车用内层隔热的阻抗复合型消声器制造技术

本发明专利技术涉及一种车用内层隔热的阻抗复合型消声器，它包括进气管、出气管、筒体、前端盖及后端盖，进气管设置在筒体上，出气管设置在后端盖上，前端盖及后端盖分别设置在筒体的两端，筒体包括内筒体及外筒体，内筒体及外筒体之间设置有隔热消音层，筒体内设置有隔板，隔板上设置有消声管，本发明专利技术是将消声器的筒体设置成内筒体与外筒体的双层结构，并在内筒体与外筒体之间设置隔热消音层，隔热消音层与筒体内部带消声管的抗性消声结构组合为阻抗复合型消声结构。在消除发动机噪声时，能够兼顾减低发动机的低、中、高频噪声。同时又能够阻遏发动机排气高温对周边零部件的热辐射，降低整车仓体的温度，有益于发动机的冷却性能。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种车用内层隔热的阻抗复合型消声器，它包括进气管（１）、出气管（８）、筒体、前端盖（１５）及后端盖（７），进气管（１）设置在筒体上，出气管（８）设置在后端盖（７）上，前端盖（１５）及后端盖（７）分别设置在筒体的两端，其特征在于：所述的筒体包括内筒体（４）及外筒体（２），内筒体（４）及外筒体（２）之间设置有筒体隔热消音层（３），所述的筒体内设置有隔板（５），隔板（５）上设置有消声管（６）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：于邦海，张运和，姜刚，冯耀臣，雷勇，
申请(专利权)人：郑州精益达汽车零部件有限公司，
类型：发明
国别省市：41[中国|河南]