一种碳纤维制动鼓及其铸造装置制造方法及图纸

本申请涉及一种碳纤维制动鼓及其铸造装置，涉及制动鼓铸造设备技术领域，其包括机架

【技术实现步骤摘要】
一种碳纤维制动鼓及其铸造装置


[0001]本申请涉及制动鼓铸造设备
，尤其是涉及一种碳纤维制动鼓及其铸造装置
。

技术介绍

[0002]制动鼓是车桥制动系统中主要的制动元件
。
汽车在制动时，通过刹车片和制动鼓内壁的摩擦作用来产生制动力
。
[0003]传统的金属制动鼓在使用过程中，由于与刹车片摩擦产生大量热量，容易使得金属制动鼓发生翘曲变形，严重时甚至会发生熔融粘结
。
相比于金属，碳纤维因自身耐磨
、
耐高温和高强度的性能，被逐渐运用于制动鼓的加工
。
[0004]在进行碳纤维制动鼓的加工时，操作人员需将热成型树脂与切碎的碳纤维原料按一定比例混合，然后倒入模具中进行加热，热成型树脂在高温下融化，与碳纤维融为一体，通过冲压机进行冲压，使碳纤维制动鼓成型，最后进行冷却脱模，则碳纤维制动鼓铸造完成，最后经过精加工，则碳纤维制动鼓加工完毕
。
[0005]上述碳纤维制动鼓的加工过程中，为了确保所铸造的碳纤维制动鼓的性能，操作人员需要人工将热成型树脂与切碎的碳纤维原料按一定的比例进行调配，不仅操作繁琐，且存在工时的浪费，降低了碳纤维制动鼓的加工效率
。

