涂膜保护片制造技术

本发明专利技术提供高度防止对涂膜的胶糊残留的涂膜保护片。涂膜保护片（１），在作为支撑基材（１０）的聚烯烃类树脂薄膜上具有由非交联的粘合剂构成的粘合剂层（２０）。支撑基材（１０）中至少与粘合剂层（２０）邻接的表面部分（１２）由满足以下两个条件的树脂材料构成：（１）含有Ｗ质量％（其中，Ｗ≥２０）密度ｄ为０．９２５ｇ／ｃｍ３以下的ＬＬＤＰＥ；和（２）由式（０．９３５－ｄ）×Ｗ×１０００计算的ＬＬＤＰＥ含量指数α为４００以上。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及保护涂膜免受划伤或脏污等损伤的涂膜保护片。本申请要求2009年11月27日提出的日本专利申请2009-270138号的优先权，该 申请的全部内容引入本说明书中作为参考。
技术介绍
已知为了防止具有涂膜的物品(例如，经涂装处理的汽车或其部件、建材、或者钢 板等金属板或其成形品等)在输送、保存、养护、施工等时涂膜表面的损伤等而在该涂膜上 胶粘保护片进行保护的技术。用于所述目的的涂膜保护片，一般如下构成在树脂制片状基 材的单面具有粘合剂层，通过该粘合剂层胶粘在被粘物表面(作为保护对象的涂膜)而实 现保护目的。作为与涂膜保护片相关的技术文献，可以列举日本专利第观32565号公报、日 本专利第观32579号公报和日本专利第观32589号公报。对于涂膜保护片而言，要求其具有如下性质将结束保护功能后的涂膜保护片从 涂膜表面上剥离(除去)时不产生在涂膜表面残留来自该保护片的附着物(典型地是构 成粘合剂层的粘合剂的一部分)的现象(胶糊残留)。作为现有的胶糊残留防止方法， 可以列举在基材与粘合剂之间配置规定的锚固剂的方法。例如，在日本专利申请公开 2005-213280号公报记载的实施例中，在作为基材的聚丙烯薄膜与丙烯酸类粘合剂之间设 置锚固剂(乙烯-醋酸乙烯酯共聚物、乙烯-甲基丙烯酸共聚物等)的层，并对其效果进行 评价。
技术实现思路
作为涂膜保护片具有的粘合剂层，优选由非交联的粘合剂构成的粘合剂层。这样 的非交联型粘合剂层，难以在内部蓄积应变，难以在涂膜上残留粘贴痕迹，因此适合于涂膜 保护片用的粘合剂层。另外，作为涂膜保护片的基材，从耐候性等观点考虑，优选以聚烯烃 为主成分的树脂薄膜(聚烯烃薄膜)。但是，非交联的粘合剂(例如，以聚异丁烯为基础聚 合物的粘合剂)与一般的丙烯酸类粘合剂或天然橡胶类粘合剂等相比，对聚烯烃薄膜的密 合性容易不充分。另外，近年来，作为商品(汽车等)的价值提高的一环，对于改善涂膜的 外观设计的要求变得更高，因此，要求可以更高度地防止上述胶糊残留的技术。例如，如果 提供如下涂膜保护片，则是有益的，所述涂膜保护片，在胶粘到不仅象新车表面这样平滑性 高的涂膜，而且即使在胶粘到象车辆开始使用后的涂膜(具有细小凹凸的涂膜，例如研磨 修整后的涂膜)这样从防止胶糊残留的观点考虑不利的表面状态的涂膜上并用于该涂膜 的保护的情况等下，也可以发挥更良好的防胶糊残留性(耐胶糊残留性)。本专利技术是鉴于以上情况而进行的，其主要目的在于提供一种在聚烯烃薄膜上具有 非交联型粘合剂层的涂膜保护片，其可以更高度地防止对涂膜的胶糊残留。在此所公开的一种涂膜保护片，在支撑基材上具有粘合剂层。所述粘合剂层由非 交联的粘合剂构成。所述支撑基材为含有选自聚乙烯(PE)和聚丙烯(PP)中的一种或两种2/13 页以上聚烯烃、且该聚烯烃的量(包含两种以上聚烯烃时它们的合计量)占该基材整体的50 质量％以上的树脂薄膜。而且，所述基材中至少与所述粘合剂层邻接的表面部分(以下，也 称为“前面部分”)由满足以下两个条件⑴和⑵的树脂材料构成(1)含有W质量％的密度d为0. 925g/cm3以下的线性低密度聚乙烯(LLDPE)。在 此，W彡20。(2)由式(0. 935-d) XffX 1000计算的LLDPE含量指数α为400以上。在此，由非交联粘合剂构成的粘合剂层，是指在形成该粘合剂层时未进行用于在 构成粘合剂的聚合物间形成化学键的有意处理(即，交联处理，例如配合交联剂等)的粘合 剂层。所述粘合剂层，实质上不蓄积应变(即使暂时产生应变也能够容易消除)，因此具有 不易在涂膜上残留粘贴痕迹等适合作为涂膜保护片用的粘合剂层的性质。所述构成的涂膜保护片，可以成为粘合剂层对基材的前面(设置粘合剂层的面) 的密合性优良的涂膜保护片。