本实用新型专利技术涉及一种在滤板双面直接将隔膜模压成型的双面隔膜滤板加热模压成型装置，它包括上模和下模，所述上模为油缸式上模且油缸式上模的模腔为隔膜成型腔，隔膜成型腔的成型面为油缸活塞面且油缸活塞位于上模油腔内，隔膜成型腔成型面内设有电加热管且电加热管通过导线与温控器的输出端连接；所述下模为油缸式下模且油缸式上模的模腔为滤板及隔膜成型腔，滤板位于油缸式下模的模腔内，隔膜成型腔的成型面为油缸活塞面且油缸活塞位于下模油腔内，上模油腔和活塞腔通过输油管与液压站连通。优点：一是滤板两面受力相等，既不会产生弯曲变形，又确保隔膜与滤板之间的可靠密封；二使用中不会发生隔膜与滤板间渗液、漏液现象。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种在滤板双面直接将隔膜模压成型的双面隔膜滤板加热模压成型装置，属于隔膜滤板制造领域。
技术介绍
CN101249703、名称“模压式隔膜滤板及成型方法”，该专利技术是一种在滤板芯面上将 隔膜直接模压成型的结构及成型方法，它包括滤板芯，滤板芯放入下模框内，在滤板芯的鼓 膜面置有可降解的模芯，然后将塑胶后的塑料团放到滤板芯的鼓膜面的一面，然后将上模 与下模框合模，冷却后即构成一体化单面塑料隔膜滤板，然后将单面滤板翻个面放入下模 框内，在滤板芯的鼓膜面置有可降解的模芯，然后将塑胶后的塑料团放到滤板芯的鼓膜面 的面上，然后将上模与下模框合模，冷却后即构成一体化双面塑料隔膜滤板芯。其不足之 处合模时，滤板芯受力不均，容易弯曲变形，且会影响隔膜与滤板之间的密封程度，在使用 过滤板过滤时会渗液、漏液。
技术实现思路
设计目的避免
技术介绍
中的不足之处，设计一种在滤板双面直接将隔膜模压成 型的双面隔膜滤板加热模压成型装置。设计方案为了实现上述目的。1、油缸式上模和油缸式下模中的活塞面既为隔膜 模压面的设计，是本技术的技术特征之一。这样做的目的在于油缸式上模和下模中 活塞即为可移动式上模模压面和下模模压面，并且二者的活塞所承受压力相等，因此当上 下模压面将塑胶后的塑料团同时模压在滤板的双面时，其滤板双面所承受的力相等，可以 避免滤板受压弯曲、断裂，确保了滤板不变形，延长了滤板的使用寿命，并且自动化程度高， 操作方便，工作效率高。2、上下模(活塞)内电加热管的设计，是本技术的技术特征之 二。这样做的目的在于模压时，通过温控器对电加热管控制，可以使上下模处于加热状态， 从而使被模压的塑料团处于最佳的模压状态，所形成的隔膜能够与滤板四周形成完全可靠 的密封，从而防止渗液、漏液现象的发生。技术方案双面隔膜滤板加热模压成型装置，它包括上模和下模，所述上模为油缸 式上模且油缸式上模的模腔为隔膜成型腔，隔膜成型腔的成型面为油缸活塞面且油缸活塞 位于上模油腔内，隔膜成型腔成型面内设有电加热管且电加热管通过导线与温控器的输出 端连接；所述下模为油缸式下模且油缸式上模的模腔为滤板及隔膜成型腔，滤板位于油缸 式下模的模腔内，隔膜成型腔的成型面为油缸活塞面且油缸活塞位于下模油腔内，上模油 腔和活塞腔通过输油管与液压站连通。本技术与
技术介绍
相比，一是滤板两面受力相等，在其上下模压隔膜时，既不 会产生弯曲变形，也不会压裂滤板，确保隔膜与滤板之间的可靠密封；二使用中不会发生隔 膜与滤板间渗液、漏液现象；三是通过调整上下模油缸中活塞的移动量，可以方便地控制所 制隔膜的厚度。附图说明图1为双面隔膜滤板加热模压成型装置的结构示意图。具体实施方式实施例1 参照附图1。双面隔膜滤板加热模压成型装置，它包括上模和下模，所述上模为油缸式上模1且油缸式上模1的模腔4为隔膜成型腔，隔膜成型腔的成型面3为油 缸活塞12面且油缸活塞12位于上模油腔2内，隔膜成型腔成型面3内设有电加热管13且 电加热管13通过导线与温控器的输出端连接；所述下模为油缸式下模7且油缸式上模7的 模腔为滤板6及隔膜成型腔，滤板6位于油缸式下模7的模腔内，隔膜成型腔的成型面11 为油缸活塞9面且油缸活塞9位于下模油腔8内，上模油腔2和活塞腔8通过输油管与液 压站10连通。