一种旋转焊接平台制造技术

技术编号:5206554 阅读:377 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术采取的技术方案是平台包括底座、立柱和支架,支架一端设置有限位栏,另一端设置有定位栏,支架中心设有支撑梁,支撑梁上连接有转套,立柱直径最小40mm,立柱外固定有转动装置,转套和转动装置之间设有锁紧装置。支架可以自由旋转,部件不需要多次翻转就实现多方位焊接,减少工人的劳动强度,提高产品质量,结构简单,成本低。(*该技术在2019年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种焊接平台,尤其涉及一种汽车发动机舱挡泥板焊接专用的 旋 转焊接平台。
技术介绍
发动机舱挡泥板在焊接时由于焊缝位置较为复杂,所以难以全方位焊接,操作时 作业人员焊完一条焊缝时就要翻转挡泥板零件,不仅劳动强度大,而且在作业过程中频繁 翻转容易造成零件变形,严重影响产品质量。ZL 200820151884.0公开了一种焊接装置,该装置包括支撑座,在支撑座上至少设 有两个支撑腿及支撑体,在支撑座上方设有旋转台,在支撑座上设有支撑体,步进电机通过 支撑体固定在支撑座内,步进电机上的转轴一端与旋转台固定,在旋转台边设有焊枪支撑 架,焊枪支撑架一端嵌入支撑腿内,在支撑腿上设有控制箱,在旋转台上设有至少两个螺纹 式锁紧机构。该专利可实现自动控制旋转台的转速及转向,可根据不同需要来控制,但该专 利结构复杂,成本高。ZL 200620145430. 3公开了一种旋转焊接平台,包括支座,可固定加工件的固定 台,该固定台可转动连接在该支座上,其中,还包括枢转连接在所述支座上的卡臂,所述固 定台上形成有卡槽,该卡臂可卡入该卡槽使该固定台相对该支座固定。该专利实现了旋转 和相对固定,但结构复杂,成本高,操作繁琐。
技术实现思路
本技术为解决发动机舱挡泥板在焊接时焊缝位置较为复杂,零件在作业过程 中频繁翻转容易造成变形,劳动强度大的问题而提供一种旋转焊接平台。解决上述技术问题,本技术采取的技术方案是一种平台包括底座、立柱和支 架,支架一端设置有限位栏,另一端设置有定位栏,定位栏高度和宽度小于限位栏,支架中 心设有支撑梁,支撑梁上连接有转套,立柱直径最小40mm,立柱外固定有转动装置,转套和 转动装置之间设有锁紧装置。限位栏和定位栏限制了部件的位移,定位栏对部件进行简单 定位,转套和转动装置之间被锁紧,使支架实现了旋转,人们在一点就可以实行多工位的焊 接。作为优选,限位栏的两端和支架边缘平齐,限位栏和支架连接方式为焊接;定位栏 位于支架另一端的中心位置,定位栏和支架连接方式为焊接。作为优选,支撑梁和支架连接方式为焊接。作为优选,转动装置为轴承。作为优选,转套上设有螺纹孔,转套和转动装置之间的锁紧装置为螺纹式锁紧装置。作为优选,轴承内径小于立柱的外径,立柱上最少设有两个轴承。轴承和立柱间为 过盈配合,轴承通过挤压安装于立柱的表面,保证了安装的牢固。作为优选,转套内径比轴承外径大最少1mm。使安装方便。本技术的有益效果是支架可以自由旋转,部件不需要多次翻转就实现多方 位焊接,减少工人的劳动强度,提高产品质量,结构简单,成本低。附图说明图1为本技术的结构示意图。附图标记说明底座1,立柱2,转套3,轴承4,螺钉5,支撑梁6,支架7,定位栏8, 限位栏9。具体实施方式以下结合附图和实施方式对本技术作进一步的说明。实施例1:用40mmX40mm的方管切割成需要的尺寸,先用其中四根组焊接成一个长方形支 架7,用三根方管焊在支架7 —端形成限位栏9,再用三根方管焊在支架7另一端上形成定 位栏8,在定位栏8和限位栏9之间,支架7中心焊接有支撑梁6,支撑梁6中心焊接有转套 3,转套3的内径大于立柱2的外径,转套3上设有螺纹孔,立柱2焊接在底座1上,轴承4 内径小于立柱2的外径,用弹珠轴承4 二个,通过冷压方式固定在立柱2上下合适位置,将 转套3装配在立柱3外,螺钉5通过转套3中的螺纹孔将转套3和轴承4之间锁紧。限位 栏9和定位栏8限制了部件的位移,定位栏8对部件进行简单定位,转套3和轴承4之间被 锁紧,使支架7实现了旋转,人们在一点就可以实现多工位的焊接。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种旋转焊接平台,包括底座和立柱,其特征在于还设置有支架,支架一端设置有限位栏,另一端设置有定位栏,定位栏高度和宽度小于限位栏,支架中心设有支撑梁,支撑梁上连接有转套,立柱直径最小40mm,立柱外固定有转动装置,转套和转动装置之间设有锁紧装置。

【技术特征摘要】
一种旋转焊接平台,包括底座和立柱,其特征在于还设置有支架,支架一端设置有限位栏,另一端设置有定位栏,定位栏高度和宽度小于限位栏,支架中心设有支撑梁,支撑梁上连接有转套,立柱直径最小40mm,立柱外固定有转动装置,转套和转动装置之间设有锁紧装置。2.根据权利要求1所述的一种旋转焊接平台,其特征在于限位栏的两端和支架边缘 平齐,限位栏和支架连接方式为焊接;定位栏位于支架另一端的中心位置,定位栏和支架连 接方式为焊接。3.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员:李书福杨健安聪慧罗新
申请(专利权)人:浙江吉利汽车有限公司浙江吉利控股集团有限公司
类型:实用新型
国别省市:97[中国|宁波]

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