布料车用分体式密封框制造技术

技术编号:5167573 阅读:175 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术是一种布料车用分体式密封框,属墙体砖布料车,其特征是在布料框四侧外壁的下端部安装密封框,密封框可拆卸的框体主要由四根横断面均呈长方形的左、右、前、后长框条组成;在前、后、左、右长框条的上部均分别均布开设处于同一水平中心线的台阶式通孔,用螺栓将密封框框体安装在布料框外壁的下端部上;在前、后、左、右长框条的前下部分别开设横断面呈矩形的长切口槽,在各长切口槽中用压板分别安装长密封条,在布料框的四侧外壁上位于前、后、左、右长框条的上方部位均对称地分别安装压紧装置,各压紧螺杆的圆柱凸肩对应抵靠在前、后、左、右长框条上,实现了对密封的自动补偿,能对密封条单独更换,省工省时工效快。(*该技术在2019年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属墙体砖布料车,尤其是涉及一种布料车用密封框。
技术介绍
布料车上料框的作用是将原料运送至模腔;而密封框,顾名思义是保证原 料在运输过程中不漏料,密封框在工作过程中紧贴着托板作往返运动,起密封 作用,它与上料框不是刚性连接,是悬挂在上料框上的,同时它是整个料车的一个受力件,也是一个磨损件;它工作一段时间后必须更换密封条,原有的密封框有整体式的,性能可以满足工作要求,但制造安装均较复杂,更换密封条麻烦,费工费时;现有的分体式密封框,制造、安装虽较为简单,但工作时如 遇阻力较大或偏载,就可能使密封条不能贴合在托板上,最终导致密封失效。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种布料车用分体式密封框,不仅结构合理、使 用安全可靠,而且维修、更换密封条省工省时,降低生产成本,提高工效。本技术的目的是这样来实现的 一种布料车用分体式密封框,包括布 料框,布料框为一斗形箱体,其特征是在布料框四侧外壁的下端部安装密封框,该密封框的框体主要由四根横断面均呈长方形的左、右、前、后长框条组 成,左、右长框条位于前后长框条左、右端的内侧,在前、后长框条的左、 右端部分别开设紧固通孔而在左、右长框条的前、后端部对应分别开设紧固螺 孔,在各紧固通孔和紧固螺孔中对应旋装紧固螺栓,将左、右、前、后长框条 组装成可拆卸的矩形密封框框体;在前、后、左、右长框条的上部均分别均布 开设处于同一水平中心线的台阶式通孔,该台阶式通孔可为长圆形,同时在布 料框的前、后、左、右四侧壁的下端部分别对应开设安装螺孔,在各台阶式通 孔中穿装安装螺栓并对应拧入各安装螺孔中,将密封框框体安装在布料框外壁 的下端部上;在前、后、左、右长框条的前下部分别开设横断面呈矩形的长切 口槽,在各长切口槽中用压板分别安装长密封条,即在各长切口槽的槽底均布3开设螺孔,而在各压板上对应开设锥头孔,在各长密封条上对应开设通孔,在 各锥头孔中穿装锥头螺栓,穿过长密封条后拧入长切口槽的槽底螺孔中,拧紧 后将各密封条安装在密封框框体上;在布料框的四侧外壁上位于前、后、左、 右长框条的上方部位均左右对称或前、后对称地分别安装压紧装置,该压紧装 置主要由定位板、压紧螺杆和压縮弹簧组成,在定位板上左右对称开设安装孔, 并在定位板的中部竖向开设螺孔或在定位板的中部开设竖向通孔并在此竖向 通孔中焊装螺孔套,在竖向螺孔或在螺孔套中旋装下端部带圆柱凸肩的压紧螺 杆,并在定位板与圆柱凸肩之间或在螺孔套与圆柱凸肩之间的压紧螺杆段上套 装压縮弹簧,在压紧螺杆的上端段上旋装限位螺母,在定位板的安装孔中穿装 螺栓将定位板固定安装在布料框的框壁上,而各压紧螺杆的圆柱凸肩对应抵靠 在前、后、左、右长框条上,该压紧装置从功能上实现了对密封的自动补偿 旋转压紧螺杆可以控制压縮弹簧压力的大小,压紧螺杆通过压縮弹簧对密封框 框体施压,实际使用中,前后密封条比左右密封条受力大,磨损快,检修更换 时,拆开四个长框条的紧固螺栓,松开长框条安装螺栓,提起压紧装置,就能 拿出密封条并对密封条实现单独更换,省工省时,工效快。