飞机空调系统高效水分离器技术方案

技术编号:5161700 阅读:312 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
飞机空调系统高效水分离器,它包括进口弯管(2),水分离器(3),进口弯管(2)与水分离器(3)连接,在水分离器(3)的出口连接有排水槽(4),在排水槽(4)上连接有排水管(5)。本实用新型专利技术飞机空调系统高效水分离器其分水效率比原来的结构提高3%左右,并使得涡轮出口的空气温度比原来降低3-4℃。同时也提高了空调系统的制冷能力。(*该技术在2019年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种飞机空调系统高效水分离器
技术介绍
在飞机空调系统中,从冷凝器出口分离出来的游离水必须经过水分离器装置将其排出系统外,否则含水的空气一旦进入涡轮冷却器将会形成冰粒损坏高速运转的涡轮叶轮,导致涡轮的瘫痪,从而影响整个飞机空调系统的正常工作。因此,水分离器分水效率的高低不仅直接影响涡轮冷却器的制冷效果和工作安全,而且与整个空调系统的制冷效果息息相关。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述现有
技术介绍
的不足之处,而提供一种飞机空调系统高效水分离器。 本技术的目的是通过如下措施来达到的飞机空调系统高效水分离器,它包括进口弯管,水分离器,进口弯管与水分离器连接,其特征在于在水分离器的出口连接有排水槽,在排水槽上连接有排水管。 本技术飞机空调系统高效水分离器其分水效率比原来的结构提高3%左右,并使得涡轮出口的空气温度比原来降低3-4t:。同时也提高了空调系统的制冷能力。附图说明图1为本技术飞机空调系统高效水分离器的结构示意图。 图2为图1的结构俯视图。 图3为图2中为水分离器出口部分的结构示意图。 图中1.法兰,2.进口弯管,3.水分离器(为现有技术),4.排水槽,5.排水管,6.叶轮组件,7.旋流器套筒,8.端盖,9.外罩,IO.网罩,ll.锥管,12.溢水口螺桩,13.排水口螺桩,14.收集器包衣,15.进水口螺桩。图中箭头所示的方向为空气流动的方向。具体实施方式以下结合附图详细说明本技术的实施情况,但它们并不构成对本技术的限定,仅作举例而已。同时通过说明本技术的优点将变得更加清楚和容易理解。 参阅附图可知本技术飞机空调系统高效水分离器,它包括进口弯管2,水分离器3,进口弯管2与水分离器3连接,在水分离器3的出口连接有排水槽4,在排水槽4上连接有排水管5(如图1、图2、图3所示)。 本技术飞机空调系统高效水分离器的工作原理为冲压空气从进口弯管2进入水分离器3,流入带有螺旋式叶片的旋流器组件6,叶片产生的漩涡借助离心力将从冷凝器带来的含水的湿空气中的游离水分离出来。游离水被离心力甩入旋流器套筒7上并沿着筒壁经过网罩10过滤后进入环形的外罩9。游离水最后经收集器包衣14凹槽流入排水口 螺桩13内的管子内,并通过附近的一个喷雾嘴排出。而经过第一次水分离后的较干空气则 沿锥管11进入出口弯管组件,如附图2所示。由直管、排水槽4和弯管组成的结构方式又 将空气再一次进行气、水分离,并将游离水通过与排水槽4连接的排水管5排出系统外。而 干空气最终经过直管进入涡轮冷却器。经过改造后的水分离器,其分水效率比原来的结构 提高3%左右,并使得涡轮出口的空气温度比原来降低3-41:。同时也提高了空调系统的制 冷能力。本文档来自技高网...

【技术保护点】
飞机空调系统高效水分离器,它包括进口弯管(2),水分离器(3),进口弯管(2)与水分离器(3)连接,其特征在于在水分离器(3)的出口连接有排水槽(4),在排水槽(4)上连接有排水管(5)。

【技术特征摘要】
飞机空调系统高效水分离器,它包括进口弯管(2),水分离器(3),进口弯管(2)与水分离器(3)...

【专利技术属性】
技术研发人员:李静刘念革郭志斌顿光明余万华魏洪光李应海
申请(专利权)人:武汉航达航空科技发展有限公司
类型:实用新型
国别省市:83[中国|武汉]

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