用于铸造刹车鼓下型的金属型覆砂装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种用于铸造刹车鼓下型的金属型覆砂装置，解决了现有技术存在的射砂的紧实度不够，覆砂层硬化所需时间较长，砂箱壁厚、上模型壁厚和下模型壁厚均太薄，在重复使用过程中容易断裂的问题。包括下砂箱（１）和下模体（７），在下砂箱（１）上分别设置有排气孔（３）和射砂孔（４），定位销（５）与定位销套（６）将下砂箱（１）和下模体（７）压接在一起后形成覆砂间隙（２），覆砂间隙（２）的厚度为６－１０毫米，在下模体（７）中分别固定设置有电加热管（８）和温度传感器（９），在下模体（７）的开口端处即下砂箱（１）和下模体（７）压接在一起后形成覆砂间隙（２）的末端处设置有排气槽（１０）。提高了砂箱和模型的重复使用效率。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种车辆制动鼓的铸造工装设备，特别涉及一种利用金属型覆砂工 艺铸造刹车鼓下形的铁型覆砂装置。
技术介绍
制动鼓被广泛的应用于汽车行业。传统的制动鼓的生产工艺主要采用潮模砂手 工造型或潮模砂机械造型。这两种方法存在铸件失圆严重，表面质量差，生产效率低和 用砂量大的缺陷。中国专利技术专利专利号为ZL200610144119.1，名称为“利用金属型覆 砂工艺制造制动鼓的方法”公开了一种利用金属型覆砂工艺制造制动鼓的方法，克服了 潮模砂造型的以上缺陷，以及现有的金属型覆砂工艺应用于制造制动鼓而产生的分型面 不易确定，砂箱与模型及砂箱与砂箱的定位不便，以及覆砂后取模困难的问题。但该专 利所公开的用于铸造制动鼓上型的工艺存在射砂的紧实度不够，覆砂层硬化所需时间较 长，砂箱壁厚、上模型壁厚和下模型壁厚均太薄，在重复使用过程中容易断裂的技术问 题。
技术实现思路
本专利技术提供的用于铸造刹车鼓下型的金属型覆砂装置解决了现有技术存在的射 砂的紧实度不够，覆砂层硬化所需时间较长，砂箱壁厚、上模型壁厚和下模型壁厚均太 薄，在重复使用过程中容易断裂的技术问题。本专利技术是通过以下方案解决以上问题本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于铸造刹车鼓下型的金属型覆砂装置，包括下砂箱（１）和下模体（７），在下砂箱（１）上分别设置有排气孔（３）和射砂孔（４），定位销（５）与定位销套（６）将下砂箱（１）和下模体（７）压接在一起后形成覆砂间隙（２），其特征在于，所述的覆砂间隙（２）的厚度为６－１０毫米，在所述的下模体（７）中分别固定设置有电加热管（８）和温度传感器（９），在下模体（７）的开口端处即下砂箱（１）和下模体（７）压接在一起后形成覆砂间隙（２）的末端处设置有排气槽（１０）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：杨自勇，王小妍，陈世强，王东会，王志平，孟喜明，
申请(专利权)人：山西汤荣机械制造股份有限公司，
类型：发明
国别省市：14