一种新型液压全回转抓钳器制造技术

本实用新型专利技术提供一种新型液压全回转抓钳器，包括左、右夹钳，左、右液压缸，和夹钳固定底座，还包括有控制左、右夹钳开闭及旋转的液压旋转马达，上述液压旋转马达设于上述夹钳固定底座的上方，上述液压旋转马达的输出轴与上述夹钳固定底座固定连接，上述左、右油管分别与上述液压旋转马达的出油口相连接。本实用新型专利技术的一种新型液压全回转抓钳器，液压全回转抓钳器的开闭及旋转动作均由一液压旋转马达来控制实现，无需在夹钳固定底座上另增设一控制液压全回转抓钳器开闭的液压油路系统，使液压全回转抓钳器的整体体积较小，显得较为轻巧，从而使液压全回转抓钳器工作时较为灵活。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种液压全回转抓钳器。
技术介绍
液压全回转抓钳器是指与液压挖掘机、液压装载机、液压起重机及液压挖掘装载 机等多种小型工程机械配套使用的抓钳器，广泛用于建筑地基的基坑挖掘、深坑挖掘及泥、 沙、煤、碎石的装载。在公知技术中，液压全回转抓钳器一般包括左、右夹钳，左、右液压缸， 电机及液压油路系统，，其中左、右夹钳活动铰接在一起，并在此铰接处位于左、右夹钳的上 方安装有夹钳固定底座，夹钳固定底座的左、右两侧分别设有左、右连接臂，左、右液压缸分 别相应安装在左、右夹钳上，且左、右液压缸的缸体分别相应地活动铰接在左、右连接臂上， 左、右液压缸的活塞杆自由端分别相应地活动铰接在左、右夹钳上，液压油路系统安装在夹 钳固定底座上，且左、右液压缸的进油口分别通过左、右油管与液压油路系统的出油口相通 连接，电机设于夹钳固定底座的上方，且电机的输出轴与夹钳固定底座固定连接。使用时， 电机的顶部安装有连接架总成，通过此连接架总成与销轴的配合吊装在液压挖掘机、液压 装载机、液压起重机等小型工程机械的吊臂头部上。这种结构的液压全回转抓钳器，由于控 制左、右夹钳张开、闭合的液压油路系统和控制左、右夹钳一同旋转的电机分别独立设置， 这样使液压全回转抓钳器显得较为粗大笨重，从而使液压全回转抓钳器工作时较为不灵 活。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种体积小，工作时较为灵活的新型液压全回转抓钳ο本技术所采用的技术方案是这样的一种新型液压全回转抓钳器，包括左、右 夹钳，左、右液压缸，及夹钳固定底座，其中夹钳固定底座设于左、右夹钳的上方，左、右夹钳 分别与夹钳固定底座活动铰接在一起，夹钳固定底座的左、右两侧分别设有左、右连接臂， 左、右液压缸分别相应安装在左、右夹钳上，且左、右液压缸的进油口处分别设有左、右油 管，左、右液压缸的缸体分别相应地活动铰接在左、右连接臂上，左、右液压缸的活塞杆自由 端分别相应地活动铰接在左、右夹钳上；还包括有控制左、右夹钳开闭及旋转的液压旋转马 达，上述液压旋转马达设于上述夹钳固定底座的上方，上述液压旋转马达的输出轴与上述 夹钳固定底座固定连接，上述左、右油管分别与上述液压旋转马达的出油口相连接。上述液压马达的出油口处安装有供上述左、右油管安装抓的三通管。采用上述技术方案后，本技术的一种新型液压全回转抓钳器，由于夹钳固定 底座的上方设有控制左、右夹钳开闭及旋转的液压旋转马达，即液压全回转抓钳器的开闭 及旋转动作均由一液压旋转马达来实现，无需在夹钳固定底座上另增设一控制液压全回转 抓钳器开闭的液压油路系统，使液压全回转抓钳器的整体体积较小，显得较为轻巧，从而使 液压全回转抓钳器工作时较为灵活。附图说明图1是本技术的结构示意图；图中 左夹钳1右夹钳2左液压缸3右液压4夹钳固定底座5左连接臂51右连接臂52液压旋转马达6三通管7左油管8右油管9连接架总成10具体实施方式本技术的一种新型液压全回转抓钳器，如图1所示，包括左、右夹钳1、2，左、 右液压缸3、4，夹钳固定底座5，和液压旋转马达6，夹钳固定底座5处于此铰接处上方，且 左、右夹钳1、2的上端分别与夹钳固定底座5活动铰接在一起，夹钳固定底座5的左、右两 侧分别设有左、右连接臂51、52，左、右液压缸3、4分别相应安装在左、右夹钳1、2上，且左、 右液压缸3、4的缸体分别通过销轴相应地活动铰接在左、右连接臂51、52上，左、右液压缸 3、4的活塞杆自由端分别通过销轴相应地活动铰接在左、右夹钳1、2上，液压旋转马达6设 于夹钳固定底座5的上方，且液压旋转马达6的输出轴通过销轴固定安装在夹钳固定底座 5上，液压旋转马达6的出油口安装有具有左管口、右管口和后管口的三通管7，此三通管7 的后管口与液压旋转马达6的出油口连接，三通管7的左管口通过左油管8与左液压缸3 的进油口相通连接，三通管7的右管口通过右油管9与右液压缸4的进油口相通连接。