一种钢丝带束环形胎面的加工设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种钢丝带束环形胎面的加工设备，采用密闭的空腔模芯对环形胎面进行硫化加工，密闭的空腔模芯采用柔性材料制作并与环形胎面的内环面相接触，其内注有硫化介质，根据环形胎面规格大小和胶料的硫化特性，确定硫化介质温度、压力和硫化时间，在环形胎面达到最佳硫化程度后结束硫化，该设备可加大胎面胶料在硫化交联过程中的压力，使胎面胶料致密度达到最佳值，达到胎面耐磨和耐刺扎的目的，同时也可使胶料较好地渗透到带束层钢丝帘线中，增加钢丝与胶料之间的粘合力，避免钢丝从胎面中抽出和胎面脱层、爆胎的现象。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种全钢丝载重子午线轮胎的再制造加工设备，特别是涉及 一种钢丝带束环形胎面的加工设备。技术背景随着全钢丝载重子午线轮胎应用量的日益增多，被替换下来的废旧轮胎也 在不断增加，这其中仅胎面花纹磨平而胎体无损伤的能够应用传统的预硫化条 形胎面再制造的仅占5%左右，而胎冠带束层钢丝被磨出或受损、胎体却完好仍 有利用价值的废旧轮胎则占到了 40%以上，该部分废旧轮胎不能应用条形胎面 再制造，或被破碎制成胶粉，或被土法焚烧炼油，或被遗弃随处堆放，紧缺的 橡胶资源被严重浪费，环境被严重污染破坏；因此，提高全钢丝载重子午线轮 胎再制造率、进行轮胎资源循环再利用和保护环境势在必行。目前，废旧轮胎 除采用条形胎面再制造方法外，目前社会上有利用割下的花纹尚有一定深度的 旧胎顶进行再制造的，但割下的旧胎顶存在着严重的不安全隐患，例如在旧胎 顶割下之前的旧轮胎在使用过程(高速旋转)中无论是胎侧爆破还是胎圈爆破， 都会使胎冠不同程度地受损而出现或轻或重的脱层或钢丝带束层受损等现象， 另外在割下旧胎顶时由于检査不到位，依然存在着带束层钢丝可能已被刺断等 问题，这些都严重地影响着再制造轮胎的安全性能。因此，旧胎顶不能用于轮 胎再制造；在公告号为CN2433076Y的技术专利公开了一种用于轮胎翻新的 "环形胎面"，该种环形胎面虽解决了旧胎顶用于轮胎再制造所产生的弊端，但 申请文件中没有对其生产工艺进行说明，如此推断其生产工艺还是采用己有的技术，即生产过程中的硫化采用刚性模芯，即模芯为外环断面曲线符合胎面内 环面形状、由可折叠的数块瓦片组成，撑开后可形成一个整圆的金属刚性环形 体，该种刚性模芯结构简单，便于制作，但因撑开后与胎面接触的外环直径是 固定的，不能对胎面胶料在硫化交联过程中形成较大的压力，从而易使环形胎 面花纹块缺胶或胶边流失过大，胶料致密度差，从而会导致胎面不耐磨和不耐刺扎；同时胶料也因压力不足而不能较好地渗透到带束层钢丝帘线中，会造成 因钢丝与胶料之间的粘合力差而使得钢丝从胎面中抽出，形成胎面脱层和爆胎。
技术实现思路
-本技术的目的在于针对现有技术的不足，提供一种钢丝带束环形胎面 的加工设备，该加工设备可加大胎面胶料在硫化交联过程中的压力，使胎面胶 料致密度达到最佳值，达到胎面耐磨和耐刺扎的目的，同时也可使胶料较好地 渗透到带束层钢丝帘线中，增加钢丝与胶料之间的粘合力，避免钢丝从胎面中 抽出和胎面脱层、爆胎的现象，本技术所要解决的技术问题是采用柔性模 芯对环形胎面进行硫化加工，并在硫化过程中可对环形胎面的内环面产生一定 的压力，本技术所采取的技术方案如下 '一种钢丝带束环形胎面的加工设备，包括升降机构、上、下夹持盘、活络 模块、活络模套、锥形套和模芯，夹持盘安装在中心机构的升降杆上，其外圆 周形成安装模芯的环形凹槽，至少分为四等份的活络模块和夹持盘对接后与模 芯之间形成放置环形胎面胎坯的空腔，活络模块内侧带有胎面花纹，外侧与至 少分为四等份的可独立加热的活络模套连接在一起，活络模套外圆为锥形，与 固定在硫化机上横梁上的锥形套配合，其特征在于模芯是由柔性材料制作的、 带有密闭空腔的环形体，该环形体内侧与安装模芯的环形凹槽之间设有定位凸 起结构，并在环形体设置硫化介质进出口。上述装置中的模芯还可以是内开口的柔性环形体，内开口的柔性环形体的 开口两端为异形结构，上、下夹持盘分别由外压盘和内压盘组成，在外压盘和 内压盘之间、靠近外环处设有与柔性环形体开口两端的异形结构配合的沟槽， 柔性环形体开口两端的异形结构置于内、外夹持盘之间的沟槽中，同时在两内 压盘之间的升降杆上设密封环，使柔性环形体和两内夹持盘以及密封环形成密 闭空腔，该密闭空腔设有硫化介质进出口。