【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种内燃机活塞环。
技术介绍
活塞环是内燃机关键零件之一，活塞环工作特性的好坏直接影响发动机的性能， 它的的主要功能是密封，导热、均匀分布润滑油及支撑活塞。活塞环随同活塞在气缸里做往 复运动，是发动机中工作条件最恶劣的部件之一，且寿命最短。特点是，工作温度高并在很 高的机械负载下高速滑动，遭受强烈磨损。提高活塞环的性能是关系发动机工作性能的关 键，在活塞环的工作表面上镀硬铬，虽然可以提高表面硬度及耐磨性，但活塞环在缸套中导 热慢、易磨损、布油不均匀的缺点是亟待解决的技术课题。
技术实现思路
为了克服现有技术的上述不足，本技术提供一种耐磨损、布油均匀、提高导热 性能、明显改善产品使用性能，又能减低能耗，提高环保效能的活塞环。 为了完成上述专利技术目的，本技术的技术方案是在活塞环本体的表面有一镀 铬层，镀铬层的外表面有松孔网纹。 本技术与现有技术相比，具有如下积极效果 1.能经济、方便的改善活塞在缸套内的工作环境和产品使用性能，降低活塞环与 缸套的摩擦系数，耐磨损，提高活塞环的使用寿命。 2.布油均匀。利用活塞环表面铬层网纹槽，贮存润滑油，在活塞环的反复运动中能 更均匀的分布润滑油。 3.能大大降低能耗，并能达到环保要求。 4.提高导热性能，降低摩擦付的温度。 本技术较之现有技术提高了活塞环与气缸套的使用寿命达三千小时以上，提 高内燃机功率30%以上，省油高达25% ，可减少内燃机的排气/烟量，减小大气污染的环保 要求。以下结合附图提供的实施例对本技术进一步详述。 附图为本技术的结构示意图。具体实施方式附图中，在活塞环1本体的表面有一镀铬层2，镀铬层2...
【技术保护点】
一种活塞环，其特征在于：在活塞环本体的表面有一镀铬层，镀铬层的外表面有松孔网纹。
【技术特征摘要】
一种活塞环，其特征在于在活塞环本体的表...
【专利技术属性】
技术研发人员：王志伦，李垂辉，叶德明，纪冬青，
申请(专利权)人：襄樊新立恒星活塞环有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：42[中国|湖北]
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