车载用电子装置制造方法及图纸

技术编号:5428627 阅读:238 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术提供一种车载用电子装置,其具有:用于检测出车辆停车的车辆状态检测部、语音报知部和语音报知控制部,当通过所述车辆状态检测部检测出车辆停车时,所述语音报知控制部使所述语音报知部发出提醒使用者注意盗窃的警告。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种以可拆卸的方式搭载于车辆上的车载用电子装置,尤其是一种根 据预先存储的车载用电子装置盗窃多发地区数据、或者由使用者设定的车载用电子装置盗 窃多发地区数据和车辆的当前位置,当车辆的停车位置处在车载用电子装置盗窃多发地区 内时,对使用者发出提醒其注意盗窃的警告的车载用电子装置。
技术介绍
最近,导航装置、音乐播放器、DVD播放器和对应于模拟播放、数字播放的电视接收 器等各种电子装置被小型化,从而作为可携带的装置或者作为车载用的装置而使用。这些车载用电子装置中,例如导航装置被安装在车辆仪表板上使用。另外,最近还出现了一种车载 携带兼用的电子装置,该电子装置具有内置电源、 AC电源连接单元等,从而可以从车辆上拆卸而在外部携带,以作为携带装置、或者在家庭内 使用。像这样的车载用电子装置,由于从仪表板上拆卸比较容易,所以易成为盗窃的对象。作为在这些车载用电子装置遭遇盗窃时的处理办法,提出了各种方案。例如,在下述专利文献1 (日本特开2004-355241号公报)中,公开了一种有关车 辆用通信ECU及其盗窃监视方法的专利技术。在该专利文献1中公开的技术涉及一种使车载用装置通过无线装置而与外部进 行通信的装置,该装置中设置有检测车载用电子装置在车辆的安装状态的传感器,并通过 该传感器来监视如盗窃这样的异常拆卸。并且,根据来自传感器的检测输出,通过无线装置 向管理中心通报被盗情况。同时,锁定该无线装置使其不能使用。另外,在专利文献2(日本专利第3565125号公报)中,公开了一种在车辆行驶方 向的规定范围内存在事故多发区间时,发出警告的事故多发区间警报产生装置。该专利文献2所公开的技术中,将过去事故多发的道路区间用经度、纬度来表示 该区间的两端、以及区间内存在的交叉路口等中间点,以作为对每个事故多发区间进行整 理后的事故多发区间信息而预先进行存储,并判断车辆行驶方向的规定范围内是否包含事 故多发区间的两端以及中间点中的至少两点,并在判断出至少包括两点时,发出在向事故 多发区间接近的警告。专利文献1 日本特开2004-355241号公报(段落W018] 段落、段落 段落)专利文献2:日本专利第3565125号公报(段落W012]、段落W014]、段落 段落)
技术实现思路
专利技术所要解决的问题但是,在上述专利文献1中公开的车载用电子装置中,设置有检测车载用电子装 置在车辆的安装状态的传感器,由传感器检测盗窃时的异常拆卸,并由无线装置通过通信向管理中心通报该检测输出,由于为了发现车载用电子装置的盗窃,必须在车载用电子装 置主体之外另行设置传感器,所以导致成本升高,另外由于必须进行与外部的管理中心之 间的通信,所以存在例如在通信故障发生等的情况下无法发现盗窃的问题。另外,也存在虽 然能够发现盗窃,但是不能事先防止盗窃的问题。另外,在上述专利文献2中所公开的事故多发地区警报产生装置中,是对车辆行 驶方向的规定范围内是否包含事故多发区间的两端以及中间点中至少两点进行判断,并在 判断出至少包括两点时,发出在向事故多发区间接近的警告。但是,对于盗窃来说,即使在 驾驶中车辆行驶方向的规定范围内存在盗窃多发区间,但在该区间内行驶也不会有特别的 问题。对于盗窃最需要注意的是,使车辆停下且驾驶者从车辆离开的时候。即,关于盗窃, 需要的不是车辆在行驶中的警告,而是在使车辆停下时的警告,但是由于在专利文献2中 并未设置用于判断车辆停车的单元,所以在盗窃多发地区内停车时无法发出警告。本专利技术是鉴于上述问题点而实施的专利技术,其目的在于,提供一种车载用电子装置, 通过在车载用电子装置中设置用于检测车辆停车的车辆状态检测功能、和警告功能,从而 不再特别需要与外部之间的通信,而能够在检测出车辆停车时发出提醒使用者注意盗窃的 警告,从而能够事先防止盗窃。解决问题的方法为了实现上述目的,本专利技术的车载用电子装置具有用于检测车辆停车的车辆状 态检测部、语音报知部和语音报知控制部,车载用电子装置被构成为,当通过所述车辆状态检测部检测出车辆的停车时,所 述语音报知控制部使所述语音报知部发出提醒使用者注意盗窃的警告。