【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于飞机零部件的装配与返修领域，特别涉及一种便携式装配压力钳。
技术介绍
一些已装机的零部件无法通过压力机进行重新装配而无法进行返修一直以来都是困扰飞机大修工程的一个难题。某型机的方向舵锁体是一个由两个零件通过φ25轴和孔的过渡配合关系进行装配成的，而且过渡量较大，装配时有很大的应力，正常生产过程中是通过压力机进行装配的。当其中后装机的零件受损或超差需要进行返修或换装时，由于受到装配条件的限制，无法进行返修或重装。
技术实现思路
本专利技术的目的是：提供一种便携式装配压力钳，解决已装机零部件返修或换装的困难，对于类似问题的解决提供了一些参考方法本专利技术技术方案提供一种便携式装配压力钳，包括夹体1、旋转加压杆2和压力摇杆3，所述夹体1为U型结构，一端带有贯通的螺纹孔101，另一端为夹头102，所述旋转加压杆2包括螺纹杆201和压杆头202所述压杆头上有摇杆插孔203，所述摇杆插孔为贯通的十字交叉孔；使用时，所述螺纹杆201通过螺纹配合穿过所述螺纹孔101，待压零件扣合在夹体1的U型结构内与所述螺纹杆201接触，所述夹头102固定在飞机结构上，将所述压力摇杆3插入摇杆插孔203，扳动所述压力摇杆3所述旋转加压杆2整体通过所述螺纹孔101向夹体1内运动，压迫所述待压零件。优选的，所述螺纹孔101的内螺纹和所述螺纹杆201的外螺纹都为T型螺纹。优选的，所述螺纹杆201与待压零件的接触端有垫块5。优选的，所述便携式装配压力钳还包括空心摇杆4，所述空心摇杆4的内径略大于所述压力摇...
【技术保护点】
一种便携式装配压力钳，其特征在于，包括夹体(1)、旋转加压杆(2)和压力摇杆(3)，所述夹体(1)为U型结构，一端带有贯通的螺纹孔(101)，另一端为夹头(102)，所述旋转加压杆(2)包括螺纹杆(201)和压杆头(202)所述压杆头上有摇杆插孔(203)，所述摇杆插孔为贯通的十字交叉孔；使用时，所述螺纹杆(201)通过螺纹配合穿过所述螺纹孔(101)，待压零件扣合在夹体(1)的U型结构内与所述螺纹杆(201)接触，所述夹头(102)固定在飞机结构上，将所述压力摇杆(3)插入摇杆插孔(203)，扳动所述压力摇杆(3)所述旋转加压杆(2)整体通过所述螺纹孔(101)向夹体(1)内运动，压迫所述待压零件。
【技术特征摘要】
1.一种便携式装配压力钳，其特征在于，包括夹体(1)、旋转加压杆(2)和压力摇杆(3)，所述夹体(1)为U型结构，一端带有贯通的螺纹孔(101)，另一端为夹头(102)，所述旋转加压杆(2)包括螺纹杆(201)和压杆头(202)所述压杆头上有摇杆插孔(203)，所述摇杆插孔为贯通的十字交叉孔；
使用时，所述螺纹杆(201)通过螺纹配合穿过所述螺纹孔(101)，待压零件扣合在夹体(1)的U型结构内与所述螺纹杆(201)接触，所述夹头(102)固定在飞机结构上，将所述压力摇杆(3)插入摇杆插孔(203)，扳动所述压力摇杆(3)所述旋转加压杆(...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨根军，王金平，宋勇，王翀，刘庆华，黄智勇，段正才，郭绍华，方文景，汤兆鹏，胡波，轩晓楠，王珍，姬玉平，胡世刚，
申请(专利权)人：陕西飞机工业集团有限公司，
类型：发明
国别省市：陕西;61
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