技术实现思路

[0006]为了提高碳纤维制动鼓的加工效率，本申请提供一种碳纤维制动鼓及其铸造装置
。
[0007]第一方面，本申请提供一种碳纤维制动鼓的铸造装置，采用如下的技术方案：一种碳纤维制动鼓的铸造装置，包括机架
>、
配制箱
、
模具
、
送料组件
、
冲压组件和调节组件；所述配制箱固定设置在所述机架上；所述配制箱顶部设置有第一料箱和第二料箱；所述第一料箱和所述第二料箱分别用于放置树脂和碳纤维原料；所述第一料箱和所述配制箱之间连通设置有第一进料管，所述第二料箱和所述配制箱之间连通设置有第二进料管；所述模具固定设置在所述机架上，所述模具上开设有成型槽；所述模具上设置有电加热板，所述电加热板用于对所述模具进行加热；所述送料组件设置在机架上，且用于将所述配制箱内配制好的原料送入所述模具中；所述冲压组件设置在所述机架上，且用于对进入所述模具内的原料进行冲压；所述调节组件设置在所述机架上，且用于自动调节进入所述配制箱内的原料的配比
。
[0008]通过采用上述技术方案，在进行碳纤维制动鼓的铸造时，第一料箱和第二料箱内的原料通过第一进料管和第二进料管进入配制箱内，在此过程中通过调节组件调节自动调节进入配制箱内的原料的配比，然后通过送料组件将配制好的原料送至成型槽内，通过电加热板加热使得原料融化为一体，最后通过冲压组件对融为一体的原料进行冲压，使得模具内的原料成型，最后冷却脱模
。
通过调节组件自动调节进入配制箱内的原料的配比，无需
进入人工手动配制，既避免了人为因素导致的配制错误，也避免了工时的浪费，从而提高了碳纤维制动鼓的加工效率
。
[0009]可选的，所述第一进料管的管径与所述第二进料管的管径成一定比例；所述调节组件包括第一伸缩杆
、
第一弹簧
、
第二伸缩杆
、
第二弹簧
、
托板
、
第三伸缩杆
、
第三弹簧
、
第一连通管和第二连通管；所述第一伸缩杆活动端插设在所述第一进料管上，所述第一伸缩杆活动端将所述第一伸缩杆固定端内部分隔为第一有杆腔和第一无杆腔；所述第一弹簧固定设置在所述第一无杆腔内；所述第二伸缩杆活动端插设在所述第二进料管上，所述第二伸缩杆活动端将所述第二伸缩杆固定端内部分隔为第二有杆腔和第二无杆腔；所述第二弹簧固定设置在所述第二无杆腔内；所述托板设置在所述配制箱内，且与所述配制箱滑动连接；所述第三伸缩杆固定设置在所述配制箱底部，所述第三伸缩杆活动端与所述托板固定连接，所述第三伸缩杆活动端将所述第三伸缩杆固定端内部分隔为第三有杆腔和第三无杆腔；所述第三弹簧固定设置在所述第三无杆腔内；所述第一连通管两端分别与所述第一无杆腔和所述第二有杆腔连通；所述第二连通管分别与所述第一有杆腔和所述第三有杆腔连通；所述第一有杆腔内
、
所述第一无杆腔内
、
所述第二有杆腔内和所述第三有杆腔内均预设有液体
。
[0010]通过采用上述技术方案，初始状态下，第一有杆腔和第二有杆腔内的液体使得第一伸缩杆和第二伸缩杆处于收缩状态，此时第一弹簧和第二弹簧处于收缩状态，第一进料管和第二进料管处于连通状态
。
第一料箱和第二料箱内的原料通过第一进料管和第二进料管成比例落至托板上，随着托板上的原料的重力逐渐增大，托板逐渐挤压第三伸缩杆收缩，使得第三有杆腔容积逐渐增大，第一有杆腔内的液体在第一弹簧的作用下受挤压通过第二连通管进入第三有杆腔内，使得第一伸缩杆延伸，第一伸缩杆延伸使得第一无杆腔容积增大，第二有杆腔内的液体在第二弹簧的作用下受挤压通过第一连通管进入第一无杆腔内，使得第二伸缩杆延伸
。
当托板上的原料重力达到预设值时，第一伸缩杆延伸至活动端远离第一伸缩杆固定端的端面与第一进料管壁抵接，第二伸缩杆延伸至活动端远离第二伸缩杆固定端的端面与第二进料管壁抵接，此时第一进料管和第二进料管两端均处于隔绝状态，停止向配制箱内进料，完成热成型树脂和碳纤维原料的配制
。
实现了自动成比例的调节进入配制箱内的两种原料的量
。
[0011]可选的，所述送料组件包括推料板
、
第四伸缩杆
、
第四弹簧
、
油箱
、
送料管和控制部件；所述推料板竖直设置在所述托板上，且与所述配制箱滑动连接；所述第四伸缩杆固定端与所述配制箱侧壁滑动连接，所述第四伸缩杆活动端与所述推料板固定连接，所述第四伸缩杆活动端将所述第四伸缩杆固定端内部分隔为第四有杆腔和第四无杆腔；所述第四弹簧固定设置在所述第四无杆腔内；所述油箱固定设置在所述机架上；所述油箱与所述第四无杆腔之间连通设置有出油管和回油管；所述出油管上安装有油泵；所述回油管上安装有电动阀门；所述配制箱的远离所述第四伸缩杆的一侧为开口结构；所述送料管连通设置在所述配制箱的开口处；所述控制部件设置在所述第三无杆腔内，且用于控制所述油泵和所述电动阀门的工作状态
。
