一种工程货车整体式货箱翻转结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种工程货车整体式货箱翻转结构。具体包括：左纵梁、右纵梁、货箱翻转座、钢管、冲孔。本实用新型专利技术通过该整体式货箱翻转结构，实现货箱的定位及与货箱翻转座的连接，从而增加结构的强度及制造精度，提高货箱翻转的可靠性。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种工程货车整体式货箱翻转结构，属于工程货 车制造行业。
技术介绍
目前，公知的工程货车货箱翻转结构是将货箱翻转座通过焊接方 式安装在货箱纵梁上。主要包括货箱纵梁、货箱翻转座。具体是采用 两个货箱翻转座通过焊接方式安装在货箱纵梁上，上述结构焊接工艺 可靠性较差，两个货箱翻座间的同轴度和平行度精度难以保证，货箱 在整车装配中的前后位置定位精度难以保证，举升机构中的货箱油缸 上支点与货箱翻转点的尺寸精度难以保证。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服上述缺陷，提出了工程货车整体式 货箱翻转结构，从而可提高货箱翻转结构及制作工艺的可靠性，加强 了货箱的结构强度。 技术方案本技术解决其技术问题所采用的技术方案是采用一根钢管 通过货箱左纵梁和右纵梁上的冲孔与货箱左纵梁和右纵梁互相连接， 货箱翻转座通过该钢管定位连接，以实现整体式货箱翻转结构。本实 用新型具体包括左纵梁、右纵梁、钢管、货箱翻转座、冲孔。具体是根据举升机构的尺寸要求及货箱整体位置要求，在货箱左右纵梁幅面上冲孔，并将一根钢管通过货箱左纵梁和右纵梁上的冲孔与货箱左 纵梁和右纵梁互相连接，货箱翻转座通过该钢管定位连接，进而可实 现该结构的制作工艺，提高结构强度，增加货箱翻转机构的可靠性。 有益效果本技术的有益效果是，通过该整体式货箱翻转结构，实现 货箱整体定位，实现货箱翻转座的同轴度和平行度要求，实现举升机 构中的货箱油缸上支点与货箱翻转点的尺寸精度要求，并且加强了货 箱翻转座与货箱间的焊接连接结构强度，提高货箱翻转的可靠性。附图说明-以下结合附图和实施例对本技术进一步说明。 图l是本技术的结构主视图。图2是本技术的俯视图。图中l、左纵梁；2、右纵梁；3、货箱翻转座；4、钢管；5、冲孔。具体实施方式图中，钢管(4)通过左纵梁(1)和右纵梁(2)幅面上的冲孔(5)贯穿在一起，并焊接牢固；再利用货箱翻转座(3)上的孔与钢管(4)配合安装焊接在货箱上，进而可实现该结构的制作工艺，提高结构强度，增加货箱翻转的可靠性。权利要求1、一种工程货车整体式货箱翻转结构，其包括左纵梁、右纵梁、钢管、货箱翻转座、冲孔，其主要特征在于钢管通过货箱左纵梁和右纵梁上的冲孔与货箱左纵梁和右纵梁互相连接，货箱翻转座通过该钢管定位连接。专利摘要本技术公开了一种工程货车整体式货箱翻转结构。具体包括左纵梁、右纵梁、货箱翻转座、钢管、冲孔。本技术通过该整体式货箱翻转结构，实现货箱的定位及与货箱翻转座的连接，从而增加结构的强度及制造精度，提高货箱翻转的可靠性。文档编号B62D33/04GK201300904SQ20082006466公开日2009年9月2日 申请日期2008年8月12日 优先权日2008年8月12日专利技术者朋 祝 申请人:成都王牌汽车集团股份有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种工程货车整体式货箱翻转结构，其包括：左纵梁、右纵梁、钢管、货箱翻转座、冲孔，其主要特征在于：钢管通过货箱左纵梁和右纵梁上的冲孔与货箱左纵梁和右纵梁互相连接，货箱翻转座通过该钢管定位连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：祝朋，
申请(专利权)人：成都王牌汽车集团股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：90[中国|成都]