【技术实现步骤摘要】
本技术涉及路桥使用的减速带。
技术介绍
为了保证桥梁的安全，车辆过桥时要减速通行。为给驾驶人员一个提示，在桥梁的 端头安装减速带。目前在路桥上使用的减速带为座板式，该座板的底面为平整面，其顶面为 弧形面。即在桥端的入桥处设置一具有一定高度的路障，借助弧形面具有的高度给驾驶人 员一个震动提示，使驾驶者减速。这种减速带虽然结构简单，但有不足之处驾驶者仍然可 以“冲关”，对那些不自觉者达不到真正减速的目的。
技术实现思路
本技术旨在克服现有技术的上述不足及市场需求，推出一种强制减速带。能 起到强制减速的作用，对路桥的保护效能提高。为此，本技术一种强制减速带采用如下技术方案。构造本技术一种强制减速带，包括一座体，该座体具有一平整的底面和一弧 形的顶面，还包括在顶面上安装多道转轴或多个转球。对上述技术方案进行进一步阐述多道所述转轴的轴向与所述座体的长度方向一致。多道所述转轴分列成行地布列于所述座体的顶面。本技术同现有技术相比，有益效果在于其一，能起到迫使车辆自动减速的作 用，对路桥的保护作用提高。本技术的弧形面具有一定的高度，在桥端的入桥处起着 路障作用的同时，当车辆行驶到本技术上，车轮接触到顶面的转轴或转球时会出现“打 滑”的现象，车轮向前转动，本技术顶面上的转轴或转球会向后转动，从而迫使车辆自 动减速，在车轮与本技术顶面上的转轴或转球的转动速差的作用下，车辆可缓慢通过。 其二，应用广泛，在路桥的入口、单位、学校等大门前都很适用。附图说明图1为本技术示意图。图2为本技术俯视图。图3为本技术A-A剖视图(比例尺比图2放大)。图中1、底面；2、顶面；3、转轴。具体实施方式...
【技术保护点】
一种强制减速带，包括一座体，该座体具有一平整的底面和一弧形的顶面，其特征在于：还包括在顶面上安装多道转轴或多个转球。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：赵伟安，
申请(专利权)人：石门县民用科学技术研究所，
类型：实用新型
国别省市：43[]
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