因此，可以高度防止对涂膜的胶糊残留。例如，即使对于研磨 修整面等容易残留胶糊的表面，也可以显示更良好的防胶糊残留性。作为所述支撑基材，可 以使用例如通过T形模头法成膜(成形)的支撑基材。在此所公开的涂膜保护片的一个方式中，所述树脂材料(即，构成基材的至少前 面部分的树脂材料)包含根据JIS K 7210在230°C、负荷21. 18Ν的条件下利用A法测定的 熔体质量流动速率(MFR)为0. 5 2. 0g/10分钟的丙烯共聚物。利用由除上述LLDPE以外 还含有满足上述MFR的丙烯共聚物的树脂材料构成至少前面部分的支撑基材时，可以实现 防胶糊残留性更优良的涂膜保护片。在此所公开的涂膜保护片，可以是所述树脂材料不含丙烯均聚物的方式、或者是 所述树脂材料以60质量％以下(例如，10 60质量％ )的比例含有丙烯均聚物的方式。 支撑基材的至少前面部分由上述组成的树脂材料构成的涂膜保护片，可以成为防胶糊残留 性良好、并且操作性(例如，粘贴时或剥离时的作业性)优良的涂膜保护片。在此所公开的涂膜保护片的另一个方式中，所述树脂材料含有LLDPE和丙烯共聚 物。而且，它们的合计含量为所述树脂材料整体的30质量％以上。支撑基材的至少前面 部分由上述组成的树脂材料构成的涂膜保护片，可以成为防胶糊残留性良好、并且操作性 (例如，粘贴时或剥离时的作业性)优良的涂膜保护片。关于在此所公开的任意一项涂膜保护片，所述树脂材料的例如由该树脂材料的 DSC测定(差示扫描量热测定)而求得的熔融热Q可以为70J/g以上。另外，所述树脂材料 含有至少一种PP的情况下，由该树脂材料的DSC测定而求得的来自PP的熔融热Qpp例如为 73J/g以上。所述涂膜保护片，可以成为防胶糊残留性更优良的涂膜保护片。在此所公开的涂膜保护片的另一个方式中，所述支撑基材的23°C的拉伸弹性模量 为350MPa 850MPa。具有所述支撑基材的涂膜保护片，可以成为防胶糊残留性良好、并且 操作性(例如，粘贴时或剥离时的作业性，该涂膜保护片的制造时的处理性等)优良的涂膜 保护片。在此所公开的涂膜保护片的另一个方式中，构成所述粘合剂层的粘合剂的基础聚 合物为异丁烯类聚合物。具有所述粘合剂层的涂膜保护片，不容易在涂膜(例如，汽车的外 部涂膜)上残留粘贴痕迹，因此优选。附图说明图1是示意地表示本专利技术的涂膜保护片的一个构成例的剖视图。图2是例2中使用的树脂材料的DSC测定图。图3是例10中使用的树脂材料的DSC测定图。具体实施例方式以下，说明本专利技术的优选实施方式。另外，本说明书中特别提及的事项以外的本 专利技术实施所必须的事项，可以作为基于本领域现有技术的本领域技术人员的设计事项来理 解。本专利技术可以基于本说明书公开的内容及本领域的技术常识来实施。在此所公开的涂膜保护片(例如，用于保护汽车或其部件的汽车涂膜保护片)，在 片状支撑基材上具有粘合剂层。例如，如图1中示意表示的那样，涂膜保护片1具有在支撑 基材10的单面(前面)IOa上设有粘合剂层20的构成，将粘合剂层20粘贴到被粘物(保 护对象物品，例如汽车或其部件等具有涂膜的物品)上使用。使用前(即向被粘物上粘贴 之前)的涂膜保护片1，可以是粘合剂层20的表面(胶粘面)由至少该粘合剂层侧为剥离 面的剥离衬垫(未图示)保护的形态。或者，可以是支撑基材10的另一面(背面)IOb为 剥离面、涂膜保护片1通过被卷绕为卷筒状而使粘合剂层20与背面IOb接触、本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种涂膜保护片，在支撑基材上具有粘合剂层，其中，所述粘合剂层由非交联的粘合剂构成，所述支撑基材为以该支撑基材整体的５０质量％以上的比例含有选自聚乙烯和聚丙烯中的一种或两种以上聚烯烃的树脂薄膜，所述支撑基材中至少与所述粘合剂层邻接的表面部分由满足以下两个条件的树脂材料构成：（１）含有Ｗ质量％的密度ｄ为０．９２５ｇ／ｃｍ↑［３］以下的线性低密度聚乙烯，在此，Ｗ≥２０；和（２）由式（０．９３５－ｄ）×Ｗ×１０００计算的线性低密度聚乙烯含量指数α为４００以上。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：铃木俊隆，五十岚健史，池永纮子，齐藤友纪，井口伸儿，山口耕司，平野良训，
申请(专利权)人：日东电工株式会社，关西涂料株式会社，
类型：发明
国别省市：JP[]