船舶用舱室和船舶用沙发制造技术

本发明专利技术提供一种船舶用舱室和船舶用沙发，在船舶发生横向摆动、纵向摆动的情况下，在无论发生何种摆动的情况下，都能够舒适地安睡，并且能够将起居室的空间抑制在最小限度。船舶用舱室（１００）具有床（１０）和沙发（２０），床（１０）配置成其长度方向在连接船头和船尾的方向上，沙发（２０）配置成其长度方向在相对于床（１０）的长度方向正交的方向上延伸，具有能折叠的折倒式的第二垫（２６）（靠背），在第二垫（２６）被放倒的情况下，第二垫（２６）的上表面与床（１０）的上表面构成为同一平面。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及船舶用舱室和船舶用沙发。
技术介绍
在船舶内设有供乘务员或乘客使用的起居室(舱室)。通常在这些起居室内配备有就寝用的床。例如在日本特开平10-264887号公报中记载有这样的结构对小型船舶的卧铺进行改良，即使在狭小的空间内也能够看电视，并且还能够读书。专利文献1:日本特开平10-264887号公寺艮专利文献2:日本特表2004-537471号公寺艮专利文献3:日本特表2005-532951号公报专利文献4:日本特开平6-134004号公斗艮专利文献5:日本特开2003-199648号公报作为在船舶上发生的'摆动， 一 般公知有纵向摆动和横向摆动。纵向摆动是受到纵波而产生的船舶的上下方向的摆动。另外，横向摆动是船身的侧面承受波浪而产生的摆动，是相对于连接船头与船尾的线正交方向的摆动。当在船舶的起居室内的床等上就寝时，当在船舶上产生纵波的情况和产生横波的情况下，由于摆动的性质不同，因此，在两种情况下，很难确保以同一姿势就寝和安睡。但是，在上述现有技术中并没有公开针对纵向摆动和横向摆动两者的、能够舒适安眠的结构。另外，包括较小型的船舶等在内，由于考虑到起居室空间与乘坐者人数本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种船舶用舱室，具有床和沙发，其特征在于，　所述床配置成其长度方向在连接船头和船尾的方向上，　所述沙发配置成其长度方向在相对于所述床的长度方向正交的方向上延伸，　所述沙发的上表面与所述床的上表面构成为大致同一平面。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：平冈逸夫，川口玉记，
申请(专利权)人：常石控股株式会社，
类型：发明
国别省市：JP[日本]