[0012]通过采用上述技术方案，当配制箱内的原料配制完毕时，在控制部件的控制下油泵启动，电动阀门关闭，油箱内的油液通过出油管进入第四无杆腔，从而使得第四伸缩杆拉伸第四弹簧延伸，从而带动推料板滑动，滑动的推料板将配制好的原料推送至送料管内，最
后沿送料管进入模具内，实现了将配制箱内的原料输送至模具内
。
[0013]可选的，所述控制部件包括插头和插座；所述插头与所述第三伸缩杆活动端固定连接，所述插座与所述第三伸缩杆固定端固定连接，所述插头和所述插座配合使用，当所述插头本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种碳纤维制动鼓的铸造装置，其特征在于：包括机架（1）
、
配制箱（3）
、
模具（2）
、
送料组件（4）
、
冲压组件（5）和调节组件（6）；所述配制箱（3）固定设置在所述机架（1）上；所述配制箱（3）顶部设置有第一料箱（
31
）和第二料箱（
32
）；所述第一料箱（
31
）和所述第二料箱（
32
）分别用于放置树脂和碳纤维原料；所述第一料箱（
31
）和所述配制箱（3）之间连通设置有第一进料管（
311
），所述第二料箱（
32
）和所述配制箱（3）之间连通设置有第二进料管（
321
）；所述模具（2）固定设置在所述机架（1）上，所述模具（2）上开设有成型槽（
21
）；所述模具（2）上设置有电加热板（
22
），所述电加热板（
22
）用于对所述模具（2）进行加热；所述送料组件（4）设置在机架（1）上，且用于将所述配制箱（3）内配制好的原料送入所述模具（2）中；所述冲压组件（5）设置在所述机架（1）上，且用于对进入所述模具（2）内的原料进行冲压；所述调节组件（6）设置在所述机架（1）上，且用于自动调节进入所述配制箱（3）内的原料的配比
。2.
根据权利要求1所述的一种碳纤维制动鼓的铸造装置，其特征在于：所述第一进料管（
311
）的管径与所述第二进料管（
321
）的管径成一定比例；所述调节组件（6）包括第一伸缩杆（
61
）
、
第一弹簧（
62
）
、
第二伸缩杆（
63
）
、
第二弹簧（
64
）
、
托板（
65
）
、
第三伸缩杆（
66
）
、
第三弹簧（
67
）
、
第一连通管（
68
）和第二连通管（
69
）；所述第一伸缩杆（
61
）活动端插设在所述第一进料管（
311
）上，所述第一伸缩杆（
61
）活动端将所述第一伸缩杆（
61
）固定端内部分隔为第一有杆腔（
611
）和第一无杆腔（
612
）；所述第一弹簧（
62
）固定设置在所述第一无杆腔（
612
）内；所述第二伸缩杆（
63
）活动端插设在所述第二进料管（
321
）上，所述第二伸缩杆（
63
）活动端将所述第二伸缩杆（
63
）固定端内部分隔为第二有杆腔（
632
）和第二无杆腔（
631
）；所述第二弹簧（
64
）固定设置在所述第二无杆腔（
631
）内；所述托板（
65
）设置在所述配制箱（3）内，且与所述配制箱（3）滑动连接；所述第三伸缩杆（
66
）固定设置在所述配制箱（3）底部，所述第三伸缩杆（
66
）活动端与所述托板（
65
）固定连接，所述第三伸缩杆（
66
）活动端将所述第三伸缩杆（
66
）固定端内部分隔为第三有杆腔（
661
）和第三无杆腔（
662
）；所述第三弹簧（
67
）固定设置在所述第三无杆腔（
662
）内；所述第一连通管（
68
）两端分别与所述第一无杆腔（
612
）和所述第二有杆腔（
632
）连通；所述第二连通管（
69
）分别与所述第一有杆腔（
611
）和所述第三有杆腔（
661
）连通；所述第一有杆腔（
611
）内
、
所述第一无杆腔（
612
）内
、
所述第二有杆腔（
632
）内和所述第三有杆腔（
661
）内均预设有液体
。3.
根据权利要求2所述的一种碳纤维制动鼓的铸造装置，其特征在于：所述送料组件（4）包括推料板（
41
）
、
第四伸缩杆（
42
）
、
第四弹簧（
43
）
、
油箱（
44
）
、
送料管（
45
）和控制部件（
46
）；所述推料板（
41
）竖直设置在所述托板（
65
）上，且与所述配制箱（3）滑动连接；所述第四伸缩杆（
42
）固定端与所述配制箱（3）侧壁滑动连接，所述第四伸缩杆（
42
）活动端与所述推料板（
41
）固定连接，所述第四伸缩杆（
42
）活动端将所述第四伸缩杆（
42
）固定端内部分隔为第四有杆腔（
421
）和第四无杆腔（
422
）；所述第四弹簧（
43
）固定设置在所述第四无杆腔（
422
）内；所述油箱（
44
）固定设置在所述机架（1）上；所述油箱（
44
）与所述第四无杆腔（
422
）之间连通设置...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹全青，靳宏斌，刘海洋，
申请(专利权)人：山西汤荣机械制造股份有限公司，
类型：发明
国别省市：