重载自卸式干混砂浆散装筒仓运输车可调节的插板机构制造技术

重载自卸式干混砂浆散装筒仓运输车可调节的插板机构，涉及一种重载自卸式散装物料运输设备，主要解决现有自卸式干混砂浆散装筒仓运输车装罐过程中无法自动调节插板的相对位置，操作复杂，装罐难度大的问题。包括左插板和右插板，其特征是，所述的左插板和右插板的之间设有弹簧，弹簧的两端通过拉绳分别固定在左插板和右插板的板面上，拉绳与左插板和右插板之间设有限位块，所述的限位块固定在运输车的举升架上。本实用新型专利技术可自动调节插板大大降低了装罐的难度，提高了工作效率，更显人性化。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种重载自卸式散装物料运输设备，具体地说是一种重载自卸式 干混砂浆散装筒仓运输车可调节的插板机构。
技术介绍
目前国内普遍采用的自卸式干混砂浆散装筒仓运输车插板机构多为空载固定式， 在使用过程中存在着以下缺点装罐过程中无法自动调节插板的相对位置，操作复杂，装罐 难度大；整体强度不够，重载工况下容易发生危险。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种重载自卸式干混砂浆散装筒仓运输车可调节的 插板机构，解决现有自卸式干混砂浆散装筒仓运输车装罐过程中无法自动调节插板的相对 位置，操作复杂，装罐难度大的问题。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是重载自卸式干混砂浆散装筒仓 运输车可调节的插板机构，包括左插板和右插板，其特征是，所述的左插板和右插板之间设 有弹簧，弹簧的两端通过拉绳分别固定在左插板和右插板的板面上，拉绳与左插板和右插 板之间设有限位块，所述的限位块固定在运输车的举升架上。本技术的有益效果是插板的自动调节大大降低了装罐的难度，提高了工作 效率，更显人性化。附图说明图1是本技术主视图，图2是本技术俯视图。图中1左插板，2右插板，3弹簧，4拉绳，5限位块，6举升架。具体实施方式如图1，图2所示，重载自卸式干混砂浆散装筒仓运输车可调节的插板机构，包括 左插板1和右插板2，所述的左插板1和右插板2的之间设有弹簧3，弹簧3的两端通过拉 绳4分别固定在左插板1和右插板2的板面上，拉绳4与左插板1和右插板2之间设有限 位块5，所述的限位块5固定在运输车的举升架6上。工作时，左、右插板1、2的底部分别通过销轴固定在运输车的举升架6上，左、右插 板1、2之间通过弹簧3拉紧，在拉绳4与左、右插板1、2之间还设有限位块5，这样可以防止 弹簧3过度拉紧导致插板翻转，装罐时，罐体与左、右插板1、2接触，当罐体较大时，左、右插 板1、2被罐体下压自动扩大角度以贴合罐体，当罐体较小时，在弹簧3的拉力作用下，左、右 插板1、2向内侧收拢以贴合罐体，从而降低了装罐的难度，提高工作效率，方便使用。权利要求1.重载自卸式干混砂浆散装筒仓运输车可调节的插板机构，包括左插板和右插板，其 特征是，所述的左插板和右插板之间设有弹簧，弹簧的两端通过拉绳分别固定在左插板和 右插板的板面上，拉绳与左插板和右插板之间设有限位块，所述的限位块固定在运输车的 举升架上。专利摘要重载自卸式干混砂浆散装筒仓运输车可调节的插板机构，涉及一种重载自卸式散装物料运输设备，主要解决现有自卸式干混砂浆散装筒仓运输车装罐过程中无法自动调节插板的相对位置，操作复杂，装罐难度大的问题。包括左插板和右插板，其特征是，所述的左插板和右插板的之间设有弹簧，弹簧的两端通过拉绳分别固定在左插板和右插板的板面上，拉绳与左插板和右插板之间设有限位块，所述的限位块固定在运输车的举升架上。本技术可自动调节插板大大降低了装罐的难度，提高了工作效率，更显人性化。文档编号B60P7/14GK201842007SQ20102057045公开日2011年5月25日 申请日期2010年10月21日 优先权日2010年10月21日专利技术者刘玉臣, 国昌利, 孔祥玉, 王培秀 申请人:山东建设机械股份有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
重载自卸式干混砂浆散装筒仓运输车可调节的插板机构，包括左插板和右插板，其特征是，所述的左插板和右插板之间设有弹簧，弹簧的两端通过拉绳分别固定在左插板和右插板的板面上，拉绳与左插板和右插板之间设有限位块，所述的限位块固定在运输车的举升架上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘玉臣，孔祥玉，国昌利，王培秀，
申请(专利权)人：山东建设机械股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：88[]