机动二轮车用充气子午线轮胎制造技术

技术编号:5421720 阅读:210 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术提供一种机动二轮车用充气子午线轮胎,可降低胎面部的上述中心部和胎肩部之间的刚性差别,不有损操纵线性地兼顾上述磨损寿命、抓着力和高速耐久性。其具有帘布层(1)和带束层(2)。胎面部由配置于夹着轮胎赤道的轮胎宽度方向中央区域的中央部橡胶(3)和配置于轮胎宽度方向两端部的两侧橡胶(4)构成,在轮胎宽度方向两侧部上具有按顺序层叠中央部橡胶(3)和两侧橡胶(4)的结构,两侧橡胶(4)的厚度占胎面部的厚度的比例随着向轮胎宽度方向两端去而增大,两侧橡胶(4)具有低于中央部橡胶(3)的弹性模量。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种机动二轮车用充气子午线轮胎(下文也简 称为"轮胎"),详细来说,涉及一种胎面部得到改进的机动二轮 车用充气子午线轮胎。
技术介绍
以往,在机动二轮车用充气子午线轮胎的胎面部中,为了兼顾磨损寿命和抓着力,如图2所示,采用在胎冠中心部配置 有耐磨损性良好、耐久性优异、刚性高的混炼胶21,在胎肩部 配置有抓着力高的柔软的混炼胶22的所谓的S A C T结构。此 外,由于近年来的车辆的高速化,要求轮胎具有高级别的高速 耐久性,作为加强层,采用沿周向缠绕加强帘线而成的、高速 耐久性优异的单螺旋带。关于在胎面橡胶中应用有多种橡胶的轮胎,例如,在专利 文献l中公开一种二轮自动车用轮胎,该二轮自动车用轮胎自 胎面中心部经由胎肩部的帘布层侧呈连续状地、或除去胎肩部 呈不连续状配置低tan5的胎面橡胶,在胎肩部配置高tanS的胎 面橡胶。此外,在专利文献2中公开了 一种二轮自动车用充气 轮胎,该二轮自动车用充气轮胎将由硬质橡胶和软质橡胶的两 种橡胶构成的胎面部分割成中心部和两胎肩部这3部分,由单 层硬质橡胶构成中心部,并且以由硬质橡胶作为下层、软质橡 胶作为上层的顶和底(cap an本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种机动二轮车用充气子午线轮胎,其包括:一对胎圈部;与该胎圈部相连的一对胎侧部;在两胎侧部间呈环状相连的胎面部;该机动二轮车用充气子午线轮胎具有在上述胎圈部相互间加强上述各部的至少1层的帘布层、和配置在该帘布层的轮胎径向外侧且加强帘线沿周向呈螺旋状缠绕而成的带束层,其特征在于,上述胎面部由配置于夹着轮胎赤道的轮胎宽度方向中央区域的中央部橡胶和配置于轮胎宽度方向两端部的两侧橡胶构成,在轮胎宽度方向两侧部上具有按顺序层叠该中央部橡胶和两侧橡胶的结构,该两侧橡胶的厚度占胎面部的厚度的比例随着向轮胎宽度方向两端去而增大,且上述两侧橡胶具有比上述中央部橡胶低的弹性模量。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员:中川英光
申请(专利权)人:株式会社普利司通
类型:发明
国别省市:JP[日本]

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