一种车载液晶显示模块制造技术

本实用新型专利技术提出了一种车载液晶显示模块。一般的结构通常是LED灯放在塑料外框内，且背光环境封闭车载产品用的是大功率的灯，在有限的封闭空间，因外框是热得不良导体，热量无法散出去。而不解决散热问题会有如下不利影响：1.发光亮度减弱；2.LED灯使用寿命衰减；3.在更改温度的环境下，如85℃以上，液晶屏会失效，画面不在显示。本实用新型专利技术提供一种车载液晶显示模块，包括外框、LED灯和定位模组的机壳，其特征在于：所述外框包括上铝框和下铝框，所述上铝框和下铝框配合并在两者之间形成一腔体，所述LED灯安装在该腔体内且LED灯贴附在外框上，所述机壳与外框连接。本实用新型专利技术结构简单，设计合理，冷却效果好，散热效果好。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种车载液晶显示模块。
技术介绍
车载使用环境复杂，对背光要求更严格，亮度要高，调节范围广，工作温度范围要宽，抗温度冲击能力强，使用寿命长，可靠性高，要求工作温度-30℃～+85℃，存储温度-40℃～90℃。一般的结构通常是LED灯放在塑料外框内，且背光环境封闭车载产品用的是大功率的灯，在有限的封闭空间，因外框是热得不良导体，热量无法散出去。而不解决散热问题会有如下不利影响：1.发光亮度减弱；2.LED灯使用寿命衰减；3.在更高温度的环境下，如85℃以上，液晶屏会失效，画面不在显示。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术中存在的上述不足，而提供一种结构设计合理，散热效果好的车载液晶显示模块。本技术解决上述问题所采用的技术方案是：该车载液晶显示模块，包括外框、LED灯和定位模组的机壳，其特征在于：所述外框包括上铝框和下铝框，所述上铝框和下铝框配合并在两者之间形成一腔体，所述LED灯安装在该腔体内且LED灯贴附在外框上，所述机壳与外框连接。上铝框和下铝框均为铝材质，因为其导热性能更好，散热更快，LED灯所产生的热量，可通过外框进行散热，防止外框的腔体内温度过高，从而影响LED灯的性能和寿命。本技术所述下铝框上设置有铝片，所述机壳通过铝片连接在外框的下铝框上。铝片的设置，可将外框的热量传导至铝片上，再从铝片传导至机壳上，从而使得散热面积增大，进一步提高散热效果，机壳位于外框的外部，并与外面的环境接触，散热效果更好。本技术所述下铝框上设置有若干定位件，所述机壳通过定位件定位，且机壳与定位件接触。定位件的设置，用于对机壳进行定位安装，且定位件与机壳接触，可增加机壳与外框的接触面积，进一步提高外框到机壳的导热效率。本技术所述机壳上设置有与定位件相配的凹槽。本技术所述上铝框包括面板和沿面板设置的侧壁，面板和侧壁之间形成一侧敞口的半封闭结构，所述下铝框嵌设在上铝框的敞口处。两者安装方便，结构紧凑。本技术与现有技术相比，具有以下优点和效果：结构简单，设计合理，上铝框和下铝框均为铝材质，因为其导热性能更好，散热更快，LED灯所产生的热量，可通过外框进行散热，防止外框的腔体内温度过高，从而影响LED灯的性能和寿命。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是实施例中的车载液晶显示模块的主视结构示意图。图2是图1的后视结构示意图。图3是车载液晶显示模块的剖视结构示意图。具体实施方式下面结合附图并通过实施例对本技术作进一步的详细说明，以下实施例是对本技术的解释而本技术并不局限于以下实施例。实施例1。参见图1至图3，本实施例的车载液晶显示模块包括外框1、LED灯2和机壳3。本实施例中的外框1包括上铝框11和下铝框12，上铝框11和下铝框12配合并在两者之间形成一腔体13，LED灯2安装在该腔体13内且LED灯2贴附在外框1上，机壳3与外框1连接。上铝框11和下铝框12均为铝材质，因为其导热性能更好，散热更快，LED灯2所产生的热量，可通过外框1进行散热，防止外框1的腔体13内温度过高，从而影响LED灯2的性能和寿命。本实施例中的下铝框12上设置有铝片14，机壳3通过铝片14连接在外框1的下铝框12上。铝片14的设置，可将外框1的热量传导至铝片14上，再从铝片14传导至机壳3上，从
而使得散热面积增大，进一步提高散热效果，机壳3位于外框1的外部，并与外面的环境接触，散热效果更好。本实施例中的下铝框12上设置有若干定位件15，机壳3通过定位件15定位，且机壳3与定位件15接触。定位件15的设置，用于对机壳3进行定位安装，且定位件15与机壳3接触，可增加机壳3与外框1的接触面积，进一步提高外框1到机壳3的导热效率。本实施例中的机壳3上设置有与定位件15相配的凹槽31，定位件15卡在凹槽31中，使的机壳3定位。本实施例中的上铝框11包括面板111和沿面板111设置的侧壁112，面板111和侧壁112之间形成一侧敞口的半封闭结构，下铝框12嵌设在上铝框11的敞口处。两者安装方便，结构紧凑。本实施例中的上铝框11的面板111上设置有窗口113，该窗口113用于使液晶显示屏露于外部。本说明书中所描述的以上内容仅仅是对本技术所作的举例说明。本技术所属
的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离本技术说明书的内容或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车载液晶显示模块，包括外框、LED灯和定位模组的机壳，其特征在于：所述外框包括上铝框和下铝框，所述上铝框和下铝框配合并在两者之间形成一腔体，所述LED灯安装在该腔体内且LED灯贴附在外框上，所述机壳与外框连接。

【技术特征摘要】
1.一种车载液晶显示模块，包括外框、LED灯和定位模组的机壳，其特征在于：所述外框包括上铝框和下铝框，所述上铝框和下铝框配合并在两者之间形成一腔体，所述LED灯安装在该腔体内且LED灯贴附在外框上，所述机壳与外框连接。2.根据权利要求1所述的车载液晶显示模块，其特征在于：所述下铝框上设置有铝片，所述机壳通过铝片连接在外框的下铝框上。3.根据权利要求1或2所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：甄宗帅，李志民，韩亮，
申请(专利权)人：嘉兴新力元电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33