【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种汽车配件，具体涉及一种汽车整流器电流输出的螺纹结构。
技术介绍
目前，现有的汽车整流器均采用日本日立系列整流器，主要通过螺杆将用电设备 输入端固定在正极板上，而正极板固定螺杆的是一个M5螺纹孔。由于M5螺杆的装配扭矩 太大，且正极板的材质为铝合金，厚度只有4mm，所以在紧固螺钉时，很容易造成M5螺纹孔 滑牙，导致整流器报废。
技术实现思路
本专利技术的目的是克服已有技术的不足，提供一种汽车整流器电流输出的螺纹结 构。该结构能增加M5螺纹抗扭强度，确保用电设备输入端的可靠性连接；让整流器可以使 用更大规格的输出螺纹孔。本专利技术的目的是这样实现的一种汽车整流器电流输出的螺纹结构，包括正极板、 M5金属螺母，其特征是M5金属螺母通过直纹挤压的方式固定在正极板上，M5金属螺母与 正极板形成一个整体。其有益效果是1.由于金属螺母的抗扭强度能完全满足螺杆紧固扭矩的要求，在 正极板上压装一个M5金属螺母，可以减少或避免紧固螺杆时造成的螺纹孔滑牙；即使紧固 螺杆时螺纹孔滑牙，只要将滑牙的M5金属螺母取出，重新压装一个M5金属螺母即可，不至 于让正极板，甚至整流器报废。2.采用正极板上压装一个M5金属螺母，可以让整流器使用 更大规格的输出螺纹孔，以满足大电流的输出要求。附图说明下面结合附图及实施例对本专利技术作进一步说明；图1为本专利技术的结构示意图。图2为图1的A-A剖面图。图中，1.正极板，2. M5金属螺母。具体实施例方式参照图1、图2中，本专利技术包括正极板1，M5金属螺母2。将M5金属螺母⑵通过 直纹挤压的方式，将其固定在正极板(1)上，让M5...
【技术保护点】
一种汽车整流器电流输出的螺纹结构，包括正极板、Ｍ５金属螺母，其特征：Ｍ５金属螺母通过直纹挤压的方式固定在正极板上，Ｍ５金属螺母与正极板形成一个整体。
【技术特征摘要】
1. 一种汽车整流器电流输出的螺纹结构，包括正极板、M5金属螺母，其特征M5...
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