一种手推车及用于手推车的轮子组件制造技术

一种手推车（１０），包括手推车车架（１２）、多个安装在车架（１２）上用来支承手推车的轮子（１４，１６）（１８，２０）和方向控制轮（２２）。方向控制轮（２２）与车架（１２）连接，并且可相对车架（１２）、在至少三种位置之间进行移动，该至少的三种位置包括与地面接触的位置、与地面有间隙的位置与越过障碍物的位置。当方向控制轮（２２）在与地面接触的位置时，它可以控制手推车（１０）行走的方向。方向控制轮（２２）可操作地在与地面接触的位置和与地面有间隙的位置之间进行移动，并且可单独地在与地面接触的位置和越过障碍物的位置之间进行移动。另外，方向控制轮（２２）可单独地在与地面有间隙的位置与越过障碍物的位置之间移动。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术广泛地涉及一种手推车及轮子组件。更详细地说，本专利技术涉及一种手推车 和在方向控制上具有改进特色的用于手推车的轮子组件，我们将在下文中对本专利技术进行总 体说明。
技术介绍
现有的手推车，诸如购物用手推车，它们通常不能沿着理想的行进方向循行或移 动，特别是当一个或多个轮子受损或需要维护的时候。对于手推车的使用者来说，这是不方 便、难以驾驭的，甚至会存在潜在的危险。即使对于能满足使用要求的现有手推车，当在例如超市的停车场的有斜度的表面 上使用此类手推车时，就显得困难、难以驾驭，甚至存在潜在危险。如果使用现有的手推车在遇到停车场上的水沟、街边的石头和其他的障碍物时， 均会给手推车造成困难，因为在越过这些障碍物时，障碍物可能使手推车有一个或更多的 轮子脱离与地面的接触。在过去，为解决这些问题曾作过各种的探讨，但是，这些方案中没有一项被证明充 分有效。
技术实现思路
本专利技术试图至少能部分地解决现有手推车存在的上述不足。根据本专利技术的一个主要方面，它提供了一种手推车。该手推车包括一个手推车车 架、多个安装在车架之上用于支承手推车的轮子和一个方向控制轮。该方向控制轮与车架 相连接并且可相对于车架、在至少三种位置之间进行移动，该至少三种位置包括一个与地 面接触的位置、一个与地面有间隙的位置和一个越过障碍物的位置。提供方向控制轮是为 了在车子处于与地面接触的位置时对手推车行进的方向进行控制。该方向控制轮可操作地 在与地面接触的位置和与地面有间隙的位置之间移动，并且能单独地在与地面接触的位置 与越过障碍物的位置之间移动。另外，方向控制轮可单独地在与地面有间隙的位置与越过 障碍物的位置之间进行移动。在本文中使用的“地面”理解为包括用户希望的可以在其上面使用手推车的所有 表面。例如，这种表面可以是任何室内或任何室外的表面。手推车可具有任何实用的外形，我们设想手推车可以是一种购物手推车。然而，该 手推车也可是能在任何一个或更多的住宅、商务、零售与工业等区域应用中使用的其他任 何实用的外形。手推车被设置为向用户提供通过方向控制轮来控制手推车处于有效位置(或与 地面接触的位置)或者无效位置(即与地面有间隙的位置)的可选方式。当方向控制 轮处于与地面接触的位置时，该方向控制轮会引导手推车沿着所需的方向或行进的方向移 动。然而，当方向控制轮处于与地面有间隙的位置时，该方向控制轮在手推车行进的方向上基本上是不能发挥任何影响的。在一种较好的形式中，方向控制轮相对车架的定位是固定的，这样车轮与地面的接触会引导手推车朝向预先限定的方向移动。更好的是，当方向控制轮处于与地面接触的 位置时，该方向控制轮就限制手推车沿单一的行进方向和相应的反方向行进。可以想象的 是，该方向可以对应于手推车的前进方向(和相反方向)。然而，如果该手推车用于这样的 应用，其中优选手推车的另一行进方向(或多个这样的行进方向)，则可以改变该手推车的 设置。对于在超市使用的手推车，提供一种可供选择的可操作的方向控制轮可能特别有 用，因为超市使用的手推车通常会因为受损或维护不佳，而使该手推车难以控制方向。此 夕卜，当手推车用户推着一辆满载的手推车走向他们的自备车时，特别是当需要推着手推车 横穿一片不平且/或有斜度的地面时，上述手推车结构尤为有益。而当用户企图推着满载 的手推车在斜坡上来回时，由于重力效应而使手推车的重量导致车子被拖下斜坡，现有手 推车用户就会显特别困难。然而，在有效的与地面接触的位置时使用带有方向控制轮的车 子时，车轮能抑制手推车一路沿斜坡下滑的趋势，由此使得购物者能相对容易地用手推车 在斜坡上来回。