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教案存放运送车制造技术

技术编号:5291737 阅读:145 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种教学、办公辅助器具,具体的说是一种教案存放运送车,该存放运送车包括车架主体、脚轮、支杆、隔梁,所述的车架主体是一个长方体的框架结构,四个脚轮设置在车架主体下面,车架主体通过上台面、中间隔板和下台面被分割成两个空间,在中间隔板和下台面之间设置有支杆,上台面的一侧带有储物槽,所述的两个隔梁设置在车架主体的侧面上。本实用新型专利技术由于采用上述结构使得教师或办公室的工作人员存放书籍、教案和办公用具等物品时更加的灵活方便,同时由于其上设置了脚轮,就犹如一个活动的小储物架或卷柜,可以随意移动到任何的位置,是机关办公、教师教学、档案室运送档案等的极佳工具。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种教学、办公辅助器具,具体的说是一种教案存放运送车
技术介绍
众所周知,随着教学的进步和知识结构的提高,在许多高中或大学的教研室里,为 了工作的方便,很多的很多的书籍、教案或其他的教学用具不是摆放在档案柜或书柜中,而 是被通常摆放在教师的桌子上,这样尽管方便了教师本人的拿去,但同时也给工作带来了 很多的不便,具体表现在由于不同的书籍和教案被叠加罗放在一起,所以使用时经常是寻 找困难,另外教学办公所使用的笔、尺、修改液、胶棒等用具随意摆放也易于拿串和丢失。所 以在教研室或办公室中非常需要一个方案办公桌旁的、可随意移动,同时又具备摆放书籍、 教案和办公用具的存放运送车。
技术实现思路
本技术的目的是要提供一种结构简单,使用方便,适合于摆放在办公桌旁,同 时又可以随意移动的教案存放运送车。本技术的目的是这样实现的,该存放运送车包括车架主体、脚轮、支杆、隔梁, 所述的车架主体是一个长方体的框架结构,四个脚轮设置在车架主体下面,车架主体通过 上台面、中间隔板和下台面被分割成两个空间,在中间隔板和下台面之间设置有支杆,上台 面的一侧带有储物槽,所述的两个隔梁设置在车架主体的侧面上。本技术由于采用上述结构使得教师或办公室的工作人员存放书籍、教案和办 公用具等物品时更加的灵活方便,同时由于其上设置了脚轮,就犹如一个活动的小储物架 或卷柜,可以随意移动到任何的位置,是机关办公、教师教学、档案室运送档案等的极佳工 具。附图说明图1是教案存放运送车整体结构示意图。图2是本技术A向投影示意图。图3是本技术B向投影示意图。具体实施方式由附图所示该存放运送车包括车架主体1、脚轮2、支杆3、隔梁4,所述的车架主 体1是一个长方体的框架结构,四个脚轮2设置在车架主体1下面,车架主体1通过上台面 5、中间隔板6和下台面7被分割成两个空间,在中间隔板6和下台面7之间设置有支杆3, 上台面5的一侧带有储物槽8,所述的两个隔梁4设置在车架主体1的侧面上。使用时,当前使用的书籍或教案摆放在上台面5上,不经常使用的物品摆放在中 间隔板6或下台面7上面,一些如笔、尺、修改液、胶棒、钥匙、手机等零碎的物件可以放在上台面5 —侧的储物槽8内,使用时不带有隔梁4的一侧靠近使用者,这样便于物品的存取。权利要求1. 一种教案存放运送车,其特征在于该存放运送车包括车架主体(1)、脚轮O)、支杆 (3)、隔梁G),所述的车架主体(1)是一个长方体的框架结构,四个脚轮( 设置在车架主 体(1)下面,车架主体(1)通过上台面(5)、中间隔板(6)和下台面(7)被分割成两个空间, 在中间隔板(6)和下台面(7)之间设置有支杆(3),上台面(5)的一侧带有储物槽(8),所 述的两个隔梁(4)设置在车架主体(1)的侧面上。专利摘要本技术涉及一种教学、办公辅助器具,具体的说是一种教案存放运送车,该存放运送车包括车架主体、脚轮、支杆、隔梁,所述的车架主体是一个长方体的框架结构,四个脚轮设置在车架主体下面,车架主体通过上台面、中间隔板和下台面被分割成两个空间,在中间隔板和下台面之间设置有支杆,上台面的一侧带有储物槽,所述的两个隔梁设置在车架主体的侧面上。本技术由于采用上述结构使得教师或办公室的工作人员存放书籍、教案和办公用具等物品时更加的灵活方便,同时由于其上设置了脚轮,就犹如一个活动的小储物架或卷柜,可以随意移动到任何的位置,是机关办公、教师教学、档案室运送档案等的极佳工具。文档编号B65G7/02GK201817027SQ201020553028公开日2011年5月4日 申请日期2010年9月30日 优先权日2010年9月30日专利技术者李卓森 申请人:李卓森本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种教案存放运送车,其特征在于:该存放运送车包括车架主体(1)、脚轮(2)、支杆(3)、隔梁(4),所述的车架主体(1)是一个长方体的框架结构,四个脚轮(2)设置在车架主体(1)下面,车架主体(1)通过上台面(5)、中间隔板(6)和下台面(7)被分割成两个空间,在中间隔板(6)和下台面(7)之间设置有支杆(3),上台面(5)的一侧带有储物槽(8),所述的两个隔梁(4)设置在车架主体(1)的侧面上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李卓森
申请(专利权)人:李卓森
类型:实用新型
国别省市:82[中国|长春]

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