本技术的作用原理如下将成型好的环形胎面胎坯套放在模芯上，通 过中心机构的升降杆提升夹持盘及活络模块、活络模套，在锥形套的作用下， 合拢已经加热到规定温度的活络模块、活络模套，使其成环状体，然后往模芯 内充入硫化介质，由于模芯与环形胎面胎坯内环面接触的部分是柔性材料制作， 在规定的时间、压力、温度条件下，可使环形胎面胎坯达到最佳硫化程度，并 在硫化过程中可对环形胎面胎坯的内环面产生一定的压力，使得胎面胶料致密 度达到最佳值，最终达到胎面耐磨和耐剌扎的目的，同时胶料也因压力充足而 较好地渗透到带束层钢丝帘线中，增加钢丝与胶料之间的粘合力，避免钢丝从 胎面中抽出和胎面脱层、爆胎。与现有技术相比，本技术结构简单，投入少，操作方便，可最大程度地 加大胎面胶料在硫化交联过程中的压力，使得胎面胶料致密度达到最佳值，最 终达到胎面耐磨和耐刺扎的目的，同时胶料也因压力充足而较好地渗透到带束 层钢丝帘线中，增加钢丝与胶料之间的粘合力，避免钢丝从胎面中抽出和胎面 脱层、爆胎。附附图说明图1是本技术实施例一结构示意图 附图2是本技术实施例二结构示意图具体实施方式(一) 实施例一一种钢丝带束环形胎面的加工设备，包括中心升降机构、上、下夹持盘6、 7、活络模块2、活络模套3、锥形套4和模芯5，上、下夹持盘安装在中心机 构的升降杆12上，其外圆周形成安装模芯的环形凹槽，至少分为四等份的活络 模块2和上、下夹持盘对接后与模芯之间形成放置环形胎面胎坯1的空腔，同 时环形胎面胎坯通过下夹持盘7上的定位台8支撑，活络模块内侧带有胎面花 纹，外侧与至少分为四等份的可独立加热的活络模套3连接在一起，活络模套 外圆为锥形，与固定在硫化机上横梁上的锥形套4配合，模芯采用天然橡胶、 合成橡胶、炭黑、防老剂、硫化剂等原材料制作成带有密闭空腔ll的环形体， 密闭空腔内注有硫化介质，环形体内侧设有定位凸起9和硫化介质进出口 10。(二) 实施例二实施例一所述装置中的模芯还可以是内开口的柔性环形体13，内开口的柔 性环形体的开口两端为异形结构，上、下夹持盘分别由外压盘15和内压盘16 组成，在外压盘和内压盘之间、靠近外环处设有与柔性环形体开口两端的异形 结构配合的沟槽14，柔性环形体开口两端的异形结构置于内、外夹持盘之间的 沟槽中，同时在两内压盘之间的升降杆上设密封环17，使柔性环形体和两内压 盘以及密封环形成密闭空腔18，该密闭空腔设有硫化介质进出口 19，内开口的 柔性环形体的开口两端一般为双向的"T"型。权利要求1、一种钢丝带束环形胎面的加工设备，包括升降机构、上、下夹持盘、活络模块、活络模套、锥形套和模芯，夹持盘安装在中心机构的升降杆上，其外圆周形成安装模芯的环形凹槽，至少分为四等份的活络模块和夹持盘对接后与模芯之间形成放置环形胎面胎坯的空腔，活络模块内侧带有胎面花纹，外侧与至少分为四等份的可独立加热的活络模套连接在一起，活络模套外圆为锥形，与固定在硫化机上横梁上的锥形套配合，其特征在于模芯是由柔性材料制作的、带有密闭空腔的环形体，该环形体内侧与安装模芯的环形凹槽之间设有定位凸起结构，并在环形体设置硫化介质进出口。2、 根据权利要求1所述的加工设备，其特征在于上述设备中的模芯还可以是内开口的柔性环形体，内开口的柔性环形体的开口两端为异形结构，上、下夹持盘分别由外压盘和内压盘组成，在外压盘和内压盘之间、靠近外环处设有与柔性环形体开口两端的异形结构配合的沟槽，柔性环本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种钢丝带束环形胎面的加工设备，包括升降机构、上、下夹持盘、活络模块、活络模套、锥形套和模芯，夹持盘安装在中心机构的升降杆上，其外圆周形成安装模芯的环形凹槽，至少分为四等份的活络模块和夹持盘对接后与模芯之间形成放置环形胎面胎坯的空腔，活络模块内侧带有胎面花纹，外侧与至少分为四等份的可独立加热的活络模套连接在一起，活络模套外圆为锥形，与固定在硫化机上横梁上的锥形套配合，其特征在于模芯是由柔性材料制作的、带有密闭空腔的环形体，该环形体内侧与安装模芯的环形凹槽之间设有定位凸起结构，并在环形体设置硫化介质进出口。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：孙永贵，于喜涛，王建青，
申请(专利权)人：承德橡院轮胎有限公司，
类型：实用新型
国别省市：13[]