具有防震装置的安全带搭扣制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种用于设置在汽车、飞机等中的安全带设备的搭扣，其固定在座位周围以保证乘客安全固定。更具体地，公开了一种安装于安全带搭扣的防震装置。所述防震装置安装在解除键和锁销后，以阻止当解除键在非解除方向上移动时解除键意外地解除。即使当解除键和锁销在解除方向上移动时，基于惯性杆的旋转角速度而不是它的旋转力矩，完成锁销和惯性杆的表面接触，并且同时，由于它的防旋转构造，在任何大小的惯性力的作用下惯性杆可靠地阻止舌形板和搭扣间的意外脱离。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种设置在汽车、飞机等中，固定在座位周围以保证乘客安全固定的 安全带设备，以及用于该安全带设备的搭扣。更具体地，本专利技术涉及安装于安全带搭扣的防 震装置，其中设置惯性杆以阻止解除键意外地解除搭扣和舌形板间的接合，舌形板在惯性 力的作用下插入到搭扣中。
技术介绍
典型地，汽车、飞机等的座位设置有安全带以保护发生意外碰撞等情况时的乘客。 为确保此种安全带容易且简单的结合/脱离，安全带通常设置有搭扣。传统地，安全带搭扣 包括具有锁板的锁定结构，舌形板插入其中并锁定；以及解除结构，其具有解除键以使得舌 形板从搭扣中推出。在传统的安全带搭扣中，为围绕乘客固定安全带，由安全带支撑的舌形板，以以下 方式插入到搭扣中，即锁板插入到对应的舌形板的结合孔中且同时防解除销位于一位置以 限制锁板的向上移动。然后，为了将舌形板从搭扣中推出，在解除方向上按压用于解除舌形 板和搭扣间接合的解除键，使得防解除销移动到非结合位置。在舌形板完全插入到搭扣体 从而锁在搭扣中的情况下，为了即使外部震动作用于搭扣时可靠地保持舌形板的锁定，设 置有弹簧以连续地按压锁板至锁定位置。弹簧也用于使解除键返回至它的初始位置。为促 进舌形板和搭扣间的简单的接合和脱离，解除键构造成只有当作用轻微的力施于它时才解 除。目前，已经提出用于阻止一些故障发生的安全设备，例如，用来阻止车辆意外碰撞 时安全带从乘客松动的安全带预张紧器，或者利用瞬间爆发力拉下搭扣的搭扣预张紧器。然而，预张紧器，其用来阻止由松动的安全带所引起的故障，可以在操作它的过程 中施加瞬间加速度(acceleration)到搭扣，且因此，存在即使没有按压解除键而舌形板的 锁定意外解除的危险，使得舌形板从搭扣推出。更具体地，如果瞬间拉动搭扣以拉紧舌形 板，或者舌形板自身拉动或拉紧，在解除方向上施加惯性力到解除键或者防解除销，使得舌 形板被迫从它的锁定状态解除且从搭扣推出。在上述传统的不带有防震装置的安全带搭扣中，可以考虑加强用于按压解除键的 弹簧的弹性，以阻止舌形板的意外推出。然而，这要求增大弹簧的尺寸，且因此，需要增加解 除键的按压力(例如，解除力)来解除舌形板相对于弹簧的锁定，导致安全性恶化。为此，最近已提出多种具有防震装置的搭扣以有效地解决由快速加速引起的搭扣 的惯性力。用于安全带搭扣的防震装置以此种方式构造，即惯性杆与搭扣内的基座枢轴旋 转地结合，从而阻止解除键在解除方向上的意外移动。图1图示了一个具有防震装置的传统的安全带搭扣的实例，其在公开号 DE9202526. 9U1的德国专利中公开。在公开的传统的具有防震装置的安全带搭扣中，不考虑 在解除方向或者非解除方向上解除键的移动，在垂直于解除键移动的方向上施加解除键的 惯性力至惯性杆。在图1所示的传统的防震装置中，惯性杆作用以去除当解除键在解除方向上移动引起的解除键的惯性力，从而限制解除键的解除移动。