摩托车高速响应电磁阀式喷油器制造技术

一种摩托车高速响应电磁阀式喷油器，涉及一种喷油器，包括壳体、限位管、电磁线圈、回位弹簧、阀芯、阀座、密封钢珠、喷油孔板、导磁套，所述的壳体内设有整体式管状结构的主轴，主轴的小端内孔依次装有所述的限位管、回位弹簧，大端内孔依次装有所述的阀芯、阀座，主轴的小端与大端在主轴与阀芯端面配合处过渡连成一体。本实用新型专利技术还安装有可作１８０°旋转的旋转油帽，并在壳体在一侧开有安装孔，另一侧装有定位销。本实用新型专利技术将主轴和隔磁套连为一体设计，不仅有效地增加了电磁回路的磁通量，还降低了电磁回路的剩磁，大大提高了阀芯的吸合力，从而提高了喷油器的响应速度，能适应摩托车狭小空间的安装需要，具有结构简单，制造成本低的优点。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种喷油器，特别是一种摩托车高速响应电磁阀式喷油器。
技术介绍
目前用于摩托车等高转速发动机上的电磁阀式喷油器在应用时均因喷油器的响 应时间不够快，导致与摩托车高转速发动机得不到良好的匹配。而且，现有大多数摩托车喷 油器采用汽车喷油器代替，而汽车喷油器的快速闭合结构一般如图8所示，其内装有阀芯 10’的导套18在与铁心19相邻的一端焊接有隔磁套20，由于导套18、铁心19和隔磁套20 之间是分体式设计，因此，导套18和铁心19连接处的横截面积较小，导致电磁回路的磁通 量较小，其响应速度较低；同时从四只喷油器的共轨安装方式变换成单只喷油器安装方式 存在许多不合理的结构，难以适应摩托车狭小空间的安装需要，并且其性能也与摩托车不 匹配。
技术实现思路
本技术要解决的主要技术问题是提供一种摩托车高速响应电磁阀式喷油 器，以解决一般电磁阀式喷油器响应时间不够快，不能与用于摩托车的高转速发动机进行 良好匹配的问题。本技术要解决的进一步技术问题是使该喷油器能适应摩托车狭小空间的安装需要。解决上述主要技术问题的技术方案是一种摩托车高速响应电磁阀式喷油器，包 括壳体、限位管、电磁线圈、回位弹簧、阀芯、阀座、密封钢珠、喷油孔板以及导磁套，其特征 在于所述的壳体内设有集进油管、铁芯、隔磁套、导套于一体的主轴，该主轴为由小端和大 端组成的整体式管状结构，主轴的小端内孔上端为进油孔，并在进油孔下方依次安装有所 述的限位管、回位弹簧，大端内孔依次安装有所述的阀芯、阀座，并且主轴的小端与大端在 主轴与阀芯端面配合处过渡连成一体。所述主轴的小端内孔在进油孔与限位管之间还安装有滤网。所述的主轴大端为管状阶梯轴，该主轴大端在下端外圆上还设有延伸至壳体外的 环形凹槽，并在该位于壳体外的环形凹槽内安装有气密封圈。本技术解决上述进一步技术问题的技术方案是所述的摩托车高速响应电磁 阀式喷油器还安装有可作180°旋转的旋转油帽，该旋转油帽为由油帽体和与油帽体顶部 连成一体的进油嘴构成的倒7字形结构，所述的油帽体安装在主轴进油口及壳体外，并且 油帽体和进油嘴内设有与主轴进油口相连通的进油通道；所述的壳体在与油帽体相配合的 表面设有可使旋转油帽作180°旋转的限位凸起。本技术的再进一步技术方案是所述的壳体在一侧设有安装凸台，并在该安 装凸台内沿纵向开有安装孔；所述的壳体在另一侧沿纵向设有定位销。由于采用上述结构，本技术之摩托车高速响应电磁阀式喷油器与现有的电磁阀式喷油器相比，具有以下有益效果。1、喷油器响应速度快由于本技术的主轴为由小端和大端组成的整体式管状结构，它集进油管、铁 芯、隔磁套、导套于一体，因此在原隔磁套的位置，即主轴小端和大端的过渡连接处，其横截 面积比较大，不仅有效地增加了电磁回路的磁通量，还降低了电磁回路的剩磁，从而大大提 高了阀芯的吸合力，而阀芯的吸合力越大，打开和关闭阀的响应速度则越快，原有的电磁阀 式喷油器的起喷时间为1. 2毫秒左右，而本喷油器的起喷时间则能达到0. 8毫秒左右。2、能适应摩托车狭小空间的安装需要本技术之摩托车高速响应电磁阀式喷油器的主轴集进油管、铁芯、隔磁套、导 套于一体，因此它可有效减短喷油器的总长度；同时，本技术增加了一个可旋转180° 的倒7字形旋转油帽，大大方便了油管的连接；本技术还在壳体的一侧设有带安装孔 的安装凸台，并在壳体的另一侧增加了一个安装定位销，销与安装孔的配合结构替代了复 杂的喷油器安装结构，因此，本技术能适应摩托车狭小空间的安装需要。3、使摩托车高速发动机能输出更大的功率和扭矩由于本技术之摩托车高速响应电磁阀式喷油器可在200Hz频率工作，而摩托 车发动机工作在每分1000 12000转之间，快速喷油响应可使发动机在每分4000 12000 的转速下稳定的工作，从而可大幅度提高摩托车发动机高转速工况的功率和扭矩。4、结构简单，制造成本低由于本摩托车高速响应电磁阀式喷油器的结构与常规的电磁阀式喷油器结构相 比，它的结构比较简单，而且主轴集进油管、铁芯、隔磁套、导套于一体，不仅增加了各零件 的同轴度，还减少了装配工序，从而降低了喷油器的制造成本。下面，结合附图和实施例对本技术之摩托车高速响应电磁阀式喷油器的技术 特征作进一步的说明。