一种卡车轮胎气嘴制造技术

卡车轮胎气嘴，包括气管（１１）、气嘴座（１３）、气门芯（１４）和防尘帽（１２），气管（１１）有９０度折角使气管（１１）呈“Ｌ”形，其特征是气管（１１）的折角伸出段长度小于钢圈（３）上供气嘴（１）安装的槽状孔（３１）的长度。与现有技术相比，其优点是：１．安装后气嘴不从钢盆底边侧露出，安全可靠；２．气管的长度短，节约原材料；３．气管的长度短，装拆方便。本实用新型专利技术适用于各种充气式有内胎载重汽车。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车配件，尤其涉及一种汽车轮胎气嘴。
技术介绍
卡车充气式有内胎轮胎的内胎与钢圈的安装在于将内胎上的气嘴从钢圈上的一个专供气嘴安装使用的缺口或槽状孔穿过而安装；为便于充气搡作，现有 技术的气嘴有足够的长度，使气嘴从钢圈底边侧露出，气嘴口与钢圈的侧边平 齐或稍高于钢圏的侧边，如图i所示，气嘴i从钢圈3的底边侧露出。随着现 在汽车载重量的加大，钢圈上的气嘴安装由装拆方便的缺口改为槽状孔，孔径 变小，这样钢圈的强度大大提高，在装拆轮胎时要先把气嘴从钢圈的槽状孔里 穿过才能完成拆装，在这种情况下装拆轮胎难度较大，而且在安装过程中非常 容易使气嘴变形、偏斜，甚至损坏气嘴和内胎。如果气嘴偏斜，有时还会使安 装在车辆的前胎和主胎上时气嘴靠着制动毂，汽车行驶时使用刹车使制动毂温 度升高，会将气嘴烫坏，轮胎漏气。因此，目前许多卡车的前胎和主胎都使用 一种固定气嘴的装置让气嘴不要靠着制动毂；目前卡车轮胎气嘴若仍沿用现有 技术的尺寸和形式，给卡车轮胎的安装、拆卸和安全造成不便。为了解决这些 问题，需要使用装拆方便，安全可靠的卡车轮胎气嘴。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服现有卡车内胎气嘴的缺陷，提供一种结构简单、装拆方便、使用安全可靠的卡车轮胎气嘴。为了实现这一目的，本技术的技术方案在于 一种卡车轮胎气嘴包括气管、气嘴座、气门芯和防尘帽，气管有90度折角使气管呈"L"形，其特征是气管的折角伸出段长度小于钢圈上供气嘴安装的槽状孔长度。目前钢圈的槽状孔还没有标准化，为了使气嘴能自由地从槽状孔穿过，轮 胎外胎的胎唇趾不应遮挡槽状孔。使用本技术后，卡车的外轮(助轮)充气非常方便，内轮(主轮)用 比较简单的连接管件，充气也方便，都不用卸下轮胎。本技术提供的一种卡车轮胎气嘴，与现有技术相比，其优点是l，安装后气嘴不从钢圈底边侧露出，气嘴不靠着制动毂，安全可靠；2, 气管的长度短，节约原材料； 3， 气管的长度短，装拆方便。 本技术适用于各种充气式有内胎轮胎的载重汽车。附图说明图1为现有技术卡车轮胎状态示意图， 图2为本技术卡车轮胎安装状态示意图， 图3为本技术卡车轮胎气嘴示意图， 图4为A向向视以上图中l为气嘴，ll为气管，U为防尘帽，13为气嘴座，14为气 门芯，2为内胎，3为钢圈，31为槽状孔，H为气管11折角伸出段长度，4为 外胎。具体实施方式实施例-如图2、图3、图4所示，安装时将内胎2上的气管11/人钢圈3上的一 个专供气嘴安装使用的槽状孔31穿过即可，气管11的长度比现有技术的气嘴 气管长度短，气管11折角伸出段长度H小于槽状孔31长度，轮胎外胎4的胎 唇趾不遮挡槽状孔。安装拆卸非常容易；轮胎充完气后，撤去加气管，在气管 11上安装气门芯14,再将防尘帽12拧上就行了，安装后气嘴不从钢圈底边侧 露出。如图3、图4所示，本技术的卡车轮胎气嘴包括气管11、气嘴座13、 气门芯14和防尘帽12,气管11有90度折角使气管11呈"L"形，其特征是 气管11的折角伸出段长度H小于钢圈3上供气嘴1安装的槽状孔31的长度。本技术卡车轮胎气嘴经实际使用证明，达到了专利技术目的，有很好的使 用效果。权利要求1、一种卡车轮胎气嘴，包括气管(11)、气嘴座(13)、气门芯(14)和防尘帽(12)，气管(11)有90度折角使气管(11)呈“L”形，其特征是气管(11)的折角伸出段长度小于钢圈(3)上供气嘴(1)安装的槽状孔(31)的长度。专利摘要卡车轮胎气嘴，包括气管(11)、气嘴座(13)、气门芯(14)和防尘帽(12)，气管(11)有90度折角使气管(11)呈“L”形，其特征是气管(11)的折角伸出段长度小于钢圈(3)上供气嘴(1)安装的槽状孔(31)的长度。与现有技术相比，其优点是1.安装后气嘴不从钢盆底边侧露出，安全可靠；2.气管的长度短，节约原材料；3.气管的长度短，装拆方便。本技术适用于各种充气式有内胎载重汽车。文档编号B60C29/06GK201300676SQ20082009676公开日2009年9月2日 申请日期2008年11月13日 优先权日2008年11月13日专利技术者贵 曾 申请人:贵 曾本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种卡车轮胎气嘴，包括气管（１１）、气嘴座（１３）、气门芯（１４）和防尘帽（１２），气管（１１）有９０度折角使气管（１１）呈“Ｌ”形，其特征是气管（１１）的折角伸出段长度小于钢圈（３）上供气嘴（１）安装的槽状孔（３１）的长度。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：曾贵，
申请(专利权)人：曾贵，
类型：实用新型
国别省市：52[中国|贵州]