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小角度大扭矩油压拆卸胀紧套制造技术

技术编号:5240708 阅读:511 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种小角度大扭矩油压拆卸胀紧套的结构,本实用新型专利技术采用外锥环(1)与内锥环(2)小锥度配合提供大扭矩,内锥环(2)上制作锥管螺纹油压拆卸孔(4),主油路(5)和分油槽(6)。使用时,通过螺钉(3)的紧固力,外锥环(1)与机件(如齿轮、飞轮、皮带轮等),内锥环(2)与轴之间产生巨大抱紧力,达到传递扭矩的目的;拆卸时,通过锥管螺纹油压拆卸孔(4)注入高压液压油,液压油通过主油路(5)和分油槽(6),充分到达内锥环(2),外锥环(1)接触的小角度锥面,迫使接触面分离,达到拆卸目的。本实用新型专利技术用于轴向或径向空间较小,对同轴度要求较高,且扭矩较大的重载或频繁拆卸的试验机等工况。本实用新型专利技术具有传递扭矩更大,对安装空间更小,便于拆卸等优点。(*该技术在2019年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种适用于在小空间产生较大扭矩的定位、连接装置,属机械传动联结基础件。
技术介绍
胀紧联结套(简称胀紧套)是一种新型的传动联结方式,主要用途是代替单键和花键的联结作用,以实现机件与轴的联结,传递负荷。在承受负荷时,靠胀紧套与机件之间 的正压力和摩擦力传递扭矩、轴向力,或二者的复合载荷,实现无键联结的负荷传递,超载 时,又会自动失去联结作用,保护设备。由于机械设备自动化程度的增强,趋向于设备小型化,自动化。对机械部件间零件 的使用安装空间、扭矩及设备安全性提出更高要求。常规胀套在大扭矩和拆卸问题上不能 达到完全统一,在轴向或径向空间受限的工况,局限性更加明显,在类似工况的设计上难度 较大。
技术实现思路
本技术胀紧套的目的在于克服上述不足,提供一种小角度大扭矩油压拆卸胀 紧套的结构。为达到上述目的,本技术可通过以下方案实现(参见实施例图)本实用 新型通过在内锥环(2)和外锥环(1)之间加工5°锥角配合面,于内锥环(2)上制作锥管螺 纹油压拆卸孔(4),主油路(5)和分油槽(6)。使用时,外锥环(1)、内锥环(2)通过拧紧螺钉(3)产生轴向拉力,迫使外锥环(1) 和内锥环(2)锥面滑动而外径胀内径缩,同时抱紧轴和毂,外锥环⑴与机件(如齿轮、飞 轮、皮带轮等),内锥环(2)与轴之间产生巨大抱紧力,使轴向或径向空间受限的工况同样 可以传递足够扭矩的目的,拆卸时,则通过锥管螺纹油压拆卸口(4)注入高压拆卸油,液压 油通过主油路(5)和分油槽(6),充分到达内锥环(2),外锥环(1)接触的小角度锥面,迫使 接触面润滑并分离,达到拆卸目的。通过上述技术方案,本专利技术的小角度大扭矩油压拆卸胀紧套可以用于轴向或径向 空间较小,对同轴度要求较高,且扭矩较大的重载工况。也可用于拆卸较为频繁的试验机 中。在液压设备相对较普及的今天,本技术与传统胀紧套相比,本专利技术有轴向或径向占 用空间更小,传递扭矩更大,便于拆卸,节省材料等优点。附图说明图1是小角度大扭矩油压拆卸胀紧套的结构示意图;图2是局部视图A的放大视图。图3是内锥环(2)的锥面展开示意图。具体实施方式本技术提出了一种由液压油作辅助拆卸的小锥度大扭矩胀紧套,它主要由相互配合的外锥环(1),内锥环(2),螺钉(3)和布置在内锥环(2)上的锥管螺纹油压拆卸孔(4),主油路(5)和分油槽(6)所构成,使用时,外锥环(1)、内锥环(2)通过拧紧螺钉(3)产 生轴向拉力,迫使外锥环(1)和内锥环(2)锥面滑动而外径胀内径缩,同时抱紧轴和毂,夕卜 锥环(1)与机件(如齿轮、飞轮、皮带轮等),内锥环(2)与轴之间产生巨大抱紧力,达到传 递扭矩的目的,拆卸时,通过锥管螺纹油压拆卸孔(4)注入高压液压油,液压油通过主油路(5)和分油槽(6),充分到达内锥环(2),外锥环(1)接触的小角度锥面,使锥面充分润滑并 依靠液压力迫使接触面分离,达到拆卸目的。利用本技术提出的小角度大扭矩油压拆 卸胀紧套,依靠较为普及的液压设备为拆卸工具提供保障,适用于轴向或径向空间较小,对 同轴度要求较高,且扭矩较大的重载场合,有效的节省机体空间占用,为大型产品及配套设 施的整体设计工作提供更宽广的空间。权利要求一种新型小角度大扭矩油压拆卸胀紧套,其特点在于胀紧套由外锥环(1)、内锥环(2)、螺钉(3)组成,拧紧螺钉(3)产生轴向拉力,迫使外锥环(1)和内锥环(2)锥面滑动而外径胀内径缩,同时抱紧轴和毂。2.如权利要求1所述新型小角度大扭矩油压拆卸胀紧套,其结构特点在于内锥环(2) 和外锥环(1)锥角配合面为5°。3.如权利要求1所述新型小角度大扭矩油压拆卸胀紧套,其特点在于在内锥环(2)上 布置有锥管螺纹油压拆卸孔(4),主油路(5)和分油槽(6)。专利摘要本技术公开了一种小角度大扭矩油压拆卸胀紧套的结构,本技术采用外锥环(1)与内锥环(2)小锥度配合提供大扭矩,内锥环(2)上制作锥管螺纹油压拆卸孔(4),主油路(5)和分油槽(6)。使用时,通过螺钉(3)的紧固力,外锥环(1)与机件(如齿轮、飞轮、皮带轮等),内锥环(2)与轴之间产生巨大抱紧力,达到传递扭矩的目的;拆卸时,通过锥管螺纹油压拆卸孔(4)注入高压液压油,液压油通过主油路(5)和分油槽(6),充分到达内锥环(2),外锥环(1)接触的小角度锥面,迫使接触面分离,达到拆卸目的。本技术用于轴向或径向空间较小,对同轴度要求较高,且扭矩较大的重载或频繁拆卸的试验机等工况。本技术具有传递扭矩更大,对安装空间更小,便于拆卸等优点。文档编号F16B21/10GK201554734SQ20092024489公开日2010年8月18日 申请日期2009年10月26日 优先权日2009年10月26日专利技术者任德睦, 刘智华 申请人:任德睦本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型小角度大扭矩油压拆卸胀紧套,其特点在于:胀紧套由外锥环(1)、内锥环(2)、螺钉(3)组成,拧紧螺钉(3)产生轴向拉力,迫使外锥环(1)和内锥环(2)锥面滑动而外径胀内径缩,同时抱紧轴和毂。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:任德睦刘智华
申请(专利权)人:任德睦
类型:实用新型
国别省市:61[中国|陕西]

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