汽车多媒体LED收放装置制造方法及图纸

技术编号:5280660 阅读:191 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种更稳定牢靠的汽车多媒体LED收放装置,设置于顶盖另一末端的马达的转轴固定有齿轮,并垂直啮合于传动齿轮;所述传动齿轮与传动螺杆固定连接,所述传动螺杆垂直于转轴设置在顶盖的一侧端;滑动螺母的内螺纹孔端丝套于传动螺杆上;所述滑动螺母与开合弯条的一端铰接,所述开合弯条的另一端与LED一侧边框的中部铰接。本方案采用螺杆传动的传动方式有效解决了在传动时或使用环境激烈时力矩直接作用在直流减速电机的减速齿轮上、使减速齿轮容易损坏的问题。(*该技术在2019年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车多媒体领域,尤其是汽车多媒体的辅助装置,具体是一种用 于汽车多媒体LED收放的装置。
技术介绍
汽车多媒体的运用中,离不开LED车载液晶显示器,而通过收放装置实现液晶显 示器的展开与收起可以有效地节约汽车上有限的空间,车载液晶显示器电动收放传动机构 也就构成了其中的核心技术。现有技术中的电动收放传动机构,是通过阻尼块与轴套之间 相配合所产生的磨擦阻尼,保证电动收放机构在振动激烈的环境下使用时,不对减速齿轮 造成损坏和液晶屏的自由摆动。但由于液晶电视自身与固定架之间的扭矩很大,所以该技 术方案没有很好的解决液晶电视在自由摆动。而且传动机构直流电机安装在显示器顶盖和 后盖固定轴上输出力矩直接作用在电机输出轴上,从而加大了电机的负担,增加了电机的 故障率。
技术实现思路
针对上述问题,本技术旨在提供一种更稳定牢靠的汽车多媒体LED收放装置。为实现该技术目的,本技术的方案是一种汽车多媒体LED收放装置,其中 LED的底端与安装有马达的顶盖的末端通过转轴可活动旋转的铰接,设置于顶盖另一末端 的马达的转轴固定有齿轮,并垂直啮合于传动齿轮;所述传动齿轮与传动螺杆固定连接,所 述传动螺杆垂直于转轴设置在顶盖的一侧端;滑动螺母的内螺纹孔端丝套于传动螺杆上; 所述滑动螺母与开合弯条的一端铰接,所述开合弯条的另一端与LED—侧边框的中部铰 接。作为进一步的改进,所述装置的顶盖中还设置有与传动螺杆平行的传动导杆,所 述滑动螺母的另一端可滑动的安装传动导杆上。本方案采用螺杆传动的传动方式有效解决了在传动时或使用环境激烈时力矩直 接作用在直流减速电机的减速齿轮上、使减速齿轮容易损坏的问题。本传动机构直流电机 力矩经传动螺杆带动传动弯板而传动弯板的力矩最终作用在显示器后盖上,这不同于而传 统传动机构直流电机安装在显示器顶盖和后盖固定轴上输出力矩直接作用在电机输出轴 上。根据杠杆原理本传动机构电机力矩最终作用在显示器后壳上,从而减轻了电机的负担, 有效的减少电机的故障率。附图说明以上结合附图及实施例对本专利技术作进一步详细说明,但本专利技术的技术方案不限于 实施例。图1为本技术的结构示意图。具体实施方式如图1所示,本技术的一种汽车多媒体LED收放装置,其中LED显示器1与LED 安装顶盖可绕一末端活动旋转的铰接,固定在顶盖上的马达通过电路控制带动固定在顶盖 侧端的齿轮7左右旋转,带动于该齿轮垂直啮合的传动齿轮6,该传动齿轮6与传动螺杆3 固定连接,因此,马达的左右旋转传动为传动螺杆3的正反旋转;滑动螺母4的内螺纹孔端 丝套于传动螺杆3上,其另一端可滑动的安装在与传动螺杆3平行设置的传动导杆5上,这 使得滑动螺母4随着传动螺杆3的正反旋转而前后运动;所述滑动螺母4与开合弯条2的 一端铰接,该开合弯条的另一端与LED显示器1铰接,这样,LED就可以随着螺母6的前后 运动而实现打开或关闭功能。以上所述,仅为本技术的较佳实施例,并不用以限制本技术,凡是依据本 技术的技术实质对以上实施例所作的任何细微修改、等同替换和改进,均应包含在本 技术技术方案的保护范围之内。权利要求一种汽车多媒体LED收放装置,其中LED的底端与安装有马达的顶盖的末端通过转轴可活动旋转的铰接,其特征在于设置于顶盖另一末端的马达的转轴固定有齿轮,并垂直啮合于传动齿轮;所述传动齿轮与传动螺杆固定连接,所述传动螺杆垂直于转轴设置在顶盖的一侧端;滑动螺母的内螺纹孔端丝套于传动螺杆上;所述滑动螺母与开合弯条的一端铰接,所述开合弯条的另一端与LED一侧边框的中部铰接。2.根据权利要求1所述的收放装置,其特征在于,所述装置的顶盖中还设置有与传动 螺杆平行的传动导杆,所述滑动螺母的另一端可滑动的安装传动导杆上。专利摘要本技术公开了一种更稳定牢靠的汽车多媒体LED收放装置,设置于顶盖另一末端的马达的转轴固定有齿轮,并垂直啮合于传动齿轮;所述传动齿轮与传动螺杆固定连接,所述传动螺杆垂直于转轴设置在顶盖的一侧端;滑动螺母的内螺纹孔端丝套于传动螺杆上;所述滑动螺母与开合弯条的一端铰接,所述开合弯条的另一端与LED一侧边框的中部铰接。本方案采用螺杆传动的传动方式有效解决了在传动时或使用环境激烈时力矩直接作用在直流减速电机的减速齿轮上、使减速齿轮容易损坏的问题。文档编号B60R11/02GK201604591SQ20092026022公开日2010年10月13日 申请日期2009年11月10日 优先权日2009年11月10日专利技术者戴志鸿 申请人:深圳市索菱实业有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车多媒体LED收放装置,其中LED的底端与安装有马达的顶盖的末端通过转轴可活动旋转的铰接,其特征在于:设置于顶盖另一末端的马达的转轴固定有齿轮,并垂直啮合于传动齿轮;所述传动齿轮与传动螺杆固定连接,所述传动螺杆垂直于转轴设置在顶盖的一侧端;滑动螺母的内螺纹孔端丝套于传动螺杆上;所述滑动螺母与开合弯条的一端铰接,所述开合弯条的另一端与LED一侧边框的中部铰接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:戴志鸿
申请(专利权)人:深圳市索菱实业有限公司
类型:实用新型
国别省市:94[中国|深圳]

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1