电梯曳引机制造技术

技术编号:5217699 阅读:228 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种电梯曳引机,是一种采用扁平复合带的电梯曳引机,它依次包括,制动器(1)、后轴承(8)、机座(2)、曳引轮(9)、主轴(3)、前轴承(7)、永磁同步电机(4)、保护罩(6)和编码器(5),其中,所述曳引轮(9)上有与复合带相配合的曳引槽(10);所述曳引轮(9)直接布置在主轴(3)上,两边分别通过前轴承(7)和后轴承(8)进行固定构成一体式结构并装固在机座(2)上。所述的曳引轮(9)的直径一般大于或等于80mm,实现小机型大载重。本装置具有:曳引轮与主轴为一体式结构,轴承座与机座一体,加工简便,系统运行平稳性高,噪声小,工作寿命长,结构紧凑新颖;曳引轮直径小,体积小,降低了原材料和运行成本,可直接取代现有的有齿轮曳引机,填补了现有技术的空白,是一种新颖独特的电梯曳引机。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种电梯曳引机,尤其是一种采用扁平复合带曳引的电梯曳引 机,属垂直升降式电梯用零部件。
技术介绍
垂直升降式电梯的牵引通常由曳引机与钢丝绳实现牵引,曳引轮一般安装在电 机主轴外侧,曳引轮的直径与电梯系统的关系是为增大曳引轮的直径必将增大载荷在 曳引轮上产生的扭矩,要保证电梯运行特性则需要增加电机的输出转矩,通常电机的额 定转矩与体积成正比,而电机转矩的增加必然增加电机的物理尺寸,这样使电机的体积 和成本也相应增加了;另外,曳引轮的直径与电梯起制动时间的关系,在电梯额定速度 确定的情况下,起动或制动时间与电梯系统的飞轮惯量成正比,而电梯系统的飞轮惯量 是由各运动部件的飞轮惯量(与部件直径的平方成正比)累加获得的,如曳引轮,电动机 转子,制动器盘等,而曳引轮是其中重要的部分,因此曳引轮直径的减小可减小电梯起 动或制动时间。另外,曳引轮直径与制动力矩的关系,当减小曳引轮直径后,所需的制 动力矩也有所降低,允许减少制动盘的直径,这样减小了制动盘的飞轮惯量,又使得系 统总的飞轮惯量进一步降低。此外,曳引轮直径的减少还可以节省原材料和机械加工的 成本。由此可见曳引轮直径应尽可能小。目前市场上普遍使用钢丝绳牵引/曳引的曳引机,与曳引轮相接触的一段钢 丝绳会受到较大的弯曲应力,为了限制弯曲应力对钢丝绳造成的不利影响,国家标准 GB7588-2003中明确规定不论钢丝绳的股数多少,曳引轮、滑轮或卷筒的节圆直径与 悬挂绳的公称直径之比不应小于40mm;钢丝绳的公称直径不小于8mm。为此,曳引轮 的直径不会小于320mm。经检索中国专利,有关电梯曳引机方面的专利技术不少,但没有本技术涉及一 种电梯曳引机结构;有关复合带取代钢丝绳牵引的专利技术也有,但基本是在现有曳引机结 构上用简单地扁平复合带替代钢丝绳,没有实现对曳引轮直径减少和原材料的降低,更 没有涉及有曳引轮与主轴为一体式结构。
技术实现思路
本技术涉及一种电梯曳引机,是一种采用扁平复合带曳引且曳引轮与主轴 为一体式结构,产品结构新颖紧凑,曳引轮直径大大的减少,原材料的降低,同时降低 了电梯的运行成本。本技术克服了现有技术的不足,特别是填补了现有技术的空 白,提供一种曳引轮直径小,体积小,加工简便,噪声小等特点。以下结合附图标记描 述本技术的具体
技术实现思路
。一种电梯曳引机,为采用扁平复合带曳引的电梯曳引机,它依次包括,制动器 1、后轴承8、机座2、曳引轮9、主轴3、前轴承7、永磁同步电机4、保护罩6和编码器 5,其中,所述曳引轮9上有与复合带相配合的曳引槽10;所述曳引轮9直接布置在主轴3上,两边分别通过前轴承7和后轴承8进行固定构成一体式结构并装固在机座2上。所述的电梯曳引机,其曳引轮9的直径小于或等于普通钢丝绳曳引轮直径的四 分之一实现小机型大载重,曳引轮9的直径一般大于或等于80mm。