The utility model discloses a household machineroomless elevator car frame structure, including car bottom joist (1), car beam (2), the car, the car on the tray (5) and car column (3), which is characterized in that: the suspension ratio using 2:1 steering wheel mounted under the car. Box beam (5) mounted on the guide shoe (6), the car under the beam (2) installation guide shoe (6) at the opening, the installation position to move through 65mm; the guide wheel bracket is directly installed in the car under the beam (2) and car bottom joist flange (1). The safety clamp (4) fixed on the car column (3), and near the car beam (5) position. The utility model has the advantages of compact structure, and the suspension ratio adopts the 2:1 guide wheel lower setting type. The utility model has the advantages of convenient installation and stable operation. The utility model is suitable for the bottom pit with the depth not less than 550mm, and the loading capacity of the car is not more than 400KG.
【技术实现步骤摘要】
无机房家用电梯轿架结构
本技术属于电梯机械设计
,具体地涉及一种无机房家用电梯轿架结构。
技术介绍
无机房家用电梯的设计,要考虑满足GB7588国家标准对电梯底坑空间滑轮间的要求,并满足额定载荷时对刚性与强度要求。还要避免电梯蹲底时与电梯底坑部件发生碰撞。也要避免电梯在运行过程会产生震动与噪音。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种无机房家用电梯轿架结构,该结构紧凑,悬挂比采用2:1导向轮下置式,安装方便,运行平稳,适用于底坑深度不小于550mm轿厢载重不大于400KG无机房家用电梯。本技术的目的及解决其主要技术问题是采用以下技术方案来实现的:一种无机房家用电梯轿架结构,包括轿底托梁、轿厢下梁、轿厢托盘、轿厢上梁和轿厢立柱,悬挂比采用2:1导向轮下置式,轿厢上梁上安装导靴,将轿厢下梁安装导靴处开缺,将安装位置向上移动65mm;将导向轮通过支架直接安装于轿厢下梁翻边与轿底托梁之间,安全钳固定在轿厢立柱上、并靠近轿厢上梁的位置。上述的无机房家用电梯轿架结构,其中:所述各部件之间通过螺栓连接。上述的无机房家用电梯轿架结构,其中:所述轿底托梁与轿厢托盘通过圆形减震垫柔性连接。本技术与现有技术相比具有明显的优点和有益效果。由以上技术方案可知,本技术具有以下特点:1、因该结构考虑最小底坑深度为550mm,在设计轿架下梁时将下梁安装导靴处开缺,将安装位置向上移动65mm,使电梯在发生蹲底时与电梯底坑部件不发生干涉。2、为尽可能满足GB7588国家标准对电梯底坑空间滑轮间的要求,将导向轮通过支架直接安装于下梁翻边与托梁之间,满足额定载荷时对刚性与强度要求。3、电梯安全 ...
【技术保护点】
一种无机房家用电梯轿架结构,包括轿底托梁(1)、轿厢下梁(2)、轿厢托盘、轿厢上梁(5)和轿厢立柱(3),其特征在于:悬挂比采用2:1导向轮下置式,轿厢上梁(5)上安装导靴(6),将轿厢下梁(2)安装导靴(6)处开缺,将安装位置向上移动65mm;将导向轮通过支架直接安装于轿厢下梁(2)翻边与轿底托梁(1)之间,安全钳(4)固定在轿厢立柱(3)上、并靠近轿厢上梁(5)的位置。
【技术特征摘要】
1.一种无机房家用电梯轿架结构,包括轿底托梁(1)、轿厢下梁(2)、轿厢托盘、轿厢上梁(5)和轿厢立柱(3),其特征在于:悬挂比采用2:1导向轮下置式,轿厢上梁(5)上安装导靴(6),将轿厢下梁(2)安装导靴(6)处开缺,将安装位置向上移动65mm;将导向轮通过支架直接安装于轿厢下梁(2)翻边与轿底托梁(...
【专利技术属性】
技术研发人员:熊奎,
申请(专利权)人:贵州中航电梯有限公司,
类型:新型
国别省市:贵州,52
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