使民航客机平衡载重的控制系统技术方案

本实用新型专利技术使民航客机平衡载重的控制系统属于民航飞机安全技术领域，特别是涉及民航客机的旅客重量和托运货物重量的安全配重系统。包括登机牌座位识别器、脚踏式电子秤，还包括旅客重量分布数据采集系统、旅客重量分布与货物平衡堆放分析器、货物平衡堆放显示器；登机牌座位识别器与脚踏式电子秤连接，脚踏式电子秤与旅客重量分布数据采集系统连接，旅客重量分布数据采集系统和托运货物重量数据采集系统分别与旅客重量分布与货物平衡堆放分析器连接，旅客重量分布与货物平衡堆放分析器与货物平衡堆放显示器连接。优点：把旅客重量和货物重量作为一个整体进行重量平衡考虑，使飞机能在重量平衡状态下运行，飞机的运行更安全，和飞行能耗降低。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

使民航客机平衡载重的控制系统
本技术属于民航飞机安全
，特别是涉及民航客机的旅客重量和托运 货物重量的安全配重系统。
技术介绍
民航飞机通常是上下两层，上层为客舱，下层为货舱。目前托运货物在货舱内是平 衡重量的堆放。飞机的平衡载重应该还包括旅客的重量平衡，但目前飞机的平衡载重没有 考虑旅客的重量，这可能造成飞机不能平衡载重，这不仅影响飞机起、降， 还可能影响飞机安全，和增加飞行能耗。
技术实现思路
本技术的目的是提供在飞机货舱中合理进行货物堆放，人为控制飞机平衡载 重的使民航客机平衡载重的控制系统。本技术的构思是在上飞机的登机牌检票时，采集旅客重量和座位的组合数 据，为飞机的货物在货舱中的配位提供依据，达到使民航客机平衡载重的目的。本技术的各部件的连接关系是使民航客机平衡载重的控制系统，包括登机牌座位识别器1、脚踏式电子秤2，其 特征在于还包括旅客重量分布数据采集系统3、旅客重量分布与货物平衡堆放分析器4、 货物平衡堆放显示器5 ；登机牌座位识别器1与脚踏式电子秤2连接，脚踏式电子秤2与旅 客重量分布数据采集系统3连接，旅客重量分布数据采集系统3和托运货物重量数据采集 系统本文档来自技高网...

【技术保护点】
使民航客机平衡载重的控制系统，包括登机牌座位识别器（１）、脚踏式电子秤（２），其特征在于：还包括旅客重量分布数据采集系统（３）、旅客重量分布与货物平衡堆放分析器（４）、货物平衡堆放显示器（５）；登机牌座位识别器（１）与脚踏式电子秤（２）连接，脚踏式电子秤（２）与旅客重量分布数据采集系统（３）连接，旅客重量分布数据采集系统（３）和托运货物重量数据采集系统（６）分别与旅客重量分布与货物平衡堆放分析器（４）连接，旅客重量分布与货物平衡堆放分析器（４）与货物平衡堆放显示器（５）连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：董志全，
申请(专利权)人：董志全，
类型：实用新型
国别省市：90[中国|成都]