【技术实现步骤摘要】
本技术涉及路口交通控制装置，具体地说是一种非机动车路口用翻转式路障装置。
技术介绍
目前，随着城市化进程的加快，市内交通拥挤问题越来越严重。其原因除了人 多车多外，缺乏有效管理也是一个重要因素。其中，尤以路口处非机动车行人遇红灯 不停或越线停车，给另一方向正常通行及右转的车辆通行造成阻碍，这不仅使作为弱势 群体的非机动车行人自身处于危险的境地，而且使交通不畅，极大地降低了整体交通流量。
技术实现思路
本技术的目的就是要提供一种非机动车路口用翻转式路障装置，以对非机 动车行人进行有效控制管理，既保证人民的生命和财产安全，也可使路口通行更加顺 畅。本技术是这样实现的非机动车路口用翻转式路障装置包括拦路翻板机构 和翻转控制机构，所述拦路翻板机构包括一壳体，在壳体内安装有转动轴，在转动轴上 安装有警示板和路面遮板；在路面遮板下底面设置有永磁体配重块；所述翻转控制机构 包括控制器和可吸合所述永磁体配重块的电磁铁，所述控制器和电磁铁电连接，所述控 制器控制电磁铁的电源通断。本技术适用于在非机动车行人路口使用。将本技术安装于非机动车行 人路口，当警示板处于水平状态时，与路口路面平齐，行人可正常通行；当警示板转至 竖直状态时，可向路人提供明显警示，以阻止其通行。本技术通过控制器控制电磁 铁电源的通、断，从而控制配重块的位置，进而达到根据路口信号指示灯来控制警示板 处于通行状态还是警示状态。本技术的警示板重量很轻，配重块的重量只需稍大于 警示板重量即可。由此，警示板在垂直状态时，只需要很小的水平方向的推动力即可将 其推动回转至水平状态。这样，本技术一方面可以作为很明显的警示来...
【技术保护点】
一种非机动车路口用翻转式路障装置，其特征在于包括拦路翻板机构和翻转控制机构，所述拦路翻板机构包括一壳体（６），在壳体内安装有转动轴（４），在转动轴（４）上安装有警示板（１）和路面遮板（３）；在路面遮板（３）下底面设置有永磁体配重块（５）；所述翻转控制机构包括控制器和可吸合所述永磁体配重块的电磁铁（７），所述控制器和电磁铁电连接，所述控制器控制电磁铁的电源通断。
【技术特征摘要】
1.一种非机动车路口用翻转式路障装置，其特征在于包括拦路翻板机构和翻转控制 机构，所述拦路翻板机构包括一壳体(6)，在壳体内安装有转动轴(4)，在转动轴(4)上 安装有警示板(1)和路面遮板(3)；在路面遮板(3)下底面设置有永磁体配重块(5)；所 述翻转控制机构包括控制器和可吸合所述永磁体配重块的电磁铁(7)，所述控制器和电磁 铁电连接，所述控...
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