所述滤板6四周与油缸式下模的缸壁相触。所述油缸式上模1和油缸式下 模7所产生的力相等。其双面隔膜滤板加热模压成型装置及成型方法滤板6两面凹槽内 置入可降解模芯5，将塑胶后的塑料团放入油缸式下模面上，将置有降触模芯5的滤板6 — 面置入油缸式下模内且与塑胶后的塑料团相触，然后再将塑胶后的塑料团置入滤板6另一 面，此时指令通电加热后油缸式上模1下移，将位于滤板6两面的塑料团压合在滤板6的两 面，冷却后即构成双面隔膜滤板。所述可降解的模芯5为纸或水解材料或水解脱模剂。所 述活塞12与活塞9之间承受的压力相等。需要理解到的是上述实施例虽然对本技术作了比较详细的文字描述，但是 这些文字描述，只是对本技术设计思路的简单文字描述，而不是对本技术设计思 路的限制，任何不超出本技术设计思路的组合、增加或修改，均落入本技术的保护 范围内。权利要求一种双面隔膜滤板加热模压成型装置，它包括上模和下模，其特征是所述上模为油缸式上模且油缸式上模的模腔为隔膜成型腔，隔膜成型腔的成型面为油缸活塞面且油缸活塞位于上模油腔内，隔膜成型腔成型面内设有电加热管且电加热管通过导线与温控器的输出端连接；所述下模为油缸式下模且油缸式上模的模腔为滤板及隔膜成型腔，滤板位于油缸式下模的模腔内，隔膜成型腔的成型面为油缸活塞面且油缸活塞位于下模油腔内，上模油腔和活塞腔通过输油管与液压站连通。2.根据权利要求1所述的双面隔膜滤板加热模压成型装置，其特征是所述滤板四周 与油缸式下模的缸壁相触。3.根据权利要求1所述的双面隔膜滤板加热模压成型装置，其特征是所述油缸式上 模和油缸式下模所产生的力相等。专利摘要本技术涉及一种在滤板双面直接将隔膜模压成型的双面隔膜滤板加热模压成型装置，它包括上模和下模，所述上模为油缸式上模且油缸式上模的模腔为隔膜成型腔，隔膜成型腔的成型面为油缸活塞面且油缸活塞位于上模油腔内，隔膜成型腔成型面内设有电加热管且电加热管通过导线与温控器的输出端连接；所述下模为油缸式下模且油缸式上模的模腔为滤板及隔膜成型腔，滤板位于油缸式下模的模腔内，隔膜成型腔的成型面为油缸活塞面且油缸活塞位于下模油腔内，上模油腔和活塞腔通过输油管与液压站连通。优点一是滤板两面受力相等，既不会产生弯曲变形，又确保隔膜与滤板之间的可靠密封；二使用中不会发生隔膜与滤板间渗液、漏液现象。文档编号B29C43/36GK201566087SQ20092035048公开日2010年9月1日 申请日期2009年12月29日 优先权日2009年12月29日专利技术者周立武, 徐孝雅 申请人:杭州兴源过滤科技股份有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种双面隔膜滤板加热模压成型装置，它包括上模和下模，其特征是：所述上模为油缸式上模且油缸式上模的模腔为隔膜成型腔，隔膜成型腔的成型面为油缸活塞面且油缸活塞位于上模油腔内，隔膜成型腔成型面内设有电加热管且电加热管通过导线与温控器的输出端连接；所述下模为油缸式下模且油缸式上模的模腔为滤板及隔膜成型腔，滤板位于油缸式下模的模腔内，隔膜成型腔的成型面为油缸活塞面且油缸活塞位于下模油腔内，上模油腔和活塞腔通过输油管与液压站连通。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：周立武，徐孝雅，
申请(专利权)人：杭州兴源过滤科技股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：86[中国|杭州]
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