【技术实现步骤摘要】
充气减振角度轮领域摩擦传动无级变速背景摩擦传动无级变速器是两个轴平行、锥度相等、反向并列的锥度轮斜面形成 平行间隔，中轮在平行间隔间连接两个锥度轮转动并纵向移动达到变速目的装置，其中的 中轮要求与锥度轮轴平行时沿锥度斜面移动且确保传动必须的摩擦力需专门设计。目的制作与两个轴平行、锥度相等反向并列的锥度轮轴平行时使间隔锥度轮摩 擦传动的具有减振功能及调节与传动轮摩擦力的中轮。方案(参见附图)一、托底轮托底轮为机械强度好的材料制成的转轮，中心有轴承，周边与轴垂直方向有卡胎 槽及一个内胎充气嘴眼。轴承可用滑动轴承或滚柱轴承。二、外胎外胎为质地与普通车辆轮胎材质相同，截面呈“V”字形，两条边正好可卡入托底轮 卡胎槽，“V”字夹角度数为180°减去配用锥度轮锥度角的2倍，顶角内夹有支撑钢圈。三、内胎内胎为可与托底轮和外胎相适应的可充气橡胶胎，有气嘴可从托底轮气嘴眼外 伸。四、组合见附图，依图组合五附图说明附图为充气减振角度轮结构示意图。效果组合好的充气减振轮轴平行介于配套的两 个轴平行锥度相等反向并列的锥度轮之间，角度轮的两个外胎斜面正好与配用的两个锥度 轮斜面分别吻合可作两...
【技术保护点】
一种可作两个轴平行、锥度相等、反向并列（一个轮的锥底与另一个轮的锥顶并列使两轮锥斜平行）的锥度轮摩擦传动中轮并能调节与锥度轮的摩擦力且具有减振功能的转轮，其具体特征是，顶角内夹有支撑钢圈的截面呈“Ｖ”字形外胎扣在托底轮上（内胎充气时外胎斜面略有弧度），与两个轴平行锥度相等、反相并列的锥度轮轴平行时外胎两个斜面可同时与两个锥度轮斜面产生接触摩擦使两个锥度轮可互相传动。
【技术特征摘要】
1.一种可作两个轴平行、锥度相等、反向并列(一个轮的锥底与另一个轮的锥顶并列 使两轮锥斜平行)的锥度轮摩擦传动中轮并能调节与锥度轮的摩擦力且具有减振功能的 转轮，其具体特征是，顶角内夹有支撑钢圈的截面呈“V”字形外胎扣在托底轮上(内胎充气 时外胎斜面略有弧度)，与两个轴平行锥度相等、反相并列的锥度轮轴平行时外胎两个斜面 可同时与两个锥度...
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