一种轿车考车档位检测装置制造方法及图纸

技术编号:5302274 阅读:297 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种轿车考车档位检测装置,检测装置内设有磁钢、磁感应元件,所述的检测装置包括导杆、固定支架,其中导杆用卡箍型式与考车换档拉杆连接,所述的磁钢安装在导杆与换档拉杆连接端的导杆另一端上,所述的磁感应元件安装在固定支架上;固定支架固定安装在底盘横梁。本实用新型专利技术档位检测准确可靠,误判率低;加工生产成本低;安装简单,调试快捷;不破坏考车的任何器件,不影响考车的正常使用。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种轿车考车档位检测装置
技术介绍
在路考过程中,对轿车考车档位的检测非常重要,现有的轿车检测装置把磁钢安 装在换档拔杆上,磁感应元件安装在换档拔杆前后适当的位置,实际是对换档拔杆的位置 进行检测,因为操作过程中换档拔杆的晃动,检测到的可能不是变速箱实际档位,误判率尚ο
技术实现思路
本技术针对现有技术的不足,设计开发出一种轿车考车档位检测装置,检测 准确而且安装简单。本技术是通过以下技术方案实现的一种轿车考车档位检测装置,检测装置内设有磁钢、磁感应元件,所述的检测装置 包括导杆、固定支架,其中导杆用卡箍型式与考车换档拉杆连接,所述的磁钢安装在导杆与 换档拉杆连接端的导杆另一端上,所述的磁感应元件安装在固定支架上;固定支架固定安 装在底盘横梁上。一种轿车考车档位检测装置,所述的磁感应元件包有外壳,外壳与支架螺纹连接。—种轿车考车档位检测装置,所述的固定支架通过锁紧装置安装在考车底盘的横 梁上。本技术装置具有如下独特的优点(1)档位检测准确可靠,误判率低;(2)加工生产成本低;(3)安装简单,调试快捷;(4)不破坏考车的任何器件,不影响考车的正常使用。附图说明图1为本技术装配图。图2为本技术锁紧装置5的A-A剖视图。具体实施方式参见附图所示。一种轿车考车档位检测装置,检测装置内设有磁钢7、磁感应元件4,所述的检测 装置包括导杆2、固定支架3,其中导杆2用卡箍型式与考车换档拉杆1连接,所述的磁钢7 安装在导杆2与换档拉杆1连接端的导杆另一端上,所述的磁感应元件4安装在固定支架 3上;固定支架固定安装在底盘横梁6上。所述的磁感应元件4包有外壳,外壳与支架螺纹连接。所述的固定支架3通过锁紧装置5安装在考车底盘的横梁6上。 检测原理驾驶员操纵换档拔杆,换档拔杆带动换档拉杆及其上的导杆移动,磁钢随着导杆移动,相应的磁感应元件将感应信号传出。权利要求1.一种轿车考车档位检测装置,检测装置内设有磁钢(7)、磁感应元件0),其特征在 于所述的检测装置包括导杆O)、固定支架(3),其中导杆( 用卡箍型式与考车换档拉杆 (1)连接,所述的磁钢(7)安装在导杆( 与换档拉杆(1)连接端的导杆另一端上,所述的 磁感应元件(4)安装在固定支架C3)上;固定支架固定安装在底盘横梁(6)上。2.根据权利要求1所述的轿车考车档位检测装置,其特征在于所述的磁感应元件(4) 包有外壳,外壳与支架螺纹连接。3.根据权利要求1所述的轿车考车档位检测装置,其特征在于所述的固定支架(3) 通过锁紧装置( 安装在考车底盘的横梁(6)上。专利摘要本技术涉及一种轿车考车档位检测装置,检测装置内设有磁钢、磁感应元件,所述的检测装置包括导杆、固定支架,其中导杆用卡箍型式与考车换档拉杆连接,所述的磁钢安装在导杆与换档拉杆连接端的导杆另一端上,所述的磁感应元件安装在固定支架上;固定支架固定安装在底盘横梁。本技术档位检测准确可靠,误判率低;加工生产成本低;安装简单,调试快捷;不破坏考车的任何器件,不影响考车的正常使用。文档编号G09B9/042GK201845455SQ20102055632公开日2011年5月25日 申请日期2010年10月8日 优先权日2010年10月8日专利技术者姜旭初, 文金宝, 赵峰 申请人:安徽三联交通应用技术股份有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轿车考车档位检测装置,检测装置内设有磁钢(7)、磁感应元件(4),其特征在于:所述的检测装置包括导杆(2)、固定支架(3),其中导杆(2)用卡箍型式与考车换档拉杆(1)连接,所述的磁钢(7)安装在导杆(2)与换档拉杆(1)连接端的导杆另一端上,所述的磁感应元件(4)安装在固定支架(3)上;固定支架固定安装在底盘横梁(6)上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:姜旭初赵峰文金宝
申请(专利权)人:安徽三联交通应用技术股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:34

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1