上述问题，特设计本技术加以解决。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种铝型材在使用时中间不需要开槽，也不需要在铝型材下部垫东西，使用安装便捷，受力好，能够减少工时，降低使用成本的高轨窗轮。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种高轨窗轮，包括外壳，外壳内设有内壳，内壳内设有连接板，外壳和内壳端部通过螺丝进行连接，螺丝端部连接螺母，外壳和内壳侧壁上设有滑槽，外壳和内壳通过滑槽连接第一连接柱，第一连接柱一侧为第一轴承，第一轴承一侧为第二连接柱，第二连接柱一侧为第二轴承。作为上述技术的进一步改进，所述外壳为方形框架结构。作为上述技术的进一步改进，所述螺丝选用六角螺丝。与现有技术相比，本技术的有益效果是：由于外壳内设有内壳，内壳内设有连接板，外壳和内壳端部通过六角螺丝进行连接，六角螺丝端部设有六角螺母，通过六角螺母能够对外壳和内壳端部之间的距离进行调节，当拧紧螺丝时，连接板高度上升，第一轴承和第二轴承高度上升，外壳和内壳通过滑槽连接第一连接柱，外壳和内壳上还设有第二连接柱、第一轴承和第二轴承，能够调节水平平衡点，铝型材在使用时中间不需要开槽，也不需要在铝型材下部垫东西，使用安装便捷，受力好，能够减少工时，降低使用成本。附图说明图1为传统技术的结构示意图。图2为本技术的结构示意图。图中：1-外壳、2-内壳、3-连接板、4-螺丝、5-螺母、6-滑槽、7-第一连接柱、8-第一轴承、9-第二连接柱、10-第二轴承。具体实施方式下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。一种高轨窗轮，包括外壳1，外壳1为方形框架结构，外壳1内设有内壳2，内壳2内设有连接板3，外壳1和内壳2端部通过螺丝4进行连接，螺丝4选用六角螺丝，螺丝4端部连接螺母5，外壳1和内壳2侧壁上设有滑槽6，外壳1和内壳2通过滑槽6连接第一连接柱7，第一连接柱7用于调节水平平衡点，第一连接柱7一侧为第一轴承8，第一轴承8一侧为第二连接柱9，第二连接柱9一侧为第二轴承10。本技术工作时，由于外壳1内设有内壳2，内壳2内设有连接板3，外壳1和内壳2端部通过六角螺丝进行连接，六角螺丝端部设有螺母5，螺母5选用六角螺母，通过六角螺母能够对外壳1和内壳2端部之间的距离进行调节，当拧紧螺丝4时，连接板3高度上升，第一轴承8和第二轴承10高度上升，外壳1和内壳2通过滑槽6连接第一连接柱7，外壳1和内壳2上还设有第二连接柱9、第一轴承8和第二轴承10，能够调节水平平衡点，使用时，铝型材中间不需要开槽，也不需要在铝型材下部垫东西，使用安装便捷，受力好，能够减少工时，降低使用成本。以上所述仅为本技术较佳的实施例，并非因此限制本技术的实施方式及保护范围，对于本领域技术人员而言，应当能够意识到凡运用本技术说明书及图示内容作出的等同替换和显而易见的变化所得到的方案，均应当包含在本技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高轨窗轮，包括外壳，其特征在于，外壳内设有内壳，内壳内设有连接板，外壳和内壳端部通过螺丝进行连接，螺丝端部连接螺母，外壳和内壳侧壁上设有滑槽，外壳和内壳通过滑槽连接第一连接柱，第一连接柱一侧为第一轴承，第一轴承一侧为第二连接柱，第二连接柱一侧为第二轴承。

【技术特征摘要】
1.一种高轨窗轮，包括外壳，其特征在于，外壳内设有内壳，内壳内设有连接板，外壳和
内壳端部通过螺丝进行连接，螺丝端部连接螺母，外壳和内壳侧壁上设有滑槽，外壳和内壳
通过滑槽连接第一连接柱，第一连接柱一侧为第一轴承...

【专利技术属性】
技术研发人员：麦永金，
申请(专利权)人：麦永金，
类型：新型
国别省市：广东;44