附图说明图1 图2 实施例一所述本摩托车高速响应电磁阀式喷油器的结构示意图，图1 主视剖视图， 图2 图1的A部放大图；图3 图7 实施例二所述本摩托车高速响应电磁阀式喷油器的结构示意图，图3 主视剖视图， 图4 图3的B部放大图；图5:主视图，图6:图5的左视图，图7:图5的俯视图；图8 现有汽车喷油器的快速闭合结构示意图；图中，1-电极，2-壳体， 201-安装凸台，2011-安装孔，202-定位销，3-旋转油帽，301-油帽体，302-进油嘴，303-进油通道，4_油密封圈，5-滤网，6-限位管，7-主轴， 701-小端，7011-进油孔，702-大端，7021-环形凹槽，703-主轴与阀芯端面配合处；8-电磁线圈，9-回位弹簧，10、10，_阀芯，11-气密封圈，12-阀座，13-喷油孔板，14-密封钢珠，15-保护套，16-导磁套，17-油帽，18-导套， 19-铁心， 20-隔磁套。具体实施方式实施例一图1中公开的是一种摩托车高速响应电磁阀式喷油器，它由电极1、壳体2、油帽、 油密封圈4、滤网5、限位管6、主轴7、电磁线圈8、回位弹簧9、阀芯10、气密封圈11、阀座 12、喷油孔板13、密封钢珠14、保护套15以及导磁套16构成，其中，电极1、主轴7、电磁线 圈8、导磁套16组成产生电磁力的电磁回路组件；阀芯10、阀座12、密封钢珠14组成在电磁 力作用下产生打开和关闭阀的动作以及实现密封功能的阀门组件；限位管6、回位弹簧9、 喷油孔板13构成起调整控制液体流量特性和雾化特性作用的流量调整组件；壳体2、油帽、 油密封圈4、滤网5、气密封圈11、保护套15构成油路组件；所述的壳体2内设有集进油管、铁芯、隔磁套、导套于一体的主轴7，该主轴7为由 小端701和大端702组成的整体式管状结构，主轴的小端701内孔上端为进油孔7011，进油 孔7011上安装有所述的油帽，并在进油孔7011下方依次安装有所述的滤网5、限位管6、回 位弹簧9，主轴大端702内孔安装有所述的阀芯10、阀座12，阀座12外安装有所述的保护套 15，所述的主轴小端701与大端702在主轴7与阀芯10端面配合处703过渡连成一体(参 见图2);所述的主轴大端702为管状阶梯轴，该主轴大端在下端外圆上还设有延伸至壳体2 外的环形凹槽7021，并在该位于壳体2外的环形凹槽702内安装有所述的气密封圈11。上述的油帽为常规的油帽17。实施例二 (最佳实施例)图3 图7中公开的是又一种摩托车高速响应电磁阀式喷油器，它的基本结构同 实施例一，所不同之处在于所述的油帽为可作180°旋转的旋转油帽3，该旋转油帽3为 由油帽体301和与油帽体顶部连成一体的进油嘴302构成的倒7字形结构，所述的油帽体 301安装在主轴进油口 7011及壳体2外，并且油帽体301和进油嘴302内设有与主轴进油 口 7011相连通的进油通道303 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种摩托车高速响应电磁阀式喷油器，包括壳体（２）、限位管（６）、电磁线圈（８）、回位弹簧（９）、阀芯（１０）、阀座（１２）、喷油孔板（１３）、密封钢珠（１４）以及导磁套（１６），其特征在于：所述的壳体（２）内设有集进油管、铁芯、隔磁套、导套于一体的主轴（７），该主轴（７）为由小端（７０１）和大端（７０２）组成的整体式管状结构，主轴的小端（７０１）内孔上端为进油孔（７０１１），并在进油孔（７０１１）下方依次安装有所述的限位管（６）、回位弹簧（９），大端（７０２）内孔安装有所述的阀芯（１０）、阀座（１２），并且主轴的小端（７０１）与大端（７０２）在主轴（７）与阀芯（１０）端面配合处（７０３）过渡连成一体。

【技术特征摘要】
一种摩托车高速响应电磁阀式喷油器，包括壳体(2)、限位管(6)、电磁线圈(8)、回位弹簧(9)、阀芯(10)、阀座(12)、喷油孔板(13)、密封钢珠(14)以及导磁套(16)，其特征在于所述的壳体(2)内设有集进油管、铁芯、隔磁套、导套于一体的主轴(7)，该主轴(7)为由小端(701)和大端(702)组成的整体式管状结构，主轴的小端(701)内孔上端为进油孔(7011)，并在进油孔(7011)下方依次安装有所述的限位管(6)、回位弹簧(9)，大端(702)内孔安装有所述的阀芯(10)、阀座(12)，并且主轴的小端(701)与大端(702)在主轴(7)与阀芯(10)端面配合处(703)过渡连成一体。2.根据权利要求1所述的摩托车高速响应电磁阀式喷油器，其特征在于所述主轴的 小端(701)内孔在进油孔(7011)与限位管(6)之间还安装有滤网(5)。3.根据权利要求1所述的摩托车高速响应电磁阀式喷油器，其特征在于所述的主轴 大端(702)为管状阶梯轴，该主轴大端(702)在下端外圆上还设有延伸至壳体(2)外的环形 凹槽(7021)，并在该位于壳体(2)外的环...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐凤君，黎艺文，
申请(专利权)人：柳州源创电喷技术有限公司，
类型：实用新型
国别省市：45[中国|广西]