【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种公交车用车载显示屏,安装在公共汽车上。
技术介绍
传统的公共汽车在行驶的过程中,车辆摇晃比较严重,车载显示屏作为一种电子设备,经常损坏,维修率高,然而车载显示屏应用于公交汽车上也越来越普遍,解决了人们在坐车时的多媒体需求,所以需要一款安全可靠的显示屏能够解决上述问题。
技术实现思路
本技术目的在于提供一种能够解决现有技术中存在的上述问题,而提供了一种安全可靠,角度可调的公交车用车载显示屏。本技术目的通过以下技术方案实现:一种公交车用车载显示屏,包括一块显示屏,其特征是,还包括管支架、旋转管以及角度限位支脚,所述的显示屏背面固定有管支架,旋转管穿管支架,实现显示屏在旋转管上转动;所述的显示屏的顶部安装有角度限位支脚,角度限位支脚内开有限位槽,显示屏上安装有限位块,限位块按角度在限位槽内滑动,实现显示屏按角转动限位。作为优选,所述的管支架有两个,且分别对称水平设置于显示屏的背面。作为优选,所述的管支架包括支架座和支架抱块,支架座和支架抱块相互固定将旋转管抱合。作为优选,所述支架抱块上设有抵压螺丝,抵压螺丝穿支架抱块与旋转管相接触。作为优选,还包括喇叭输出口和电源接口。作为优选,所述的电源接口一侧安装有保险丝。作为优选,所述的角度限位支脚有两块且对称设置。作为优选,所述的角度限位支脚上开有固定槽。作为优选,所述的显示屏为液晶显示屏。作为优选,所述的两块角度限位支脚之间通过连接板连接。与现有技术相比,本产品具有以下优点:本产品采用轴向双结构固定方式,同时兼顾旋转角度可调的功能。附图说明图1是本实施例的结构示意主视图。图2是本实施例的结构示意左视图。图 ...
【技术保护点】
一种公交车用车载显示屏,包括一块显示屏,其特征是,还包括管支架、旋转管以及角度限位支脚,所述的显示屏背面固定有管支架,旋转管穿管支架,实现显示屏在旋转管上转动;所述的显示屏的顶部安装有角度限位支脚,角度限位支脚内开有限位槽,显示屏上安装有限位块,限位块按角度在限位槽内滑动,实现显示屏按角转动限位。
【技术特征摘要】
1. 一种公交车用车载显示屏,包括一块显示屏,其特征是,还包括管支架、旋转管以及角度限位支脚,所述的显示屏背面固定有管支架,旋转管穿管支架,实现显示屏在旋转管上转动;所述的显示屏的顶部安装有角度限位支脚,角度限位支脚内开有限位槽,显示屏上安装有限位块,限位块按角度在限位槽内滑动,实现显示屏按角转动限位。2. 根据权利要求 1 所述的公交车用车载显示屏,其特征在于 :所述的管支架有两个,且分别对称水平设置于显示屏的背面。3. 根据权利要求 1或2 所述的公交车用车载显示屏,其特征在于 :所述的管支架包括支架座和支架抱块,支架座和支架抱块相互固定将旋转管抱合。4. 根据权利要求3所述的公交车用车载显示屏,其特征在于 :所述支架...
【专利技术属性】
技术研发人员:富金龙,谢琦明,胡为民,
申请(专利权)人:杭州五湖电子有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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