本技术的液压全回转抓钳器，在使用时，液压旋转马达6的进油口通过油管 与液压挖掘机的液压油路系统的出油口相通连接，液压旋转马达6上部设有可与液压挖掘 机、液压装载机、液压起重机等小型工程机械的吊臂头部相连接的连接架总成10。本技术的一种新型液压全回转抓钳器，液压全回转抓钳器的开闭及旋转动作 均由一液压旋转马达6来控制实现，无需在夹钳固定底座5上另增设一控制液压全回转抓 钳器开闭的液压油路系统，使液压全回转抓钳器的整体体积较小，显得较为轻巧，从而使液 压全回转抓钳器工作时较为灵活。上述实施例和图式并非限定本技术的产品形态和式样，任何所属
的 普通技术人员对其所做的适当变化或修饰，皆应视为不脱离本技术的专利范畴。权利要求1.一种新型液压全回转抓钳器，包括左、右夹钳，左、右液压缸，及夹钳固定底座，其中 夹钳固定底座设于左、右夹钳的上方，左、右夹钳活动分别与夹钳固定底座活动铰接，夹钳 固定底座的左、右两侧分别设有左、右连接臂，左、右液压缸分别相应安装在左、右夹钳上， 且左、右液压缸的进油口处分别设有左、右油管，左、右液压缸的缸体分别相应地活动铰接 在左、右连接臂上，左、右液压缸的活塞杆自由端分别相应地活动铰接在左、右夹钳上；其特 征在于还包括有控制左、右夹钳开闭及旋转的液压旋转马达，上述液压旋转马达设于上述 夹钳固定底座的上方，上述液压旋转马达的输出轴与上述夹钳固定底座固定连接，上述左、 右油管分别与上述液压旋转马达的出油口相连接。2.根据权利要求1所述的一种新型液压全回转抓钳器，其特征在于上述液压马达的 出油口处安装有供上述左、右油管安装的三通管。专利摘要本技术提供一种新型液压全回转抓钳器，包括左、右夹钳，左、右液压缸，和夹钳固定底座，还包括有控制左、右夹钳开闭及旋转的液压旋转马达，上述液压旋转马达设于上述夹钳固定底座的上方，上述液压旋转马达的输出轴与上述夹钳固定底座固定连接，上述左、右油管分别与上述液压旋转马达的出油口相连接。本技术的一种新型液压全回转抓钳器，液压全回转抓钳器的开闭及旋转动作均由一液压旋转马达来控制实现，无需在夹钳固定底座上另增设一控制液压全回转抓钳器开闭的液压油路系统，使液压全回转抓钳器的整体体积较小，显得较为轻巧，从而使液压全回转抓钳器工作时较为灵活。文档编号B66C1/42GK201835305SQ20102055647公开日2011年5月18日 申请日期2010年9月30日 优先权日2010年9月30日专利技术者曾华山 申请人:泉州市劲力工程机械有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型液压全回转抓钳器，包括左、右夹钳，左、右液压缸，及夹钳固定底座，其中夹钳固定底座设于左、右夹钳的上方，左、右夹钳活动分别与夹钳固定底座活动铰接，夹钳固定底座的左、右两侧分别设有左、右连接臂，左、右液压缸分别相应安装在左、右夹钳上，且左、右液压缸的进油口处分别设有左、右油管，左、右液压缸的缸体分别相应地活动铰接在左、右连接臂上，左、右液压缸的活塞杆自由端分别相应地活动铰接在左、右夹钳上；其特征在于：还包括有控制左、右夹钳开闭及旋转的液压旋转马达，上述液压旋转马达设于上述夹钳固定底座的上方，上述液压旋转马达的输出轴与上述夹钳固定底座固定连接，上述左、右油管分别与上述液压旋转马达的出油口相连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：曾华山，
申请(专利权)人：泉州市劲力工程机械有限公司，
类型：实用新型
国别省市：35[中国|福建]