本技术所提出的布料车用分体式密封框,结构合理,使用安全可靠, 维修、更换密封条省工省时,降低生产成本,提高工效。现结合附图和实施例对本技术所提出的布料车用分体式密封框作进 一步说明。附图说明图1是本技术所提出的布料车用分体式密封框的立体示意图。 图2是图1中密封框框体的立体示意图。 图3是图2中A-A剖面示意图。 图4是图2中B-B剖面示意图。 图5中图1中件3:压紧装置立体示意图。图1中1、布料框 2、密封框 3、压紧装置 4、紧固螺栓 5、 安装螺栓图2中6、前长框条 7、后长框条 8、左长框条 9、右长框条10、压板螺栓图3、图4中11、长切口槽 12、压板 13、长密封条 图5中14、定位板 15、螺孔套 16、压縮弹簧 17、压紧螺杆 具体实施方法从图1、图2、图3、图4、图5中可以看出 一种布料车用分体式密封框,包括布料框l,布料框l为一斗形箱体,其特征是在布料框l四侧外壁的下端部安装密封框2,该密封框2的框体主要由四根横断面均呈长方形的左、右、 前、后长框条8、 9、 6、 7组成,左、右长框条8、 9位于前、后长框条6、 7 左、右端的内侧,在前、后长框条6、 7的左、右端部分别开设紧固通孔而在 左、右长框条8、 9的前、后端部对应分别开设紧固螺孔,在各紧固通孔和紧 固螺孔中对应旋装紧固螺栓4,将左、右、前、后长框条8、 9、 6、 7组装成 可拆卸的矩形密封框2的框体;在前、后、左、右长框条6、 7、 8、 9的上部 均分别均布开设处于同一水平中心线的台阶式通孔,该台阶式通孔可为长圆 形,同时在布料框1的前、后、左、右四侧壁的下端部分别对应开设安装螺孔, 在各台阶式通孔中穿装安装螺栓5并对应拧入各安装螺孔中,将密封框2框体 安装在布料框1外壁的下端部上;在前、后、左、右长框条6、 7、 8、 9的前. 下部分别开设横断面呈矩形的长切口槽11,在各长切口槽11中用压板12分 别安装长密封条13,即在各长切口槽ll的槽底均布开设螺孔,而在各压板12 上对应开设锥头孔,在各长密封条13上对应开设通孔,在各锥头孔中穿装锥 头螺栓,穿过长密封条13后拧入槽底螺孔中,拧紧后将各长密封条13安装在 密封框2的框体上;在布料框l的四侧外壁上位于前、后、左、右长框条6、 7、 8、 9的上方部位均左右对称或前、后对称地分别安装压紧装置3,该压紧 装置3主要由定位板14、压紧螺杆17和压縮弹簧16组成,在定位板14上左 右对称开设安装孔,并在定位板14的中部竖向开设螺孔或在定位板14的中部 开设竖向通孔并在此竖向通孔中安装螺孔套15,在竖向螺孔或在螺孔套15中 旋装下端部带圆柱凸肩的压紧螺杆17,并在定位板14与圆柱凸肩之间或在螺 孔套15与圆柱凸肩之间的压紧螺杆段上套装压縮弹簧16,在压紧螺杆17的 上端段上旋装限位螺母,在定位板14的安装孔中穿装螺栓将定位板14固定安5装在布料框1的框壁上,而各压紧螺杆17的圆柱凸肩对应抵压在前、后、左、 右长框条6、 7、 8、 9上,该压紧装置从功能上实现了对密封的自动补偿旋 转压紧螺杆17可以控制压縮弹簧16压力的大小,压紧螺杆17通过压缩弹簧 16对密封框2框体施压,实际使用中,前、后长密封条13比左、右长密封条 13受力大,磨损快,检修更换时,拆开四个长框条的紧固螺栓4,松开长框条 安装螺栓5,提起压紧装置3,就能拿出长密封条13并对长密封条13实现单 独更换,省工省时,工效快。