然而，为可靠地限制解除键 的解除移动，有必要将惯性杆的惯性力矩设置的比解除键的惯性力矩大。在上述传统的防震装置中，在设置正力矩的假定下，如果解除键在非解除方向上 被压迫，解除键通过它的惯性力在非解除方向上移动。然而，存在危险，即在圆柱形外围与 解除键的直垂直表面接触的惯性杆的惯性力，与将在非解除方向移动的解除键的惯性力相 比非常大，导致解除键在解除方向上意外地移动。此外，在上述的防震装置中，虽然可以设 置相同的正力矩，但这使得惯性杆在解除方向或非解除方向上有效地处理解除键的惯性力 困难，导致解除移动中解除键的不可靠限制。图2图示了另外一个传统的具有防震装置的安全带搭扣的例子，其在公开号 2005-0144138的日本专利中揭示。公开的防震装置包括在两力矩间产生不同的装置，两力 矩分别是通过在解除方向上的惯性力从而作用在惯性杆上的力矩，以及通过在非解除方向 上的惯性力从而作用在惯性杆上的力矩，从而不论解除键的惯性力在任何方向上都使舌形 板可靠地保持在搭扣中。图1中所示的传统的防震装置的问题在于，如果惯性杆的惯性力矩与解除键的惯 性力矩不相等，不仅在解除方向上而且在非解除方向上的解除键的惯性力的作用下，利用 惯性杆阻止解除键在解除方向上移动是不可能的。此外，根据惯性力的方向，可靠地阻止舌形板和搭扣的脱离可能是困难的。图2所示的传统的防震装置的问题在于，与解除键的惯性力相比，设置较大的惯 性杆的惯性力补偿解除键的惯性力从而阻止舌形板和搭扣分开，这需要过多的增加惯性杆 的数量和体积。在上述传统的使用构造成与解除键接触的惯性杆的安全带搭扣中，或者使用构造 成产生足够补偿解除键的惯性力的惯性力矩的惯性杆，由于增加惯性杆的数量和体积的需 要，必须使用具有高比重的用来烧结的非铁金属或金属粉末。这必然导致取决于生产技术 而增加的金属成本和高的生产成本。此外，当按压解除键以解除安全带搭扣时，惯性杆的重 的重量可能导致搭扣的脱离力额外地增加。此外，在通常的安全带搭扣的固定/解除中，惯 性杆的不必要的操作可能导致搭扣内部件间互相联结的失效。
技术实现思路
专利技术目的因此，鉴于以上问题作出本专利技术，且本专利技术的目的是提供具有防震装置的安全带 搭扣，其可以可靠地阻止搭扣和在惯性力的作用下插入到搭扣的舌形板间的脱离，而与惯 性力的大小和方向无关，从而最大程度的限制脱离力且减小生产成本。技术方案根据本专利技术的一方面，可以通过设置具有防震装置的安全带搭扣实现上述的和其 它的目的，其中的防震装置安装在解除键和锁销后面从而完全地阻止当解除键在非解除方 向移动时，解除键意外地解除，以及其中，即使当解除键和锁销在解除的方向上移动时，基 于惯性杆的旋转角速度而不是惯性杆的旋转力矩，完成锁销和惯性杆间的表面接触，并且 同时，由于它的防旋转构造，惯性杆可靠地阻止在任何大小的惯性力的作用下，搭扣和舌形 板间的意外的脱离。此外，由于没有必要增加惯性杆的重量，利用金属板烧结防震装置是可能的，这增加了价格的竞争力。就此前所述的传统的防震装置而言，防震装置直接与解除键 连接且因此，即使在安全带搭扣通常的操作过程中，防震装置的操作干涉解除键的操作，这 导致脱离的可能性增加。然而，根据本专利技术，在防震装置和解除键间的操作中没有连接，且 这具有阻止产生操作噪音的作用，且与传统的构造相比，本专利技术的构造能够容易地减小安 全带搭扣的整体重量。有益效果根据本专利技术，可以实现下述效果。首先，具有防震装置安装在解除键和锁销后的构 造，当解除键在非解除方向上移动时，防震装置可以完全地阻止解除键意外地解除。