所述曳引轮9上有3 5个(但不限制为3 5个)供放置扁平复合带的曳引槽 10,在相临的两个曳引槽10之间可通过加设档圈11相隔开;曳引槽10的数量由电梯载 重和复合带的承重决定,曳引槽10的形状与所选复合带的形状相吻合。所述的永磁同步电机4为无外壳的悬臂结构,固定在机座2的一侧,永磁同步电 机4的定子铁芯裸露在外。所述的编码器5与永磁同步电机同轴同侧安装,并通过保护罩6与永磁同步电机 4相连。所述的曳引轮9为拱形,或齿型,或者其它几何结构形式。所述制动器1为轴刹制动器,制动器固定在机座2的另一侧。本技术与现有技术相比,具有明显的区别与现有技术的特征,具体有1、 采用扁平复合带曳引/牵引;2、曳引轮与主轴为一体式结构,轴承座与机座一体,加工 简便,系统运行平稳性高,噪声小,工作寿命长,结构紧凑新颖;3、曳引轮直径小,体 积小,加工简便,噪声小,降低了原材料成本,同时降低了电梯的运行成本;4、电机所 需的起动制动力矩小、时间短,制动器体积小;5、电梯曳引机线速度小,曳引比适合做 成1 1,可直接取代现有的有齿轮曳引机,填补了现有技术的空白,是一种新颖独特的 电梯曳引机。附图说明图1为本技术的结构示意图(半剖实施例);图2为图1中曳引轮组合结构示意图。图中标示1、制动器,2、机座,3、主轴,4、永磁同步电机,5、编码器, 6、保护罩,7、前轴承,8、后轴承,9、曳引轮,10、曳引槽,11、档圈。具体实施方式以下结合附图1、2进一步阐述本技术的
技术实现思路
和实施例。附图1表示本技术在采用复合带曳引的电梯曳引机,依次包括,制动器1、 后轴承8、机座2、曳引轮9、主轴3、前轴承7、永磁同步电机4、保护罩6和编码器5, 采用复合带取代钢丝绳,曳引轮9的直径可以做到小到80mm。由于曳引轮9直接设计 在主轴3上成为一体式结构,并在两边的用前轴承7和后轴承8固定后一起安装在机座2 上来承载整机重量。根据电梯的载重和复合带的承重,曳引轮9上可以设计成不同数量 的曳引槽10,曳引槽10通常是3 5个,曳引轮9的宽度和形状根据所选用复合带的形 式来确定,曳引轮可设计成拱形、齿型等多种结构形式。所述永磁同步电机4固定在机座2的一侧,为悬臂式结构,该结构无外壳,直接 将定子铁芯裸露在外与机座2相连。本技术仅就本技术的一最佳实施例进行详细的描述,但不能理解为对 本技术实施的其他方式的限制,凡是在本技术基础上进一步的改进和类似或雷同的方案,均视为是本技术请求保护的范围。本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种电梯曳引机,其特征是:为一种采用扁平复合带曳引的电梯曳引机,它依次包括,制动器(1)、后轴承(8)、机座(2)、曳引轮(9)、主轴(3)、前轴承(7)、永磁同步电机(4)、保护罩(6)和编码器(5),其中,所述曳引轮(9)上有与复合带相配合的曳引槽(10);所述曳引轮(9)直接布置在主轴(3)上,两边分别通过前轴承(7)和后轴承(8)固定构成一体式结构并装固在机座(2)上。

【技术特征摘要】
1.一种电梯曳引机,其特征是为一种采用扁平复合带曳引的电梯曳引机,它依次 包括,制动器(1)、后轴承(8)、机座(2)、曳引轮(9)、主轴(3)、前轴承(7)、永磁同 步电机(4)、保护罩(6)和编码器(5),其中,所述曳引轮(9)上有与复合带相配合的曳 引槽(10);所述曳引轮(9)直接布置在主轴(3)上,两边分别通过前轴承(7)和后轴承 (8)固定构成一体式结构并装固在机座(2)上。2.根据权利要求1所述的电梯曳引机,其特征是所述曳引轮(9)的直径小于或等于 普通钢丝绳曳引轮直径的四分之一实现了小机型大载重,曳引轮(9)的直径通常大于或 等于80mm。3.根据权利要求1所述的电梯曳引机,其特征是所述曳引轮(9)上有3 5个供放 置...

【专利技术属性】
技术研发人员:周红芳王焕萍
申请(专利权)人:浙江西子富沃德电机有限公司
类型:实用新型
国别省市:33

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