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种布料车用分体式密封框,包括布料框(1),其特征是:    a、在布料框(1)四侧外壁的下端部安装密封框(2),该密封框(2)的框体主要由四根横断面均呈长方形的左、右、前、后长框条(8、9、6、7)组成,左、右长框条(8、9)位于前、后长框条(6、7)左、右端的内侧,在前、后长框条(6、7)的左、右端部分别开设紧固通孔而在左、右长框条(8、9)的前、后端部对应分别开设紧固螺孔,在各紧固通孔和各紧固螺孔中对应旋装紧固螺栓(4),将左、右、前、后长框条(8、9、6、7)组装成可拆卸的矩形密封框(2)的框体;    b、在前、后、左、右长框条(6、7、8、9)的上部均分别均布开设处于同一水平中心线的台阶式通孔,该台阶式通孔为长圆形,同时在布料框(1)的前、后、左、右四侧壁的下端部分别对应开设安装螺孔,在各台阶式通孔中穿装安装螺栓(5)并对应拧入各安装螺孔中,将密封框(2)框体安装在布料框(1)外壁的下端部上;    c、在前、后、左、右长框条(6、7、8、9)的前下部分别开设横断面呈矩形的长切口槽(11),在各长切口槽(11)中均用压板(12)分别安装长密封条(13),即在各长切口槽(11)的槽底均布开设螺孔,而在各压板(12)上对应开设锥头孔,在各长密封条(13)上对应开设通孔,在各锥头孔中穿装锥头螺栓,穿过长密封条(13)后拧入槽底螺孔中,拧紧后将各长密封条(13)安装在密封框(2)的框体上;    d、在布料框(1)的四侧外壁上位于前、后、左、右长框条(6、7、8、9)的上方部位均左右对称或前后对称地分别安装压紧装置(3),该压紧装置(3)主要由定位板(14)、压紧螺杆(17)和压缩弹簧(16)组成,在定位板(14)上左右对称开设安装孔,并在定位板(14)的中部竖向开设螺孔或在定位板(14)的中部开设竖向通孔并在此竖向通孔中安装螺孔套(15),在竖向螺孔或在螺孔套(15)中旋装下端部带圆柱凸肩的压紧螺杆(17),并在定位板(14)与圆柱凸肩之间或在螺孔套(15)与圆柱凸肩之间的压紧螺杆段上套装压缩弹簧(16),在压紧螺杆(17)的上端段上旋装限位螺母,在定位板(14)的安装孔中穿装螺栓将定位板(14)固定安装在布料框(1)的框壁上,而各压紧螺杆(17)的圆柱凸肩对应抵压在前、后、左、右长框条(6、7、8、9)上。...

【技术特征摘要】
1、一种布料车用分体式密封框,包括布料框(1),其特征是a、在布料框(1)四侧外壁的下端部安装密封框(2),该密封框(2)的框体主要由四根横断面均呈长方形的左、右、前、后长框条(8、9、6、7)组成,左、右长框条(8、9)位于前、后长框条(6、7)左、右端的内侧,在前、后长框条(6、7)的左、右端部分别开设紧固通孔而在左、右长框条(8、9)的前、后端部对应分别开设紧固螺孔,在各紧固通孔和各紧固螺孔中对应旋装紧固螺栓(4),将左、右、前、后长框条(8、9、6、7)组装成可拆卸的矩形密封框(2)的框体;b、在前、后、左、右长框条(6、7、8、9)的上部均分别均布开设处于同一水平中心线的台阶式通孔,该台阶式通孔为长圆形,同时在布料框(1)的前、后、左、右四侧壁的下端部分别对应开设安装螺孔,在各台阶式通孔中穿装安装螺栓(5)并对应拧入各安装螺孔中,将密封框(2)框体安装在布料框(1)外壁的下端部上;c、在前、后、左、右长框条(6、7、8、9)的前下部分别开设横断面呈矩形的长切口槽(11),在各长切口槽(11)中均用压板(12)分别安装长密封条(13),...

【专利技术属性】
技术研发人员:周超周利华
申请(专利权)人:马鞍山科达机电有限公司
类型:实用新型
国别省市:34[中国|安徽]

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