根据此种结构,由于不再特别需要与外部之间的通信,而是在车辆停车时发出提 醒使用者注意盗窃的警告,所以驾驶者能够采取防止盗窃的措施,从而能够事先防止盗窃。另外,本专利技术的车载用电子装置也可以被构成为,在上述结构中,具有当前位置 检测部,用于检测当前位置;盗窃多发地区存储部,其存储有盗窃多发地区数据;地区辨别 部,当通过所述地区辨别部检测出,由所述当前位置检测部检测出的当前位置处于所 述盗窃多发地区存储部中存储的盗窃多发地区内,且通过所述车辆状态检测部检测出车辆 停车时,所述语音报知控制部使所述语音报知部发出提醒使用者注意盗窃的警告。根据此种结构,由于在车辆停车的位置处于盗窃多发地区时,会发出提醒使用者 注意盗窃的警告,所以不会出现驾驶者未注意到车辆停在盗窃多发区内并就此下车的情 况。另外,本专利技术的车载用电子装置也可以被构成为,在上述结构中,所述车载用电子 装置具有外部电源连接部、内部电源和电源控制部,并通过所述外部电源连接部接受来自 外部电源的电力供应,当通过所述地区辨别部检测出,由所述当前位置检测部检测出的当前位置处于所 述盗窃多发地区存储部中存储的盗窃多发地区内,且通过所述车辆状态检测部检测出车辆 停车时,所述电源控制部将电力供应从所述外部电源切换至从所述内部电源。根据此种结构,即使在车辆的当前位置处在盗窃多发地区内,且确认了车辆的停 车之后,也能够通过将电源切换至内部电源而对驾驶者发出提醒其注意盗窃的警告。另外,本专利技术的车载用电子装置也可以被构成为,在上述各结构中,所述车辆状态 检测部在检测出车辆的点火开关从接通切换至断开时,判断为车辆已停车。根据此种结构,能够更加准确地检测出车辆的停车。专利技术的效果根据本专利技术的车载用电子装置,不需要与外部之间的通信,而能够在车辆停车时 发出提醒使用者注意盗窃的警告,从而能够事先防止盗窃。附图说明图1为表示本专利技术的导航装置1中的主要部件的框图。图2为表示了地图上的盗窃多发地区的图。图3为表示了盗窃多发地区数据的图。图4为表示了盗窃多发地区数据的图。图5为表示本专利技术的导航装置中的控制部的控制动作的流程图。图6为由车载用导航装置1中的显示部13所显示的地像。图7为表示盗窃多发地区设定画面的图。图8为表示盗窃多发地区设定画面的图。符号说明1车载用导航装置10控制部100电源控制部101地区辨别部102语音报知控制部11当前位置检测部12输入部13显示部14地图存储部15路径搜索部16车辆状态检测部17盗窃多发地区存储部18语音报知部19外部电源连接部20内部电源具体实施例方式以下,使用实施例以及附图详细地对本专利技术的具体示例进行说明。但是,如下文所 示的实施例,仅为例示了用于使本专利技术的技术思想具体化的车载用导航装置的实施例,其 并非用于将本专利技术特定于该车载用导航装置,本专利技术也同样适用于不具有本实施例所例示 的车载用导航装置中的导航功能的其他车载用电子装置等的、包含在专利权利要求范围内 的其他实施方式。实施例1图1为表示实施例1的车载用导航装置1中的主要部件的结构的框图。控制部10由包括CPU(未图示)、RAM(本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种车载用电子装置,具有:检测出车辆停车的车辆状态检测部、语音报知部和语音报知控制部,其特征在于,当通过所述车辆状态检测部检测出车辆停车时,所述语音报知控制部使所述语音报知部发出提醒使用者注意盗窃的警告。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】JP 2007-10-31 2007-283500一种车载用电子装置,具有检测出车辆停车的车辆状态检测部、语音报知部和语音报知控制部,其特征在于,当通过所述车辆状态检测部检测出车辆停车时,所述语音报知控制部使所述语音报知部发出提醒使用者注意盗窃的警告。2.如权利要求1所述的车载用电子装置,其特征在于,具有当前位置检测部,用于检测当前位置;盗窃多发地区存储部,其存储有盗窃多发 地区数据;地区辨别部,当通过所述地区辨别部检测出,由所述当前位置检测部检测出的当前位置处于所述盗 窃多发地区存储部中存储的盗窃多发地区内,且通过所述车辆状态检测部检测出车辆停车...

【专利技术属性】
技术研发人员:王红英
申请(专利权)人:三洋电机株式会社三洋电机民用电子株式会社
类型:发明
国别省市:JP[日本]

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