本专利技术的一个特别有用的特点是方向控制轮能单独地移动到一种越过障碍物的 位置。如此一种结构使方向控制轮能单独地越过一定区域内可能遇到的一系列障碍物。就 这点来说，方向控制轮在遇到一个障碍物时能移出路线，而使余下的车轮待在地面上以保 持手推车的稳定性。较好的是当手推车受到一个预定的向上的力，例如接触到一个障碍物 时，方向控制轮能适宜地升高到能越过障碍物的位置。另外，在手推车有一个或更多的手推车轮子离开地面时，诸如手推车被推动越过 一段路面的水沟或路边石头的情况，上述结构还能潜在地改进手推车稳定性。在这种情况 下，方向控制轮通过移动到一个越过障碍物时的位置，在一个实际限制的范围内保持与地 面的接触，并且可以在手推车车轮短暂脱离与地面接触的情况下，确保手推车的稳定性。该手推车多个车轮中的每一个车轮可以采用任意实用的形式。在一个较好的结构 中，多个车轮中的每一个均是脚轮型式。然而，较好的是如果需要的话，使用其他类型的车 轮或者多种车轮的结合也可以。在一种形式中，方向控制轮可绕着控制轮轴旋转，而控制轮轴与大致成纵向伸展 的轮臂相连。在此结构中，控制轮轴适宜地沿着一个轴的方向伸展，而该轴向的定位与相对 于成一般纵向伸展的轮臂成切线方向。可以想象的是，在一种较好的，但不限定的形式中，轮臂沿着一个相对手推车大体 成纵向的方向伸展，该轮臂有一个前端(或朝前端)和一个后端。在一种形式中，方向控制轮在位于与地面接触的位置、与地面有间隙的位置和越 过障碍物的位置的每个之间的一个基本成垂直的平面内移动。方向控制轮当然可以在任何 其他平面上移动或者的确可以沿着一条位于与地面接触的位置、与地面有间隙的位置与越 过障碍物的位置中的一个或多个之间的非线性路径移动。将会认识到，与地面有间隙的位置和越过障碍物的位置可以是相同的位置。例如， 与地面有间隙的位置可以对应于由越过障碍物的位置所限定的位置。更好的是，为了使方向控制轮在与地面接触的位置与越过障碍物的位置之间和在与地面有间隙位置和越过障碍物位置之间移动，该轮臂绕着第一个枢轴相对于车架可单独轴转O另外，更好的是，为了使方向控制轮在与地面接触的位置和与地面有间隙的位置 之间移动，该轮臂绕着第一个枢轴相对于车架可操作地轴转。该手推车的方向控制轮与第一枢轴的大致偏后的轮臂连接。在又一个较好的形式中，该手推车的轮臂围绕第一根可单独轴转地连接在车架上 的枢轴，相对车架可单独轴转，并且基本上与第一轮轴共轴。该手推车可以有一个当方向控制轮处于与地面接触的位置及处于与地面有间隙 的位置时、能对轮臂(或方向控制轮)向下进行偏压的偏压装置。在一个非限制的型式中， 该偏压装置有一个安装在车架上、用于在方向控制轮处于与地面接触的位置及与地面有间 隙的位置时对轮臂向下进行偏压的扭力弹簧。该偏压装置可以有一个减速机构，当方向控制轮处于越过障碍物的位置时对偏压 装置对轮臂(或方向控制轮)的向下的偏压动作进行减速。在一种形式中，减速机构有一个可轴转的安装在车架上的凸轮，当方向控制轮处 于与地面接触的位置和当处于与地面有间隙的位置时，其扭力弹簧可以将凸轮正面偏置于 大体朝上的位置，使其与轮臂的表面接触；另外，当方向控制轮处于越过障碍物的位置时， 该扭力弹簧可以将凸轮偏置，使其大体与轮臂的测面接触。该轮臂最好包含有一个与纵向伸展的轮臂成一定角度的后端部分，以便于手推车 与另一台手推车嵌套起来。在一种形式中，提供了一个手动的偏压构件以便接触(或采用其他啮合方法)轮 臂以移动轮臂，并且依次使方向控制轮从与地面接触的位置移动到与地面有间隙的位置。 该偏压构件可轴转地连接在车架上。较好本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种手推车，包括：手推车车架，多个安装在车架上的用于支承位于其上的手推车的车轮，和方向控制轮，该方向控制轮与车架相连并且相对于车架在至少三种位置之间进行移动，该至少的三种位置包括与地面接触的位置、与地面有间隙的位置和越过障碍物的位置，当方向控制轮在与地面接触的位置时，它被提供用于控制手推车行走的方向，其中，方向控制轮可操作地在与地面接触的位置和与地面有间隙的位置之间移动，可单独地在与地面接触的位置和越过障碍物的位置之间移动，和单独地在与地面有间隙的位置和越过障碍物的位置之间移动。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗赛尔理查德，赛顿乔格拉哈姆，
申请(专利权)人：里本有限责任公司，
类型：发明
国别省市：AU[澳大利亚]