此外， 即使当解除键和锁销在解除方向上移动时，基于惯性杆的旋转角速度而不是惯性杆的旋转 力矩，可以完成锁销和惯性杆间的表面接触，并且同时，由于它的防旋转构造，在任何大小 的惯性力的作用下惯性杆可以可靠地阻止舌形板和搭扣间的意外的脱离。此外，由于不需 要增加惯性杆的重量，可以通过简单的按压方法制造防震装置，并且可以容易地实现具有 防震装置的安全带搭扣的整体重量和生产成本的降低。附图说明将结合附图通过以下详细描述更清楚地理解本专利技术的上述及其它目的、性能和其 它优点，其中图1是显示传统的具有防震装置的安全带搭扣的结构图；图2是显示其它传统的具有防震装置的安全带搭扣的结构图；图3是显示根据本专利技术的具有防震装置的安全带搭扣本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有防震装置的安全带搭扣，包括：解除锁定机构的解除键；使用连接到推出器的推出器弹簧的弹力将舌形板从搭扣中推出的推出器；用于操作解除键并构造为与惯性杆接触的锁销；按压并使解除键回到初始位置的锁簧；具有门闩来限定舌形板的意外推出的锁板；阻止解除键和锁销在惯性力的作用下移动的惯性杆；支撑惯性杆的移动的扭力弹簧；以及其中收容有上述元件的基座，基座和解除键连接，　　其中惯性杆包括：旋转孔，基座的旋转轴安装在其中，所述旋转孔在惯性杆的解除方向移动；以及用于阻止惯性杆在非解除方向旋转的旋转限定器，所述旋转限定器安装在基座的安装部分，且　　其中扭力弹簧包括：与惯性杆的保持槽连接并被其固定的杆；支撑在基座的第一支撑器上的线圈；以及支撑在基座的第二支撑器上的保持部分。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】KR 2007-11-27 10-2007-0121322一种具有防震装置的安全带搭扣，包括解除锁定机构的解除键；使用连接到推出器的推出器弹簧的弹力将舌形板从搭扣中推出的推出器；用于操作解除键并构造为与惯性杆接触的锁销；按压并使解除键回到初始位置的锁簧；具有门闩来限定舌形板的意外推出的锁板；阻止解除键和锁销在惯性力的作用下移动的惯性杆；支撑惯性杆的移动的扭力弹簧；以及其中收容有上述元件的基座，基座和解除键连接，其中惯性杆包括旋转孔，基座的旋转轴安装在其中，所述旋转孔在惯性杆的解除方向移动；以及用于阻止惯性杆在非解除方向旋转的旋转限定器，所述旋转限定器安装在基座的安装部分，且其中扭力弹簧包括与惯性杆的保持槽连接并被其固定的杆；支撑在基座的第一支撑器上的线圈；以及支撑在基座的第二支撑器上的保持部分。2.根据权利要求1的安全带搭扣，其特征在于，所述惯性杆还包括设置在其上端的配 重，以在惯性力的作用下设定比解除键和锁销的移动速度快的惯性杆的旋转角速度。3.根据权利要求1的安全带搭扣，其特征在于，所述惯性杆还包括移动限定器，移动限 定器具有倾斜形状，在产生大的惯性力时实现与锁销的接触部分的面接触。4.根据权利要求1的安全带搭扣，其特征在于，所述惯性杆与旋转孔、阻止惯性杆由于 解除键和锁销的惯性力在解除方向移动的移动限定器、阻止惯性杆在非解除方向旋转的旋 转限定器、阻止惯性杆在解除方向过度旋转的闭锁装置、以及增加惯性杆的旋转角速度的 配重一体成形。5.根据权利要求4的安全带搭扣，其特征在于，所述惯性杆由金属板制成。6.根据权利要求1的安全带搭扣，其特征在于，所述扭力弹簧还包括杆...

【专利技术属性】
技术研发人员：李炯灿，朴相熙，朴一浣，孔璋春，
申请(专利权)人：株式会社三松，
类型：发明
国别省市：KR[韩国]